特斯萊是我們所知曉的新能源汽車之一，特斯拉向南昌電網(wǎng)道歉是怎么回事，為什么特斯拉要向南昌電網(wǎng)道歉呢?下面就和小編一起去了解一下，事件的前因后果吧。

　　據(jù)特斯拉客戶支持微博發(fā)布，關(guān)于近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導(dǎo)致的。由于當(dāng)時導(dǎo)致電流過載的具體原因還在檢查中，售后人員在與車主溝通時被追問原因，因此提及多種可能因素供用戶參考理解。這個溝通被錄音，并且選取了關(guān)于國家電網(wǎng)的部分進(jìn)行剪輯傳播。對于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾，我們深表歉意。目前，我們已經(jīng)妥善解決了用戶遇到的問題，并正在對此故障的原因進(jìn)行檢測和調(diào)查。

　　此前據(jù)江西都市頻道播報，一位來自江西南昌的涂先生反饋稱，自己購買了僅6天的特斯拉 Model 3使用特斯拉官方超級充電樁上充電后突然斷電無法啟動，且車窗也無法關(guān)上。特斯拉售后回應(yīng)車主稱，是國家電網(wǎng)的電流太大，發(fā)生電流過載，導(dǎo)致車子逆變器損毀，隨后遭到國網(wǎng)南昌公司回懟：“建議特斯拉請專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因”。在新能源汽車，最重要、最昂貴、最精致的是電池系統(tǒng)。為了提高電池的性能，降低成本，各大汽車公司和電池公司絞盡腦汁，但效果依然有限。特斯拉還從松下， 日本， LG、寧德時代，等公司購買電池。以前是，但后來他決定自己做這件事。收購了麥克斯韋，并將其干電極技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)和超級電容技術(shù)整合到電池制造中，開發(fā)出新一代4680電池。

　　在新能源汽車，最重要、最昂貴、最精致的是電池系統(tǒng)。為了提高電池的性能，降低成本，各大汽車公司和電池公司絞盡腦汁，但效果依然有限。特斯拉還從松下， 日本， LG、寧德時代，等公司購買電池。以前是，但后來他決定自己做這件事。收購了麥克斯韋，并將其干電極技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)和超級電容技術(shù)整合到電池制造中，開發(fā)出新一代4680電池。

　　特斯拉， 美國，一家生產(chǎn)和銷售電動汽車的公司由馬丁丁艾伯哈德，于2003年7月1日創(chuàng)建，其總部位于硅谷， 加州， 美國。公司創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉Motors”以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉

　　說到特斯拉，我們要說一個人，就是Spacex太空探索技術(shù)公司CEO  埃隆馬斯克，環(huán)保跑車公司特斯拉，還有世界上最好的特斯拉代言人SolarCity，被稱為“硅谷鋼鐵俠”。

　　2018年2月7日，埃隆馬斯克SpaceX重型獵鷹火箭成功發(fā)射，舉世矚目，成為人類航天史上的重要里程碑。這款重型獵鷹火箭搭載了一輛紅色特斯拉跑車電動跑車，這讓特斯拉和馬斯克成為全球討論的熱門話題。

　　目前，特斯拉銷售的主要S型車有S型(轎車)、X型(SUV)和3型(轎車)。S型官方指導(dǎo)價71.06萬-123.26萬，X的型官方指導(dǎo)價77.56萬-131.56萬。3型售價3.5萬美元，折合人民幣24萬左右，預(yù)計明年在中國注冊。

　　特斯拉S型

　　特斯拉S型是特斯拉汽車公司生產(chǎn)的全尺寸高性能電動車。在外觀和造型上，該車定位為四門Coupe車型。

　　S型性能極佳，0-100 km/h加速僅需3.0秒，配合自動駕駛自動輔助駕駛(可選)，S型還能讓高速公路上的駕駛更安全、更輕松，讓您更好地享受駕駛樂趣。

　　S型的安全性能主要得益于獨(dú)特的電子傳動系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于車輛鋁制乘客艙的底部，封裝在單獨(dú)的外殼中。這種獨(dú)特的安排可以最大限度地降低翻車的風(fēng)險。萬一發(fā)生事故，6個安全氣囊會保護(hù)前后乘客，電池系統(tǒng)會自動切斷主電源。

　　在電池性能方面，所有S型均可免費(fèi)使用特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)，并享受8年不限里程電池和驅(qū)動單元保修。正常充電后續(xù)航里程可超過400公里。

　　特斯拉十型

　　X型是全尺寸SUV，性能高，安全，智能。它標(biāo)配全輪驅(qū)動和續(xù)航里程為489公里的90千瓦時電池。X型有寬敞的駕駛空間和儲物空間，可容納7名成年人及其隨行裝備。

　　在車輛安全方面，X擁車型擁有先進(jìn)的主動安全保護(hù)系統(tǒng)，可以通過攝像頭、雷達(dá)和聲納系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控周圍路況，為駕駛員提供實時路況反饋，最大限度避免事故發(fā)生。即使在高速行駛時，X型車也會在緊急情況下自動剎車。

　　此外，X的車型電池組位于車輛底部，使車輛重心低于同類SUV，可將側(cè)翻風(fēng)險降低50%。獨(dú)特的電池結(jié)構(gòu)也有助于X型在側(cè)面碰撞中抵抗變形和侵入。除了傳統(tǒng)的無油發(fā)動機(jī)外，前行李箱還可以在正面碰撞中充當(dāng)緩沖區(qū)，有效吸收碰撞能量。

　　好了，本文關(guān)于特斯拉向南昌電網(wǎng)道歉是怎么回事，特斯拉為什么要向南昌電網(wǎng)道歉，主要是什么原因？的相關(guān)內(nèi)容就介紹到這里了，如果想了解特斯拉概念股感謝您的支持與鼓勵。