9月3日，銀保險監(jiān)督管理委員會發(fā)布《關于實施車險綜合改革的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，指出“保護消費者權益”是主要目標，短期內以“降價、增保、提質”為階段性目標。車險新規(guī)將于9月19日施行。

　　機動車輛保險長期以來一直是財產(chǎn)保險領域最大的業(yè)務，受到社會的高度關注，車險有哪幾種。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國汽車保險覆蓋2.6億輛機動車，保費收入8189億元，占財產(chǎn)保險費的63%。

　　第一，交強險的責任限額已經(jīng)大大提高?？傎r償責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額保持在20萬元不變。無責任賠償限額按相同比例調整。其中死亡傷殘賠償限額由11000元提高到18000元，醫(yī)療費用賠償限額由1000元提高到1800元，財產(chǎn)損失賠償限額不變，仍為100元。

　　第二，商業(yè)汽車保險責任更加全面。機動車新示范產(chǎn)品汽車損害保險的主要保險責任增加了汽車盜竊、地震及其次生災害、玻璃破損、自燃、發(fā)動機涉水等保險責任。刪除了事故責任免賠額、無法找到第三方免賠額等免賠額協(xié)議，刪除了實踐中容易導致索賠糾紛的免責條款，從而為消費者提供了更加全面、完善的汽車保險服務。

　　第三，商業(yè)汽車保險產(chǎn)品更加豐富。增加了汽車保險增值服務的特別條款，如針對駕駛員和乘客的事故保險產(chǎn)品，包括檢查、道路救援、駕駛服務和安全檢查，為消費者提供更加規(guī)范和豐富的汽車保險產(chǎn)品和服務。

　　第四，商業(yè)車險價格更加科學合理。保險業(yè)根據(jù)市場的實際風險情況，重新計算了商業(yè)汽車保險業(yè)的純風險保費。與此同時，商業(yè)車險產(chǎn)品設定的附加費費率上限從35%下調至25%，賠付率預計將從65%上調至75%，使車險產(chǎn)品費率更符合風險水平。

　　第五，汽車保險產(chǎn)品的市場水平較高。逐步放開獨立定價系數(shù)的浮動范圍，第一步是確定獨立定價系數(shù)的范圍為[0.65-1.35]，第二步是適時完全放開獨立定價系數(shù)的范圍。

　　第六，無補償優(yōu)惠待遇系數(shù)進一步優(yōu)化。改革實施后，無賠償商業(yè)汽車保險的優(yōu)惠系數(shù)將從上一年擴大到前三年的賠償記錄范圍，消費者意外賠償?shù)脑龇鶎⒂兴档汀?/p>

　　《指導意見》將于2020年9月19日正式實施。預計改革實施后，短期內可以為消費者實現(xiàn)“三基”，即“價格基本上只降不升，保證基本上只升不降，服務基本上好而不差。”

　　從上面的陳述中不難發(fā)現(xiàn)，汽車保險的價格不會上漲，同時，它會擴大汽車保險的范圍，使投保人的利益最大化。屆時，消費者將真正感受到上述改革的紅利。全面加強和完善車險監(jiān)管，完善費率回溯和產(chǎn)品修正機制，提高準備金監(jiān)管的有效性，強化償付能力監(jiān)管的剛性約束，強化中介監(jiān)管，防范壟斷行為和不正當競爭。

　　車險新規(guī)將于9月19日施行相關內容希望對大家有幫助，對于廣大購買車的朋友，不妨到時感受一下新規(guī)帶來的紅利。如果是買新能源汽車或者是智能汽車，不妨看看智能汽車概念相關股票的走勢如何。