今日上海首設(shè)限時(shí)長(zhǎng)道路停車(chē)場(chǎng)的新聞引起眾人關(guān)注，但是為什么要設(shè)限時(shí)長(zhǎng)道路停車(chē)場(chǎng)呢？什么時(shí)候開(kāi)始使用？

　　上海首設(shè)限時(shí)長(zhǎng)道路停車(chē)場(chǎng)：

　　該市有兩個(gè)限時(shí)長(zhǎng)路停車(chē)場(chǎng)，分別位于黃浦區(qū)的麗園路(蒙自路-魯班路)南部和徐匯區(qū)的襄陽(yáng)北路(淮海中路-新樂(lè)路)東部

　　黃浦區(qū)麗園路（蒙自路-魯班路）南側(cè)，原允許停放時(shí)間8：00至次日7:00，周六、日、法定假日全天，現(xiàn)允許停放時(shí)間調(diào)整為：8：00至17:00（限時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)），17:00至次日8:00（不限時(shí)長(zhǎng)）。

　　徐匯區(qū)襄陽(yáng)北路（淮海中路-新樂(lè)路）東側(cè)，原允許停放時(shí)間8:30-次日7:30，周六、周日、法定假日全天，現(xiàn)允許停放時(shí)間調(diào)整為：8：30至19:00（限時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)），19:00至次日8:30（不限時(shí)長(zhǎng)）。

　　據(jù)公安局交警總隊(duì)介紹，為了防止司機(jī)產(chǎn)生誤解，在限時(shí)長(zhǎng)路停車(chē)場(chǎng)的起止點(diǎn)將設(shè)置限時(shí)長(zhǎng)路停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)志，并在每個(gè)泊位設(shè)置專門(mén)的標(biāo)志。

　　限時(shí)長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志是在原有機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志的基礎(chǔ)上設(shè)置的。一是增加了“白天限一小時(shí)”的輔助標(biāo)志；二是在允許停車(chē)期限內(nèi)，明確限定時(shí)間的時(shí)間和持續(xù)時(shí)間；第三，添加“電子警察監(jiān)控”的簡(jiǎn)單黃色警示牌和“請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)離開(kāi)”的字樣。在原有停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志的基礎(chǔ)上，在框線周邊增加了“白天限一小時(shí)”的字樣

　　上海交警還提醒廣大司機(jī)，在限時(shí)停車(chē)位停車(chē)后，應(yīng)主動(dòng)查看道路停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)志，了解限時(shí)停車(chē)時(shí)間。設(shè)立限時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)場(chǎng)是為了滿足駕駛員的短期停車(chē)需求。白天不要加班停車(chē)占用停車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)同時(shí)配備視頻監(jiān)控設(shè)備，以獲取證據(jù)，挽救法超時(shí)停車(chē)等違規(guī)行為。根據(jù)法的規(guī)定，如果機(jī)動(dòng)車(chē)在限定的道路上停放超過(guò)規(guī)定時(shí)間，交警部門(mén)將處以200元的罰款。

　　至于上海首設(shè)限時(shí)長(zhǎng)道路停車(chē)場(chǎng)什么時(shí)候開(kāi)始使用？暫時(shí)還沒(méi)有宣布，大家接下來(lái)耐心等待就好了。

　　限時(shí)長(zhǎng)停車(chē)主要原因：

　　主要就是為了釋放停車(chē)資源，緩解商業(yè)、辦公樓宇集中區(qū)域、沿街餐館等短時(shí)停車(chē)矛盾。

　　停車(chē)難是我國(guó)現(xiàn)在面臨的一個(gè)非常大的問(wèn)題，我們來(lái)看看有哪些解決措施：

　　一是地下停車(chē)場(chǎng)保持聯(lián)網(wǎng)共享資源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，擺脫鄰里回避效應(yīng)，搭建智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，保持停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子設(shè)備自助支付、快速進(jìn)出等功能。

　　二是停車(chē)誘導(dǎo)、停車(chē)誘導(dǎo)、倒車(chē)搜索系統(tǒng)迅速普及。目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，每個(gè)路口都有上千個(gè)車(chē)位。這么大的停車(chē)場(chǎng)，如果靠人員引導(dǎo)，沒(méi)有引導(dǎo)和車(chē)輛搜索系統(tǒng)，對(duì)客戶來(lái)說(shuō)就是災(zāi)難。

　　三是智能無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目逐漸普及，因?yàn)槲覈?guó)人力資本成本快速上升，過(guò)去地毯式轟炸管理方式的地下停車(chē)場(chǎng)方式越來(lái)越無(wú)效。參考國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)和工作經(jīng)驗(yàn)，地下停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化技術(shù)水平會(huì)越來(lái)越高，技術(shù)人員會(huì)逐漸減少，直到智能化服務(wù)項(xiàng)目得以維持。

　　四、手機(jī)實(shí)現(xiàn)了車(chē)位預(yù)定、支付、搜車(chē)等功能。過(guò)去兩年，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速普及。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的用戶已經(jīng)超過(guò)了互聯(lián)網(wǎng)，用手機(jī)訂餐、買(mǎi)電影票、下載優(yōu)惠券、交朋友等等都變得流行起來(lái)。因此，這些在停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用將很快普及。

　　拓展閱讀：停車(chē)收費(fèi)管理

　　按時(shí)收費(fèi)

　　充電時(shí)間單位為白天15分鐘，晚上1小時(shí)。如果少于一個(gè)充電時(shí)間單位，則應(yīng)充電一個(gè)充電時(shí)間單位。核心區(qū)停車(chē)收費(fèi)按實(shí)際停車(chē)時(shí)間收費(fèi)，不封頂。其他地區(qū)按以下規(guī)定執(zhí)行。

　　(1)白天連續(xù)停車(chē)超過(guò)6小時(shí)不滿12小時(shí)(含12小時(shí))的，按6小時(shí)停車(chē)時(shí)間收費(fèi)；

　　(2)夜間連續(xù)停車(chē)超過(guò)6小時(shí)且不超過(guò)12小時(shí)(含12小時(shí))的，按6小時(shí)停車(chē)時(shí)間收費(fèi)；

　　(3)停車(chē)時(shí)間跨越多個(gè)時(shí)段，按照每個(gè)時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取累計(jì)費(fèi)用。

　　按次收費(fèi)

　　(1)停車(chē)時(shí)間在一段時(shí)間內(nèi)的，按時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；

　　(2)停車(chē)時(shí)間跨越兩個(gè)時(shí)段。在其中，一個(gè)時(shí)間段內(nèi)停車(chē)時(shí)間少于2小時(shí)(含2小時(shí))的，按照進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取一次停車(chē)費(fèi)；

　　(3)停車(chē)時(shí)間跨越多個(gè)時(shí)段，按照每個(gè)時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取累計(jì)費(fèi)用。

　　上海首設(shè)限時(shí)長(zhǎng)道路停車(chē)場(chǎng)就是以上內(nèi)容，感謝大家關(guān)注本文。

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