小鵬汽車繼免費充電計劃之后，宣布了獲得了40億融資，這個動作可真是很迅速的，證明業(yè)內對新能源汽車是十分看好的，小鵬汽車宣布獲得40億融資相關的細節(jié)內容有哪些呢？讓我們看一下，下面的具體內容。

　　9月28日消息，小鵬汽車宣布與廣州開發(fā)區(qū)管委會全資企業(yè)廣州凱得投資控股有限公司達成協(xié)議，由凱得提供40億元人民幣融資以支持小鵬汽車加速拓展業(yè)務，包括在廣州經濟技術開發(fā)區(qū)建設新的智造基地及購置工廠設備等投資項目。

　　此外，小鵬汽車宣布廣州智造基地計劃于2022年底建成投產，并設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大工藝車間的智能汽車制造基地，用于旗下新款車型研發(fā)、整車生產及銷售等業(yè)務。同時，小鵬汽車在廣州開發(fā)區(qū)形成涵蓋投資、研發(fā)、生產、銷售等全鏈條落地，并布局全國投融資總部、智慧出行及整車研發(fā)測試業(yè)務。

　　投產新廠是為了什么？

　　小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示：“生產制造是決定產品最終品質的關鍵一步，我們愿意投入更多資金、更多精力去做好這一步，廣州知識城集聚新興企業(yè)，這里遍地都是充滿創(chuàng)新激情的新興土壤，我們很榮幸能一同立足于此。從長遠來看，廣州智造基地與肇慶工廠是小鵬汽車未來發(fā)展戰(zhàn)略布局中不可或缺的一部分，兩者會不斷磨合與配合，持續(xù)為廣大用戶造出更好的產品?！?/p>

　　今年9月27日，據(jù)報道，小鵬汽車沒有推出新車型，而是專注于充電服務和電池租賃模式，并發(fā)布了“免過充充電計劃”和“電池租賃計劃”等新服務，還首次展示了其首款低空飛行汽車。

　　小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬，曾經說過：只有電動車沒有未來。而本次車展飛車的推出，似乎也符合其未來的發(fā)展方向。

　　今年8月27日，何在證券交易所掛牌上市，汽車在正式上市，成為中國第三只登陸美股的智能汽車制造新勢力。從那以后，他與蔚來汽車公司和理想汽車公司一起聚集在華爾街。

　　上市前有傳言稱，小鵬汽車的目標估值為400億美元，而福特市值當時不到300億美元。上市第一天，小鵬汽車股價飆升41.47%，但市值僅達到149.6億美元。在過去的一個月里，它的市值蒸發(fā)了大約20億美元，市值在美東時間9月25日以129.05億美元收盤。

　　然而，一些分析師表示，雖然股價已經下跌，但他們仍然看好小鵬汽車?？紤]到其整車做出來的OTA操作系統(tǒng)，以及價格贏得的市場，未來可期。（有對新能源概念股感興趣的朋友，可以點擊鏈接了解一下。）

　　與其他兩家相比，業(yè)內人士表示汽車的發(fā)展道路和產品最像的何認為的路線可能不符合的交通狀況

　　然而，我們不得不面對的現(xiàn)實是，蔚來，理想和小鵬的電動汽車總銷量無法撼動特斯拉在國內電動汽車市場的領先地位。

　　據(jù)悉，今年上半年特斯拉電動汽車全球銷量達到17.9萬輛。數(shù)據(jù)顯示，上半年蔚來，理想和小鵬新車交付量分別占特斯拉全球銷量的7.92%、5.4%和3.16%。

　　分析師表示，智能汽車制造的未來發(fā)展需要進一步深化，以凸顯其核心競爭力。汽車從“功能性”變成了“智能性”。

　　此外，小鵬汽車發(fā)布會的另外兩個方案具體是，首次購車的非營運車輛車主享受每輛車每年3000千瓦時的免費充電服務；小鵬和中國的汽車用戶在買車時，可以先支付車身的價格，在未來最長的七年內支付電池的租金，獲得汽車和電池的所有權。

　　值得注意的是，今年8月，蔚來汽車還推出了電池租賃服務。雖然兩種服務模式略有不同，但實際上解決了電動汽車的價格焦慮。正是因為性價比高，小鵬汽車吸引了一批消費者。

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