2020年12月24日高鐵計次票上線，需要的用戶可以在12306客戶端上進行購買，不過現(xiàn)在開通的路線比較少，只有兩條線，分別是【京滬高鐵(601816)、股吧】、成渝高鐵兩條，具體的票價是20次/90天、成渝20次/90天、成渝60次/30天三種。

　　京滬高鐵二等座90天內(nèi)20次乘坐價格為11240元，相當(dāng)于單次562元。23日起京滬高鐵實行浮動票價，如按二等座最高價598元來算，計次·定期票二等座一次可優(yōu)惠36元。

　　計次票的有效期為從首次乘車之日開始計算，90天內(nèi)可以乘坐高鐵20次，需要指定發(fā)到站。定期票（僅成渝高鐵支持）的有效期則為從首次乘車之日開始計算，30天內(nèi)最多可乘坐60次，同樣需要指定發(fā)到站。

　　購買計次票和定期票之后，用戶可以在12306網(wǎng)站或“鐵路12306”手機APP、自動售票機預(yù)約席位。計次票最多可以同時預(yù)約4個席位，定期票最多可以同時預(yù)約10個席位，最多可以預(yù)約購買后30天的席位。需要注意的是，未取消的預(yù)約視為一次乘車。在完成預(yù)約之后，用戶只需要攜帶身份證就可進站乘車。

　　另外，如果購買的計次票和定期票沒有使用，隨時可以從原渠道申請退款。如果購買30天之后都沒有使用，系統(tǒng)會自動全額退款。但是只要使用過該產(chǎn)品，就無法再退款。用戶可以在計次票、定期票啟用或結(jié)束之后30天內(nèi)，憑有效身份證原件到產(chǎn)品指定發(fā)到站窗口換取報銷憑證。

　　高鐵計次票上線對于大多數(shù)消費者來說，這種服務(wù)似乎沒有什么用，90天乘坐高鐵20次的人少之又少，30天內(nèi)需要乘坐60次高鐵的人就更少了。對于經(jīng)常需要乘坐高鐵出差，或者每日都需往返兩地的人來說，確實方便了不少，但這些人更在意的應(yīng)該是計次票和定期票的價格。用京滬高鐵的計次票舉例，二等座從北京南上海虹橋計次票的價格為11240元，相當(dāng)于每次562元。

　　總體來看，這項服務(wù)更適合有長期固定需求的用戶。雖然短時間內(nèi)會使用到該產(chǎn)品的用戶并不多，但這畢竟只是鐵路實行公交化管理的開始，等待市場穩(wěn)定成熟且相關(guān)設(shè)施完善之后，會有更多消費者享受到這類服務(wù)。今天關(guān)于交通方面還有2021春運將從1月28日開始。

　　補充最新高鐵消息

　　高鐵票價浮動

　　根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，23日起，京滬高鐵公司對京滬高鐵運行時速300至350公里的高鐵動車組列車公布票價進行優(yōu)化調(diào)整，改變目前固定票價的做法，根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價機制，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，有升有降。

　　各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%，最高票價598元、漲幅8%。

　　京滬高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2011年6月30日京滬高鐵開通運營以來，客流運量大幅增長，平均客座率高位運行，九年多來始終執(zhí)行單一票價，未能體現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定價市場化程度不高。

　　該負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)整中票價有升有降。按照旅客對圖定旅行時間、席別服務(wù)的不同需求合理調(diào)整票價，讓廣大旅客有更多的出行選擇，同時體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，統(tǒng)籌考慮圖定旅行時間和客座率等因素，合理安排列車票價檔次。

　　京滬、成渝高鐵部分車次可選“靜音車廂”了

　　2020年12月24日起，鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點“靜音車廂”服務(wù)。

　　12月23日起，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時，如需提供“靜音車廂”服務(wù)，可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設(shè)在3號車廂（二等座車）。旅客乘坐“靜音車廂”時，請配合遵守“靜音”約定。

　　具體車次為：

　　京滬高鐵：G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22次

　　成渝高鐵：G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635次