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    德國:美國關(guān)稅政策或?qū)⒅負(fù)舻聡嚇I(yè)

    來源: 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名

    摘要: (原標(biāo)題:美國關(guān)稅政策或?qū)⒅負(fù)舻聡嚇I(yè))德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部日前公布的一份研究報(bào)告警告說,如果美國提高進(jìn)口汽車關(guān)稅,德國汽車行業(yè)將遭受沉重打擊。德國《商報(bào)》3日援引這份報(bào)告報(bào)道說,美國政府威脅把進(jìn)口汽車關(guān)

      (原標(biāo)題:美國關(guān)稅政策或?qū)⒅負(fù)舻聡嚇I(yè))

      德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部日前公布的一份研究報(bào)告警告說,如果美國提高進(jìn)口汽車關(guān)稅,德國汽車行業(yè)將遭受沉重打擊。

      德國《商報(bào)》3日援引這份報(bào)告報(bào)道說,美國政府威脅把進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率由現(xiàn)行的2.5%提升至25%,這將給德國汽車業(yè)造成約50億至70億歐元(1歐元約合1.16美元)損失,將拉低德國國內(nèi)生產(chǎn)總值約0.2個(gè)百分點(diǎn)。

      今年7月,美國總統(tǒng)特朗普與歐盟委員會(huì)主席容克就雙邊經(jīng)貿(mào)議題展開會(huì)談,雙方同意通過談判降低貿(mào)易壁壘、緩解貿(mào)易摩擦,并同意暫停加征新關(guān)稅。

      但歐盟專家普遍認(rèn)為,特朗普和容克達(dá)成的協(xié)議缺乏實(shí)質(zhì)內(nèi)容,歐盟只是獲得了暫時(shí)喘息機(jī)會(huì),汽車關(guān)稅問題并未得到最終解決。

    關(guān)鍵詞:

    汽車業(yè),特朗,貿(mào)易,原標(biāo),美國關(guān)稅政策或?qū)⒅負(fù)?

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