95號(hào)汽油重回五元時(shí)代今日受到關(guān)注，這是因?yàn)?月18日是又再次快到了油價(jià)調(diào)價(jià)窗口也就是當(dāng)日的24點(diǎn)。具體內(nèi)容如下：

　　國(guó)際油價(jià)波動(dòng)性加大，原油價(jià)格在40美元/桶地板價(jià)附近徘徊，本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來下調(diào)，降幅將達(dá)到330元/噸，折合92#汽油每升將下降0.26元，價(jià)格調(diào)整后，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油將回歸至5.5元/升附近，95#汽油將重回“5元時(shí)代”。

　　2020年至今，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)歷經(jīng)17次調(diào)價(jià)窗口，其中3次上調(diào)，3次下調(diào)，5次擱淺，6次不作調(diào)整。汽、柴油分別累計(jì)下調(diào)1545元/噸、1490元/噸。本輪成品油零售限價(jià)落實(shí)后，國(guó)內(nèi)汽柴油累計(jì)下調(diào)幅度或超1800元/噸，對(duì)應(yīng)92#汽油價(jià)格累計(jì)下調(diào)1.41元/，95#汽油價(jià)格累計(jì)下調(diào)1.49元/升，0#柴油累計(jì)下調(diào)1.53元/升。

　　95號(hào)汽油重回五元時(shí)代我們可以算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花12.5元。本次調(diào)價(jià)是2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第四次下跌。

　　成品油調(diào)價(jià)窗口規(guī)則

　　我國(guó)現(xiàn)行的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制主要掛靠三個(gè)國(guó)際油種：布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(M-inas)，采用這三地原油現(xiàn)貨價(jià)格的加權(quán)平均值：布倫特:迪拜:米納斯=4:3:3。成品油的定價(jià)以原油成本定價(jià)為基準(zhǔn)，再加上關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、運(yùn)費(fèi)、煉油廠的煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)空間等,共同形成國(guó)內(nèi)成品油零售基準(zhǔn)價(jià)。按照最近幾年我國(guó)成品油率60%計(jì)算，原油成本占成品油價(jià)格比例在40%左右，煉化成本占到13%左右，物流成本占到15%左右，稅負(fù)成本占到30%左右。

　　國(guó)家對(duì)成品油實(shí)行的是最高限價(jià)，即國(guó)家發(fā)改委規(guī)定最高的零售限價(jià)，各企業(yè)可以在最高限價(jià)之下自行定價(jià)。同時(shí)國(guó)家設(shè)置了調(diào)控的上下限。調(diào)控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不降低；在40美元-130美元之間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。

　　成品油的調(diào)價(jià)周期為十個(gè)工作日，即一般兩周調(diào)整一次。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會(huì)成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　95號(hào)汽油重回五元時(shí)代在本周期內(nèi)，歐美原油出現(xiàn)連續(xù)下跌走勢(shì)，國(guó)內(nèi)參考的原油均值水平已低于40美元/桶，“地板價(jià)”將再次開啟。根據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，截至9月14日收盤，參考原油變化率為負(fù)9.25%，因當(dāng)前原油均價(jià)40美元/桶以下，9月18日24時(shí)或?qū)⑾抡{(diào)“地板價(jià)”以上部分。據(jù)測(cè)算，汽油下調(diào)幅度預(yù)計(jì)達(dá)到370元/噸，折合升價(jià)95號(hào)汽油預(yù)計(jì)下調(diào)約0.3元/升。若調(diào)價(jià)落實(shí)，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)95號(hào)汽油零售價(jià)或?qū)⒃俅位氐健?元時(shí)代”。對(duì)于油品改革概念股來說是利空。

　　年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽：三漲四跌十一擱淺

　　2020年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“三漲四跌十一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1860元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1790元。