tdi是年初至今化工領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，價(jià)格從2月份的11100元/噸上漲到了目前的19000元/噸，漲幅達(dá)到71.17%，而同期TDI的主要原料甲苯的價(jià)格漲幅遠(yuǎn)小于TDI的漲幅，產(chǎn)品-原料價(jià)差不斷擴(kuò)大，TDI生產(chǎn)企業(yè)盈利能力大幅改善。

　　TDI作為全球格局的產(chǎn)品，其價(jià)格受全球供需影響，2016年4月日本三井宣布永久關(guān)閉鹿島12萬噸TDI裝置，法國Vencorex關(guān)停其12.6萬噸TDI裝置，我們預(yù)計(jì)本年度TDI產(chǎn)能將減少24.6萬噸。根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，2015年全球TDI產(chǎn)能約為275萬噸，關(guān)停所引起的產(chǎn)能收縮約為9%，使得供需格局發(fā)生變化，這將使TDI產(chǎn)能過剩，轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)能略有不足。

　　上半年始于4月，三井大牟田、Basf韓國麗水以及中國煙臺(tái)巨力裝置集中檢修，又有Covestro美國Baytown裝置不可抗力停車，國外供給不足致TDI價(jià)格攀升，國內(nèi)價(jià)格跟漲明顯;下半年9月中國、印度等國進(jìn)入TDI傳統(tǒng)旺季，歐洲庫存依舊不足、供應(yīng)緊縮，同時(shí)博蘇化學(xué)、科思創(chuàng)、韓華化學(xué)、韓國OCI的TDI裝置于8-11月相繼進(jìn)入檢修，分析認(rèn)為TDI市場供給仍難滿足需求。同時(shí)TDI國際龍頭提價(jià)意圖明顯，分析估計(jì)TDI高位價(jià)格有望保持。

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