現(xiàn)代第五代途勝正式發(fā)布

　　作為第一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的現(xiàn)代汽車，現(xiàn)代途勝經(jīng)歷了四代的升級(jí)換代。9月15日，第五代途勝正式上映。新車是用全新的設(shè)計(jì)語言打造的，外形與現(xiàn)在的車型相比變化很大。第五代途勝還將在9月26日開幕的北京車展上與中國(guó)消費(fèi)者見面，并將于2021年初上市。

　　9月15日上午，現(xiàn)代汽車第五代途勝以線上會(huì)議的形式首次亮相世界。

　　自2004年途勝首次亮相以來，已經(jīng)過去了16年。目前，途勝的全球銷量已經(jīng)超過700萬輛。自2005年引入中國(guó)以來，它已經(jīng)在中國(guó)積累了100多萬用戶。

　　總體而言，第五代途勝在設(shè)計(jì)上有所突破，尺寸更大，發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)全新，內(nèi)飾技術(shù)配置全面升級(jí)。

　　第五代途勝是基于現(xiàn)代汽車的國(guó)際GMP平臺(tái)設(shè)計(jì)的。加長(zhǎng)版軸距2755mm，總長(zhǎng)4630mm，第二排座椅的腿部空間為1050mm。

　　第五代途勝延續(xù)了“nastic機(jī)芯”的設(shè)計(jì)理念，融入了“參數(shù)動(dòng)力學(xué)”的設(shè)計(jì)主題，營(yíng)造出強(qiáng)烈的趨勢(shì)感和未來感。

　　第五代途勝介紹

　　外觀方面，新車采用現(xiàn)代汽車“nastic  movement”的設(shè)計(jì)語言，前格柵為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可隨光線變化產(chǎn)生閃爍效果，與獨(dú)特的大燈組融為一體。新車的側(cè)腰在線上，抬高，輪轂形狀獨(dú)特。新車的尾燈采用了穿透性設(shè)計(jì)，造型新穎。

　　在內(nèi)飾方面，新車采用了10.25英寸觸摸屏和無邊框樂器的組合，整體布局相對(duì)規(guī)整。在配置上，第五代途勝有碰撞制動(dòng)系統(tǒng)(MCB)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、車道跟隨輔助系統(tǒng)(LFA)、駕駛員注意警告系統(tǒng)(DAW)、遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)(HBA)、車道跟隨輔助系統(tǒng)(LFA)等。

　　動(dòng)力部分，海外版車型提供2.5L汽油、1.6T混合動(dòng)力、1.6T插電式混合動(dòng)力三種動(dòng)力選擇，并配備最新的HTRAC智能四輪驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。此外，第五代途勝將在部分市場(chǎng)推出N-Line車型。

　　現(xiàn)代途勝前四代怎么樣

　　第一代途勝產(chǎn)品于2005年至2015年在退市銷售，生命周期為五年，而第二代途勝產(chǎn)品以ix35的名義進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　新三代途勝的價(jià)格區(qū)間是1559-2399萬。與前兩代相比，外形和正面都由原來的圓潤(rùn)厚實(shí)變成了現(xiàn)在的犀利有力感。兩側(cè)超大的筒燈是他的標(biāo)志。其中包括前霧燈、轉(zhuǎn)向燈和發(fā)光二極管日間行車燈；在內(nèi)飾上，新途勝的中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，LCD儀表盤和懸掛式10.25寸中控觸摸屏更加現(xiàn)代；在功率方面，新途勝是現(xiàn)有1.6T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配有7速雙離合變速箱，高配車型還提供HTRAC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　第四代途勝在設(shè)計(jì)、駕駛控制和智能方面取得了質(zhì)的突破。

　　在家庭設(shè)計(jì)方面，北京現(xiàn)代有著獨(dú)特的審美理解。它總是試圖建立一個(gè)類似于“象棋”的概念，讓每一個(gè)模型設(shè)計(jì)都是獨(dú)一無二但又相互和諧統(tǒng)一的，而不是像“俄羅斯Taowa”那樣雷同。第四代途勝，也是如此，一出現(xiàn)就給人耳目一新的感覺。它在原有設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，結(jié)合了最新設(shè)計(jì)理念Sensuous  Sportiness的元素，通過比例、結(jié)構(gòu)、造型和技術(shù)四個(gè)關(guān)鍵要素，呈現(xiàn)出中國(guó)獨(dú)有的全新外觀。

　　受城市建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)格的啟發(fā)，線條和輪廓直而有力，傳達(dá)出堅(jiān)定而強(qiáng)烈的視覺效果，表現(xiàn)出新青年對(duì)力量的渴望。正面造型獨(dú)特的進(jìn)氣格柵搭配水平中網(wǎng)，極具辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。分體式LED日間行車燈與進(jìn)氣格柵相連，搭配LED大燈和細(xì)長(zhǎng)的前蓋設(shè)計(jì)，拓寬了車前的視覺寬度，凸顯了第四代途勝的韌性和大氣。轉(zhuǎn)向側(cè)面，腰線筆直向上，車頂線向下延伸，使整個(gè)車身更具動(dòng)感；堅(jiān)硬堅(jiān)韌的18寸鋁合金雙色車輪進(jìn)一步加強(qiáng)了第四代途勝的動(dòng)力，車尾直通LED尾燈搭配雙橢圓形排氣管，呼應(yīng)了正面設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了汽車在路上的可識(shí)別性，為用戶賺取了更高的回報(bào)率。

　　現(xiàn)代第五代途勝正式發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容就是這些了，與此同時(shí)，還有一個(gè)值得注意的就是我國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展，給予極大的政策優(yōu)惠。新能源汽車的出現(xiàn)和環(huán)保工作的重視度是一致的，隨著新能源汽車的發(fā)展就形成了a股市場(chǎng)上的新能源汽車概念股。