蔚來“沖刺”資格賽 年底將建成200家門店真的有效？
摘要： 據(jù)媒體報道，蔚來用戶運營副總裁魏健表示，到2020年底，蔚來預計將在國內(nèi)建成約200家由NIOHouse和NIOSpace組成的網(wǎng)絡(luò)。此外魏健還稱，蔚來在渠道層面打出NIO
據(jù)媒體報道，蔚來用戶運營副總裁魏健表示，到2020年底，蔚來預計將在國內(nèi)建成約200家由NIO House和NIO Space組成的網(wǎng)絡(luò)。此外魏健還稱，蔚來在渠道層面打出NIO House和NIO Space的組合拳，深化渠道布局，靈活增加用戶觸點，將小步快跑進入資格賽。
此前1月18日，蔚來在全國范圍內(nèi)共6家NIO Space同時開業(yè)。截至目前，蔚來已經(jīng)在近60座城市開設(shè)62個NIO Space和22個NIO House共84家線下門店，其中NIO Space全都是從2019年才開始建設(shè)的。
據(jù)悉蔚來缺錢已經(jīng)是業(yè)界公開的事實。在這種情況下，繼續(xù)融資以及怎么把錢花在刀刃上就成為同等重要的考題。融資的同時，蔚來也在爭分奪秒地賣車。正在多地迅速開業(yè)的蔚來空間(NIO Space)就是證明。此前蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表示過，蔚來已經(jīng)進入資格賽階段，要保證自己能活下去，能有參與競爭的資格。真的要面對激烈的市場競爭，需要服務(wù)好用戶，用戶的場景、用戶的形態(tài)，用戶又非常多樣化，怎么保持這些東西？都是蔚來在思考的問題。
此后蔚來在資格賽中能不能存活？這次蔚來打出的NIO House和NIO Space的組合拳能發(fā)揮多少效果？蔚來的“未來”在哪？美股研究社都將持續(xù)關(guān)注。
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