嫦娥五號將擇機實施月面著陸了，嫦娥五號是什么時候發(fā)射的呢？為什么發(fā)射要選凌晨呢?下面我們一起去看一下。

　　軟著陸是什么？

　　“軟著陸”是相對于“硬著陸”方式而言的。通常有兩種意思，一種是物理意義上的著陸，特指航天器經(jīng)專門減速裝置減速后，以一定的速度安全著陸的著陸方式。另一種則是引申意義的著陸。特指金融等領(lǐng)域采取安全措施，以達到金融領(lǐng)域安全穩(wěn)定的目的。

　　從國家航天局獲悉，11月30日，探月工程嫦娥五號任務(wù)飛行控制團隊按計劃實施嫦娥五號探測器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。

　　凌晨4時40分，在科技人員精確控制下，嫦娥五號探測器組合體順利分離。

　　截至目前，嫦娥五號探測器各系統(tǒng)狀態(tài)良好，地面測控通信正常。軌道器和返回器組合體將繼續(xù)在平均高度約200公里的環(huán)月軌道上飛行并等待上升器交會對接，著陸器和上升器組合體將擇機實施月面軟著陸，進行自動采樣等后續(xù)工作。

　　對中國而言，隨著嫦娥五號任務(wù)成功實施，自2004年啟動的嫦娥探月工程前三期已經(jīng)分步達成。中國科學(xué)家將在前三期的科學(xué)成果上，對月球表面的地形地貌、空間環(huán)境、資源分布作進一步考察，為今后載人登月以及建立月球基地打下基礎(chǔ)。這不僅帶動中國航天科技及一系列高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為人類知識寶庫貢獻中國力量。

　　月球是距離地球最近的天體。隨著人類探索未知的腳步不斷擴展，月球必然成為人類踏足并且充分了解的第一站。而中國從事深空探索的目的，既是為了滿足人類與生俱來的好奇心，更是為了探索人類長遠發(fā)展的出路。正如月球村協(xié)會主席、意大利籍科學(xué)家朱塞佩·雷巴爾迪所評價，中國在空間科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域取得了偉大成就，中國探月任務(wù)可惠及世界。

　　嫦娥五號，是由中國空間技術(shù)研究院研制的中國首個實施無人月面取樣返回的月球探測器，全重8.2噸，由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個部分組成。計劃由中國長征五號運載火箭從中國文昌航天發(fā)射場進行發(fā)射，將在探月工程三期中完成月面取樣返回任務(wù)，是該工程中最關(guān)鍵的探測器，也是中國探月工程的收官之戰(zhàn)。

　　2020年11月24日4時30分，中國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預(yù)定軌道。11月24日22時06分，嫦娥五號順利完成第一次軌道修正。11月25日22時06分，嫦娥五號完成第二次軌道修正。11月28日20時58分，嫦娥五號順利進入環(huán)月軌道飛行。11月29日20時23分，嫦娥五號從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道。11月30日4時40分，嫦娥五號合體順利分離。

　　嫦娥五號任務(wù)是“探月工程”的第六次任務(wù)，也是中國航天迄今為止最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一，將實現(xiàn)中國首次月球無人采樣返回，助力深化月球成因和演化歷史等科學(xué)研究。

　　那么，本次長征五號運載火箭發(fā)射“嫦娥五號”為什么要選在凌晨？

　　便于奔月軌道的設(shè)計

　　月球探測與火星探測一樣，都屬于深空探測，在火箭發(fā)射軌道設(shè)計上，要考慮到地月相對位置關(guān)系，因此相比通信衛(wèi)星等發(fā)射任務(wù)，約束條件更多。

　　此次發(fā)射“嫦娥五號”探測器，要在滿足地球與月球位置關(guān)系限制、火箭射向和滑行時間約束、探測器地月轉(zhuǎn)移時間、返回器再入航程等條件下，選擇最合適的發(fā)射時間，也就是確定火箭的發(fā)射窗口。經(jīng)過綜合考慮，長征五號遙五火箭在凌晨發(fā)射，最有利于奔月軌道的設(shè)計，可以滿足各種約束條件。

　　減少太陽活動對“嫦娥五號”的影響

　　長征五號遙五火箭飛向太空時，地球正好把太陽光直接遮蔽住，避免太多太陽輻射對“嫦娥五號”的影響。而太陽活動對“嫦娥五號”來說非常復(fù)雜和麻煩，尤其是其中爆發(fā)的太陽風(fēng)會干擾電子信號傳播，影響科研人員對“嫦娥五號”的控制。

　　凌晨的天空云層更少，有利于信號的傳播

　　氣候條件對航天發(fā)射有重要影響。在長征五號遙五火箭發(fā)射之前的很多天，專家們會對氣象進行深入研究，確保發(fā)射時間段是最佳的天氣狀況。凌晨天氣狀況比較穩(wěn)定，基本不會出現(xiàn)突然的天氣變化，有利于火箭發(fā)射。

　　同時，凌晨云層少，這代表云層更薄，這樣的條件更有利于信號的傳播。

　　方便觀測

　　凌晨的稀薄云層，更便于觀測，科研人員可以更好地利用望遠鏡等天文設(shè)備，對觀察到的發(fā)射情況做出總結(jié)。在白天強烈的太陽光下，天文望遠鏡有時難以觀測到火箭的具體情況。

　　長征五號運載火箭歷次飛向太空，地面上的科研人員都要對衛(wèi)星進行實時跟蹤。由于凌晨整體的環(huán)境亮度都比較低，火箭噴射著火焰飛向太空的時候非常顯眼和突出，有利于地面的光學(xué)和測量設(shè)備跟蹤到目標(biāo)，收集相關(guān)信息。

　　同時，長征五號運載火箭送入軌道后，由于“嫦娥五號”上一些設(shè)備的蓄電池容量有限，所以飛向宇宙后，還必須要有太陽光照。凌晨發(fā)射的“嫦娥五號”飛到數(shù)萬公里之后，蓄電池得以最大的光照夾角獲得源源不斷的光照能源，供其可持續(xù)的工作。

　　長征五號遙五運載火箭

　　關(guān)于嫦娥五號將擇機實施月面軟著陸是什么情況就介紹到這里了，希望對你有所幫助。