4月初，位于安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)的萬(wàn)安工業(yè)園里，占地面積8萬(wàn)多平米的工地上，卡車、鏟車、挖掘機(jī)正緊張有序地進(jìn)行著施工作業(yè)，這里是安徽萬(wàn)安100萬(wàn)套新能源汽車輕量化鋁合金底盤項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目用地超120畝，新建廠房6萬(wàn)平米，總投資超10億元，目前正處于土地平整階段，預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2022年12月底。

　　根據(jù)項(xiàng)目總體時(shí)間安排，計(jì)劃將于今年9月份批設(shè)備開始進(jìn)廠進(jìn)行安裝。全套從歐洲引進(jìn)全球的自動(dòng)化生產(chǎn)線，包含24條低壓鑄造生產(chǎn)線、低壓鑄造設(shè)備周邊自動(dòng)化及后清理線、制芯設(shè)備、震芯落砂設(shè)備、X探傷設(shè)備、T6熱處理設(shè)備、五軸加工中心、MTS八通道零部件測(cè)試系統(tǒng)等國(guó)際及行業(yè)裝備。

　　該項(xiàng)目建成后，將新增年產(chǎn)百萬(wàn)套新能源汽車輕量化鋁合金底盤的生產(chǎn)規(guī)模，可以有效緩解當(dāng)前爆發(fā)式增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和自身產(chǎn)能瓶頸制約的現(xiàn)實(shí)矛盾，從而為沃爾沃、福特、蔚來(lái)、比亞迪等眾多客戶提供更的配套服務(wù)。這是公司屬地化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化，有利于公司持續(xù)提升市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)更大層次的市場(chǎng)自信。

　　今天的持續(xù)投入，就是為了明天的市場(chǎng)。安徽萬(wàn)安總經(jīng)理趙永大表示，依托強(qiáng)勁的人才及研發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，公司已掌握鋁副車架的設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)，并達(dá)到國(guó)際水平。我們通過(guò)大量投入，始終在倒逼自己開展正向研發(fā)，以匹配更多的主力車型，也正是由于多年的技術(shù)儲(chǔ)備和的成本優(yōu)勢(shì)，公司鋁合金輕量化底盤產(chǎn)品贏得了眾多主流新能源車企的高度認(rèn)可，現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)入收獲期。此次項(xiàng)目的投建，就是為相關(guān)新車型配套項(xiàng)目的量產(chǎn)提前做好產(chǎn)能準(zhǔn)備。

　　陳鋒董事長(zhǎng)對(duì)該項(xiàng)目給予了高度重視。他認(rèn)為，鋁副車架作為輕量化優(yōu)解，可以說(shuō)市場(chǎng)潛力巨大。此次公司100萬(wàn)套新能源汽車鋁合金輕量化底盤項(xiàng)目的建設(shè)，契合了市場(chǎng)及行業(yè)“新四化”的發(fā)展需求，相信后續(xù)項(xiàng)目建成，能分享到市場(chǎng)快速成長(zhǎng)的紅利。著眼未來(lái)，我們也將以更的技術(shù)、更可靠的產(chǎn)品、更的服務(wù)，服務(wù)好廣大新能源車企的戰(zhàn)略發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

　　新項(xiàng)目的建設(shè)，還贏得了長(zhǎng)豐縣委書記李命山及崗集鎮(zhèn)的熱切關(guān)注。李書記為服務(wù)公司，專程率隊(duì)考察萬(wàn)安總部，詳細(xì)了解該項(xiàng)目的總體情況、主要配套客戶、需要政府協(xié)調(diào)的相關(guān)事項(xiàng)等，上門為公司提供保姆式服務(wù)。李書記現(xiàn)場(chǎng)表示，長(zhǎng)豐縣委縣政府對(duì)于萬(wàn)安這樣有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將給予位的資源配套，盡全力支持其在當(dāng)?shù)匕l(fā)展。

　　據(jù)了解，在國(guó)家碳達(dá)峰和碳中和的大背景下，汽車節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，如何達(dá)到并標(biāo)準(zhǔn)，已成為整個(gè)行業(yè)共同的問題。而在眾多減排路線當(dāng)中，汽車輕量化是易實(shí)現(xiàn)、潛力大的方向之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車能耗60%來(lái)自自重，整車每減重10%，便可降低油耗10%～15%。在輕量化材料選擇中，鋁合金因密度小、成型性好、耐腐蝕性等特性受到重視。因此，國(guó)際主流車企已逐步選用鋁合金代替鋼制副車架，像寶馬、奔馳、奧迪等，在其中車型中已廣泛使用。