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    全球首富貝索斯的“太空游”單價(jià)20萬(wàn)美元起步 明年開(kāi)始售票

    來(lái)源: 騰訊證券 作者:爾夫

    摘要: 據(jù)路透社報(bào)道,兩位知情人士對(duì)路透社表示,全球首富杰夫-貝索斯(JeffBezos)的火箭公司藍(lán)色起源(BlueOrigin)計(jì)劃于明年首次太空旅行,并向乘客收取20萬(wàn)至30萬(wàn)美元的費(fèi)用。潛在的客戶和航

       據(jù)路透社報(bào)道,兩位知情人士對(duì)路透社表示,全球首富杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)的火箭公司藍(lán)色起源(Blue Origin)計(jì)劃于明年首次太空旅行,并向乘客收取20萬(wàn)至30萬(wàn)美元的費(fèi)用。

      潛在的客戶和航空航天業(yè)一直渴望了解藍(lán)色起源公司的新謝帕德(New Shepard)航天飛機(jī)將會(huì)對(duì)乘客收取多少費(fèi)用,以判斷這個(gè)價(jià)格是否能被乘客接受,以及該公司能否產(chǎn)生足夠的需求從而在太空旅游上盈利。

      亞馬遜公司(AMZN)的創(chuàng)始人貝索斯于2000年創(chuàng)辦了該公司,他們上個(gè)月在一次商務(wù)會(huì)議上表示,他們計(jì)劃很快對(duì)新謝帕德航天飛機(jī)進(jìn)行試飛,并于明年開(kāi)始售票。

      這家位于西雅圖以南約20英里(32公里)的公司已經(jīng)公開(kāi)了這款航天飛機(jī)的總體設(shè)計(jì):包括一枚火箭和可拆卸的乘客艙,但該公司一直對(duì)生產(chǎn)狀況和票價(jià)守口如瓶。

      藍(lán)色起源公司的代表沒(méi)有回復(fù)記者對(duì)其項(xiàng)目和定價(jià)策略的置評(píng)請(qǐng)求。貝索斯5月份說(shuō),票價(jià)尚未確定。

      一位了解定價(jià)計(jì)劃的藍(lán)色起源員工表示,該公司將開(kāi)始銷售價(jià)格約為約20萬(wàn)至30萬(wàn)美元的機(jī)票。另一名員工表示,票價(jià)至少要20萬(wàn)美元。他們都要求匿名,因?yàn)槎▋r(jià)策略是保密的。

      新謝帕德航天飛機(jī)的設(shè)計(jì)初衷是讓6名乘客在距離地球62英里(100公里)以上的亞軌道空間自動(dòng)飛行,該高度足以體驗(yàn)幾分鐘的失重,并在加壓的太空艙用降落傘返回地球之前看到地球的球形弧線。

      據(jù)藍(lán)色起源公司的宣傳冊(cè)介紹,這架“藍(lán)色起源”號(hào)航天飛機(jī)有6個(gè)觀測(cè)艙,高度幾乎是波音公司(BA)747客機(jī)的3倍。

      “藍(lán)色起源”號(hào)已經(jīng)完成了8次垂直起飛和著陸的試驗(yàn)飛行,從德克薩斯州的發(fā)射臺(tái)起飛,但沒(méi)有一次是搭載乘客的。但是在其中兩次飛行中放置了一個(gè)被該公司稱為“天行者人體模型”的測(cè)試假人。

      該公司的一名員工說(shuō),該公司將對(duì)太空艙逃生系統(tǒng)在太空中進(jìn)行了首次測(cè)試,該系統(tǒng)可以在數(shù)周內(nèi)保障機(jī)組人員的逃生安全。

      “藍(lán)色起源”的拉丁語(yǔ)意思是“一步一步地,瘋狂地”,它正在努力使民用太空飛行成為全球太空經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要領(lǐng)域。其同時(shí)還包括衛(wèi)星服務(wù)和政府勘探項(xiàng)目,這些項(xiàng)目每年的價(jià)值已經(jīng)超過(guò)3000億美元。

      貝索斯是世界上最富有的人,擁有約1120億美元的財(cái)富。其太空計(jì)劃的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括億萬(wàn)富翁理查德-布蘭森(Richard Branson)和特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)。

      布蘭森的維珍銀河公司(Virgin Galactic)表示,他們已經(jīng)售出了大約650張自己的太空旅行計(jì)劃的機(jī)票,但是還沒(méi)有確定開(kāi)始飛行的日期。該公司對(duì)每張機(jī)票收取了25萬(wàn)美元的費(fèi)用,與藍(lán)色起源的票價(jià)一致。SpaceX公司由馬斯克于2002年創(chuàng)立,該公司表示,其最終的目標(biāo)是讓人類能夠生活在其他星球上。

      這三家公司都希望通過(guò)開(kāi)發(fā)可重復(fù)使用的航天器來(lái)削減太空旅行的成本,這意味著乘客和有效載荷的價(jià)格應(yīng)該會(huì)隨著發(fā)射頻率的增加而下降。

      雖然藍(lán)色起源公司沒(méi)有披露其每次飛行的運(yùn)營(yíng)成本,但Teal Group航空分析師馬爾科-卡塞雷斯(Marco Caceres)估計(jì),每一次飛行的成本約為1000萬(wàn)美元。每一次飛行將載有6名乘客,這意味著每次發(fā)射將會(huì)虧損數(shù)百萬(wàn)美元,至少一開(kāi)始會(huì)是這樣。

      三名消息人士稱,“藍(lán)色起源”號(hào)的首批乘客可能包括其員工,不過(guò)該公司尚未確定其人選。(爾夫)

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