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    義烏快遞量全球第一,中國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)狀

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 根據(jù)最新數(shù)據(jù),中國(guó)快遞業(yè)務(wù)年均增長(zhǎng)率超過30%,快遞業(yè)務(wù)總量和增長(zhǎng)率連續(xù)五年位居世界第一。其中,中國(guó)義烏快遞量全球第一,是中國(guó)集中外貿(mào)最多的產(chǎn)業(yè)帶之一。據(jù)悉,到2020年,中國(guó)人均快遞包裹量將接近60件,約為全球平均水平的兩倍。

      根據(jù)最新數(shù)據(jù),中國(guó)快遞業(yè)務(wù)年均增長(zhǎng)率超過30%,快遞業(yè)務(wù)總量和增長(zhǎng)率連續(xù)五年位居世界第一。其中,中國(guó)義烏快遞量全球第一,是中國(guó)集中外貿(mào)最多的產(chǎn)業(yè)帶之一。據(jù)悉,到2020年,中國(guó)人均快遞包裹量將接近60件,約為全球平均水平的兩倍。

      今年快遞季從11月初到2021年春節(jié)前夕(2月12日)共103天。在其中,“雙十一”期間(11月11日-16日),旺季會(huì)有一個(gè)高峰期。預(yù)計(jì)每日快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到4.9億件,約為每日業(yè)務(wù)量的兩倍。

    2020快遞業(yè)務(wù)排名.png

      為什么義烏有這么多快遞?

      眾所周知,義烏是世界上最大的小商品集散地。義烏大部分商家主要經(jīng)營(yíng)小商品,單個(gè)商品的最低利潤(rùn)可能只有幾毛錢,甚至幾毛錢。由于快遞業(yè)務(wù)的巨大金額,即使單個(gè)快遞的郵費(fèi)降低1毛錢,商家也可能帶來幾十萬元的利潤(rùn)。

      數(shù)據(jù)顯示,1-7月,義烏國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量為23億件,業(yè)務(wù)收入為73.05億元,單件快遞平均單價(jià)約為3.18元。相比之下,業(yè)務(wù)量最大的廣州快遞單價(jià)為10.45元,業(yè)務(wù)量第三的深圳快遞單價(jià)為13.45元。

      調(diào)查顯示,在義烏市場(chǎng),3000多份訂單和不到0.3公斤的訂單的價(jià)格已降至1.5元——全國(guó)郵寄1.7元。

      中國(guó)快遞行業(yè)現(xiàn)狀

      調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2020年1-5月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量總計(jì)264.1億件,同比增長(zhǎng)18.4%;業(yè)務(wù)收入3026.8億元,同比增長(zhǎng)9.9%。同城業(yè)務(wù)量累計(jì)44.4億件,同比增長(zhǎng)7.4%;異地總業(yè)務(wù)量達(dá)到213.6億件,同比增長(zhǎng)21%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量總計(jì)6.1億件,同比增長(zhǎng)18.8%。

    2020年快遞量.png

      6月以來,中國(guó)快遞日均業(yè)務(wù)量接近2.6億件??爝f企業(yè)在總結(jié)近年來經(jīng)驗(yàn)和做法的基礎(chǔ)上,盡最大努力保證中旺季的服務(wù)。郵政、順豐, 中通, 申通等企業(yè)增加和配置人力、車輛和航空運(yùn)輸能力等資源,提升整體生產(chǎn)和服務(wù)保障能力。圓通, 韻達(dá), 百世, 德邦,等企業(yè)。對(duì)配送點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查,對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和維護(hù),通過自動(dòng)化生產(chǎn)線提高了快遞郵件的分揀時(shí)間,優(yōu)化了中心的運(yùn)營(yíng)能力。

      快遞企業(yè)還在“618”購(gòu)物節(jié)期間加快了“快遞進(jìn)村”,提高了網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,幫助農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村的工業(yè)品雙向流通。各快遞企業(yè)的生鮮配送方案越來越完善和成熟,從單一配送升級(jí)為集包裝保鮮、預(yù)預(yù)冷、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和全過程可視化為一體的立體服務(wù)。通過產(chǎn)地直運(yùn)、高鐵直運(yùn)、專機(jī)直運(yùn)等方式,大大增加了交貨時(shí)間,依靠區(qū)塊鏈的可追溯性,確保新鮮品質(zhì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值和品牌升級(jí),此外,中通, 韻達(dá)等企業(yè)利用直播平臺(tái)開展支農(nóng)項(xiàng)目,幫助農(nóng)產(chǎn)品銷售,京東物流持續(xù)發(fā)力“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”。

    2020年快遞增速.png

      2020年快遞業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

      2020年,快遞行業(yè)將面臨更加復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境,但穩(wěn)中有好的基本趨勢(shì)不會(huì)改變,優(yōu)質(zhì)發(fā)展步伐將進(jìn)一步加快。市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用更加突出,行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化進(jìn)程繼續(xù)加快。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)不斷從鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸到村莊,城鄉(xiāng)包容性大幅提高;城市群集聚效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),中西部和二三線城市加速追趕,區(qū)域平衡持續(xù)改善;服務(wù)體系和商業(yè)模式更加多元化,服務(wù)領(lǐng)域向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸,增強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)權(quán)能的能力穩(wěn)步增強(qiáng)。生態(tài)環(huán)保已成為行業(yè)共識(shí),加快公交循環(huán)利用、終端減排、交通減排和倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)能發(fā)展體系建設(shè),提升綠色精細(xì)化發(fā)展能力,推動(dòng)行業(yè)不斷向零碳排目標(biāo)邁進(jìn)。智能發(fā)展加速,5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)工業(yè)和智能制造深度融合;區(qū)塊鏈科技將加速?gòu)母拍罱ㄔO(shè)到場(chǎng)景落地;大數(shù)據(jù),云計(jì)算和人工智能通過信息互聯(lián)和深度學(xué)習(xí),不斷加快行業(yè)數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程;無人化技術(shù)逐漸成熟,運(yùn)營(yíng)效率提高。“非接觸式”配送將為消費(fèi)者帶來更加便捷、安全的服務(wù)體驗(yàn)。海外快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大。

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    快遞

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