魏橋集團(tuán)破解“疫”路瓶頸 確保發(fā)運(yùn)順暢
摘要: 濱州疫情爆發(fā)以來(lái),產(chǎn)品外銷發(fā)運(yùn)遭遇了重重挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),集團(tuán)鋁電板塊銷售總公司迅速反應(yīng),在公司疫情防控指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下,沖鋒向前,打響了一場(chǎng)“抗疫保運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
濱州疫情爆發(fā)以來(lái),產(chǎn)品外銷發(fā)運(yùn)遭遇了重重挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),集團(tuán)鋁電板塊銷售總公司迅速反應(yīng),在公司疫情防控指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下,沖鋒向前,打響了一場(chǎng)“抗疫保運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”。在公司的正確指引和相關(guān)部門(mén)的大力支持下,他們積極應(yīng)對(duì)各項(xiàng)困難挑戰(zhàn),靈活調(diào)整運(yùn)輸方案,較好地完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)。
時(shí)間召開(kāi)分析會(huì)議,通過(guò)認(rèn)真研判,分析出疫情帶來(lái)了三大難題:一是各地道路設(shè)卡,運(yùn)輸車(chē)輛難以通行;二是周邊下游工廠停產(chǎn),副產(chǎn)品外運(yùn)量大幅減少;三是社區(qū)封閉、大貨車(chē)司機(jī)數(shù)量大幅減少,另外,貨運(yùn)司機(jī)核酸檢測(cè)困難,不能及時(shí)拿到核酸檢測(cè)證明,也嚴(yán)重影響運(yùn)力。
為有針對(duì)性地解決這三大難題,大家加班到深夜,逐個(gè)梳理問(wèn)題、協(xié)調(diào)解決。聯(lián)合采購(gòu)部,頻繁溝通協(xié)調(diào)解決濱州各縣區(qū)運(yùn)輸堵點(diǎn),申辦了“重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證”,打通跨區(qū)域車(chē)輛運(yùn)輸瓶頸。在鄒平市政府、婦幼保健院、公司以及熱電一分公司支持下,一天內(nèi)快速在運(yùn)輸車(chē)輛集中的區(qū)域設(shè)立專為貨車(chē)司機(jī)服務(wù)的核酸采樣點(diǎn),解決了司機(jī)“核酸檢測(cè)難”,攻克了運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的卡脖子問(wèn)題。
面對(duì)各地采取的封路、強(qiáng)行勸返等嚴(yán)格管控,汽運(yùn)車(chē)輛等待通行時(shí)間長(zhǎng)、多次更換運(yùn)輸路線,運(yùn)輸效率大為降低。各鋁業(yè)公司氧化鋁筒倉(cāng)料位直線降低。外銷氧化鋁、鋁水、鋁錠客戶庫(kù)存告急。為保障發(fā)運(yùn),在汽運(yùn)并不順暢的情況下,該單位協(xié)調(diào)增加了鐵路發(fā)運(yùn)量,充分發(fā)揮好北海、沾化區(qū)位優(yōu)勢(shì),增加船運(yùn)發(fā)貨。通過(guò)協(xié)調(diào)打通路卡、車(chē)輛、協(xié)辦通行證等措施,有效打通了北海至陽(yáng)信線的鐵路短倒運(yùn)輸,疏通了沾化產(chǎn)區(qū)至港口碼頭的船運(yùn)短倒運(yùn)輸。在全員努力下,氧化鋁外銷發(fā)貨量逐漸恢復(fù)至正常水平,緩解了生產(chǎn)庫(kù)存壓力,滿足了下游客戶提貨需求,維護(hù)了公司的市場(chǎng)信譽(yù)。
抗疫保運(yùn)工作中,各項(xiàng)工作千頭萬(wàn)緒,從各類產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)、保供,到部門(mén)人員及家屬的防疫管理;從運(yùn)輸單位的車(chē)輛調(diào)度、貨車(chē)司機(jī)的疫情防控以及生活保障等,都做到了認(rèn)真分析,統(tǒng)籌安排,力爭(zhēng)不出任何紕漏。
為確保發(fā)揮車(chē)輛大運(yùn)力,有很大一部分車(chē)一直都是單車(chē)單人模式運(yùn)行。期間司機(jī)不能回家。通過(guò)提前協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),解決司機(jī)的食宿問(wèn)題,全力做好運(yùn)輸后勤保障工作。對(duì)于部門(mén)內(nèi)部的疫情防控,不論是上班還是居家人員,都嚴(yán)格按照公司防控要求做好防護(hù)工作,及時(shí)落實(shí)相關(guān)核酸檢測(cè)及信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。針對(duì)部分職工被隔離,在崗人員較少的問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)有人員合理分工,全天候協(xié)調(diào)調(diào)度運(yùn)輸工作,及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題。
各成品發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)與外來(lái)提貨司機(jī)直接接觸較多,他們結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)及發(fā)貨要求,與駐地計(jì)量部門(mén)、保衛(wèi)科進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),簡(jiǎn)化入廠提貨手續(xù)辦理流程,利用物流派車(chē)平臺(tái)的線上派車(chē),大限度減少倉(cāng)庫(kù)人員與外來(lái)司機(jī)的接觸,有效阻斷外部傳播風(fēng)險(xiǎn)。
運(yùn)輸,車(chē)輛,協(xié)調(diào)








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