京東回應(yīng)禁止賣家用申通發(fā)貨在今日引發(fā)了關(guān)注，因?yàn)榫〇|是購物平臺中知名平臺，因此非常引人關(guān)注，而申通在快遞界也非常的有名，究竟是什么原因呢？

　　今日，針對“申通快遞與京東合同到期”一事，京東開放平臺回應(yīng)稱，京東開放平臺暫停與申通的合作是因?yàn)殡p方的合同已經(jīng)過期，且并未就續(xù)約達(dá)成一致。雖然與申通的合作暫停，但我們的大門始終繼續(xù)敞開，期待與申通等面向未來，尋找新的合作機(jī)會。

　　此前，京東發(fā)布公告稱，由于京東開放平臺與佳吉快運(yùn)、國通快遞、卡行天下、申通快遞、如風(fēng)達(dá)、全峰快遞等物流服務(wù)承運(yùn)商的合同陸續(xù)到期，2020年8月31日之后，上述物流服務(wù)承運(yùn)商可能無法在系統(tǒng)發(fā)貨列表中選擇，相關(guān)物流跟蹤信息也將無法在京東平臺展示。京東回應(yīng)禁止賣家用申通發(fā)貨這么看來其實(shí)不僅僅這一家。

　　對于合同到期一說，申通方面表示，京東也不讓續(xù)簽合同，“一直在溝通，始終不給回應(yīng)，明確不是服務(wù)問題?！敝档靡惶岬氖牵?月京東已開始向平臺商家主推旗下加盟制快遞品牌“眾郵快遞”。目前，中國郵政、順豐、京東快遞、韻達(dá)、中通、圓通、壹米滴答、眾郵快遞等超過50家物流服務(wù)承運(yùn)商與京東開放平臺的合約均在有效期內(nèi)，可以自由選擇。因此還可以正常使用。

　　申通快遞

　　申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年，公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理推動中國快遞行業(yè)的發(fā)展。

　　隨著中國快遞市場的發(fā)展，申通快遞在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時，不斷積極開拓新興業(yè)務(wù)，為客戶提供倉儲、配送、系統(tǒng)、客服等B2C一站式物流服務(wù)、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運(yùn)輸?shù)确?wù)，在國內(nèi)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。與此同時，申通快遞還積極投入建設(shè)全球海外倉服務(wù)體系，為全球跨境電商提供從頭程運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應(yīng)鏈服務(wù)。目前，申通國際業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、新西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。

　　值得注意的是，這已不是京東第一次屏蔽外部快遞合作方。2017年7月和8月，京東就先后終止了與天天快遞、百世快遞的合作，而包括申通在內(nèi)的上述三家快遞平臺均屬阿里系。

　　公開資料顯示，2019年3月，阿里以46.6億元人民幣入股申通快遞，獲得后者14.65%的股權(quán)。同年7月，阿里又與申通股東簽署購股選擇權(quán)協(xié)議――在三年有效期內(nèi)，阿里巴巴可以要求購買一部分申通股東的股權(quán)或部分申通股份。

　　截至今年6月，阿里持有百世快遞1.42億股，占百世總股本的比例為33%，為百世快遞最大股東。

　　天天快遞的背后也隱藏著阿里的力量。2017年1月，蘇寧以29.75億元收購天天快遞70%股份。而蘇寧的第二大股東是阿里巴巴。2015年8月，阿里巴巴與蘇寧云商達(dá)成全面合作。阿里巴巴投資約283億元參與蘇寧云商的非公開發(fā)行，占發(fā)行后總股本的19.99%。

　　京東物流自2017年獨(dú)立運(yùn)營以來，一直在拓展京東平臺以外的客戶。根據(jù)京東最新財報，京東物流在今年上半年的收入保持了增長態(tài)勢，達(dá)到218億元，同比增長41.6%。

　　就在幾天前，京東還發(fā)布公告稱，已于今年8月訂立最終協(xié)議，京東物流將以總對價人民幣30億元收購跨越速運(yùn)現(xiàn)時股份及認(rèn)購跨越速運(yùn)已發(fā)行新股份。

　　京東回應(yīng)禁止賣家用申通發(fā)貨既然已經(jīng)有所回應(yīng)，那么就繼續(xù)關(guān)注后期的消息就可以。最近快遞的一些消息變化還可以關(guān)注物流概念股。