理想汽車道歉今日引發(fā)關(guān)注，是因為最近理想汽車出現(xiàn)了多次的短軸的情況，因此其官方發(fā)布了相關(guān)的道歉信，并且還發(fā)布后續(xù)的處理方式就是召回出現(xiàn)問題的10469輛理想ONE汽車。

　　理想汽車道歉信中表示，此前理想宣布對理想ONE車輛升級球銷的消息發(fā)布后，許多車主、媒體和專家指出：此次行為應(yīng)該按照“召回”來定義，而非“升級”，理想汽車的表述不符合行業(yè)和公眾的認知。對于這些批評指正，理想誠懇地接受批評，并對之前不正確不合理的做法表示深深的歉意。

　　同時理想表示，此前主動召回的解決方案與之前11月1日公布的升級方案完全一致，此次召回更換工作預(yù)計將在3個月內(nèi)完成。

　　同日，質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱，理想汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE電動汽車，共計10469輛。

　　理想ONE

　　理想ONE本身就是一款產(chǎn)品力不錯的車型，它能夠為車主提供800公里的綜合續(xù)航，能在智能發(fā)電系統(tǒng)的加持下，擁有加油、充電兩種不同的補充續(xù)航方式。也就是說，理想ONE基本不會出現(xiàn)續(xù)航不足的情況，就算是遇到了續(xù)航不足，車主也可以前往最近的加油站對續(xù)航進行補充，這一點和燃油車相似，因此理想ONE也被稱之為“最自由的新能源車”。綜上所述，理想ONE確實是一款很理想的車，最初上市時就針對配置進行過免費升級，還盡可能解決新能源車主續(xù)航焦慮的問題，真正遇到困難時，也敢于承擔責任并給出妥善的解決方案，這樣的車企是值得認可的。

　　理想汽車

　　理想汽車于2017年4月根據(jù)開曼群島法律注冊成立為有限責任公司。該公司是中國新能源汽車市場的創(chuàng)新者。該公司設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售高級智能電動SUV。通過產(chǎn)品、技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，該公司為家庭提供了安全、便捷和經(jīng)濟高效的出行解決方案。該公司是中國率先成功實現(xiàn)EREV商業(yè)化的公司。

　　2015年7月，李想創(chuàng)立的新能源汽車公司。

　　2018年10月10日，車和家發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”，并宣布將于2018年10月18日正式發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動車——理想智造ONE。

　　2019年3月，理想智造更名為理想。

　　2019年4月10日，理想汽車旗下首款車型理想ONE上市，貼后售價為32.80萬元。

　　2019年8月16日，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資。本輪融資由美團創(chuàng)始人王興領(lǐng)投，投后估值約為29.3億美元。至此，理想汽車累計融資額達到15.75億美元。

　　2019年12月16日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，12月13日，理想汽車的運營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由原來的約9.15億人民幣變更為約6.83億人民幣，降幅約25%。

　　2020年7月30日，理想汽車在納斯達克上市，股票代碼為：“LI”，發(fā)行價11.5美元。而最近因為新能源汽車概念股在A股的火爆，也傳到了美股，理想汽車目前股價出現(xiàn)新高，不過在今天晚上的開盤應(yīng)該會受到這次召回的影響。

　　理想汽車道歉的內(nèi)容就是這么多，之前理想汽車時間回顧：

　　在11月1日，理想汽車秋季溝通會上，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想強調(diào)“升級肯定是因為當時有缺陷”，“如果不撞是不會有什么問題的”。

　　承認缺陷、拒不召回——這就是理想ONE對待車主的做法時隔5日，重慶理想汽車有限公司于日前向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回共計10469輛汽車，其生產(chǎn)日期在2019年11月14日至2020年6月1日。

　　時至今日，不論是斷軸還是軟件故障，即便是此次召回，理想汽車也僅僅是稱“設(shè)計缺陷”，產(chǎn)品質(zhì)量一概不提，理想官方從未承認過有一起存在質(zhì)量問題，這就是眾所信賴的理想ONE。