亞馬遜訂購(gòu)2萬(wàn)輛貨車 欲建立一支配送“艦隊(duì)”

　　據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月5日?qǐng)?bào)道， 亞馬遜目前正加緊建設(shè)自己的配送“艦隊(duì)”。

　　亞馬遜方表示，已為其新的快遞計(jì)劃訂購(gòu)了2萬(wàn)輛貨車。全國(guó)各地的承包商可以推出為亞馬遜在線零售商送貨的業(yè)務(wù)。亞馬遜方稱，自從他們6月份宣布這個(gè)項(xiàng)目以來(lái)，已有數(shù)萬(wàn)人申請(qǐng)加入，公司不得不將貨車訂單量從原來(lái)的4500輛逐漸擴(kuò)大。承包商用這種帶有藍(lán)色微笑標(biāo)志的貨車來(lái)運(yùn)送包裹。

　　該快遞計(jì)劃是亞馬遜總計(jì)劃的一部分，其目的是獲得對(duì)包裹遞送方式的更多掌控權(quán)。有了它，亞馬遜公司就可以減少對(duì)美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)輸、聯(lián)邦快遞和美國(guó)郵政服務(wù)公司等其他快遞服務(wù)的依賴。此舉意味著你的亞馬遜包裹可能很快就會(huì)被亞馬遜的貨車發(fā)出。這些包裹本來(lái)通常會(huì)出現(xiàn)在美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚿?，或是沒(méi)有標(biāo)記的車輛上，或是郵遞員手中。隨著這些貨車的上路，亞馬遜表示，越來(lái)越多的買家將能在地圖上追蹤到他們的包裹，聯(lián)系司機(jī)或更改包裹的目的地。如果包裹在美國(guó)聯(lián)合包裹或聯(lián)邦快遞的貨車上，這一切都是無(wú)法做到的。

　　亞馬遜也用其他方式加強(qiáng)了配送網(wǎng)絡(luò)：它有一支稱為“Prime Air”的無(wú)人機(jī)“艦隊(duì)”。他們?nèi)ツ晷颊诳纤萁⒁粋€(gè)航空貨運(yùn)樞紐，向通過(guò)Amazon Flex平臺(tái)送貨的司機(jī)支付高達(dá)一小時(shí)25美元的配送費(fèi)。最近，亞馬遜遭到了美國(guó)總統(tǒng)唐納德 特朗普的抨擊。特朗普在推特上發(fā)文稱，亞馬遜應(yīng)該向美國(guó)郵政服務(wù)公司支付更多運(yùn)費(fèi)。亞馬遜負(fù)責(zé)全球運(yùn)營(yíng)的高級(jí)副總裁Dave Clark表示，他們的新計(jì)劃不是對(duì)特朗普的反擊，而是確保公司能夠配送不斷擴(kuò)大的訂單量的一種方式。亞馬遜表示，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)人開(kāi)辦快遞業(yè)務(wù)的成本可能僅需1萬(wàn)美元。參與該項(xiàng)目的承包商將能夠租用印有亞馬遜標(biāo)志的藍(lán)色貨車，為司機(jī)們購(gòu)買亞馬遜統(tǒng)一制服，并獲得亞馬遜的支持，以發(fā)展他們的業(yè)務(wù)。承包商不必租用這些貨車，但如果他們租用了，這些車輛只能用來(lái)運(yùn)送亞馬遜的包裹。

　　承包商將負(fù)責(zé)雇傭配送員。亞馬遜則為客戶，支付運(yùn)費(fèi)，并讓配送員從美國(guó)75家送貨中心取包裹，送到顧客手中。亞馬遜的一位代表拒絕透露將支付多少運(yùn)費(fèi)。Olaoluwa Abimbola是亞馬遜此項(xiàng)目的測(cè)試成員，他表示，亞馬遜需要遞送的包裹數(shù)讓他忙得不可開(kāi)交。他在5個(gè)月內(nèi)雇傭了40名配送員。Abimbola說(shuō)，他們根本不必去做銷售演講，每天都有持續(xù)的工作。亞馬遜公司稱，這款貨車將在南卡羅來(lái)納的一家新的梅賽德斯-奔馳工廠生產(chǎn)。