近日，西南鋁航空航天用鋁合金材料研制團(tuán)隊(duì)成功入選重慶市2021年英才計(jì)劃·創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范團(tuán)隊(duì)。

　　近10年來(lái)，隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，西南鋁針對(duì)我國(guó)航空航天鋁材工程化應(yīng)用研究不足的弊端，在國(guó)內(nèi)組織成立了一支航空航天鋁合金材料工程化研制團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉，團(tuán)隊(duì)早期主要由車(chē)間一線技術(shù)骨干抽調(diào)組成，隨著技術(shù)研發(fā)的不斷深入，先后配備了行業(yè)專(zhuān)家、行業(yè)人物，引進(jìn)了一批具有博士和碩士學(xué)位的研究人員，形成了一支性強(qiáng)、理論知識(shí)的高層次創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

　　該團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國(guó)內(nèi)10余家高校和科研院所創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)突破：在鋁合金熔煉鑄造領(lǐng)域，打破國(guó)外技術(shù)封鎖，形成了航空用高強(qiáng)韌7XXX高品控冶金質(zhì)量成套技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了大批量工程化應(yīng)用；在高表面軋制領(lǐng)域，突破航空航天用超寬、超厚7XXX系鋁合金軋制變形與熱處理調(diào)控“卡脖子”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化應(yīng)用；開(kāi)發(fā)了系列鋁合金鍛件模具+工藝一體化集成設(shè)計(jì)方案，形成了航空大型復(fù)雜模鍛件的成套模具設(shè)計(jì)、成型工藝控制數(shù)值模擬技術(shù)；在薄壁擠壓方面，掌握了大型超薄壁無(wú)縫管技術(shù)，達(dá)到國(guó)際水平。