順豐控股復(fù)牌漲停創(chuàng)新高，具體漲了多少?

　　順豐控股(002352.SZ)復(fù)牌一字漲停，報(bào)117.1元，創(chuàng)歷史新高，市值5336億元。

　　之前順豐為什么停牌?

　　消息面，昨日晚間，順豐控股發(fā)布公告稱，公司擬向不超35名特定對(duì)象非公開發(fā)行股份，募資不超220億元，用于速運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)等五個(gè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　公司宣布將以現(xiàn)金方式收購嘉里物流51.8%的股份，預(yù)計(jì)耗資約175.55億元。

　　若成功收購，嘉里物流仍將保持聯(lián)交所主板上市地位。公司根據(jù)部分要約和購股權(quán)要約應(yīng)付的總對(duì)價(jià)約為175.55億港元。

　　今日早間，均于2月5日起停牌的嘉里建設(shè)、嘉里物流聯(lián)合發(fā)布公告宣布，股票今日上午九時(shí)起復(fù)牌。

　　順豐控股開盤后不久漲停，報(bào)117.1元，創(chuàng)歷史新高。嘉里建設(shè)盤初一度漲近17%，當(dāng)前漲幅縮小至9%，嘉里物流開盤漲9%，當(dāng)前漲幅為6.6%。

　　華創(chuàng)證券認(rèn)為，本次定增事項(xiàng)有助于公司進(jìn)一步貫徹以客戶為中心、加深供應(yīng)鏈服務(wù)能力、提供綜合物流解決方案的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　1)有助于空網(wǎng)起飛：改善航空網(wǎng)絡(luò)、鞏固核心壁壘，加大航空投入，保障公司航空運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和可靠性。

　　2)有助于陸網(wǎng)升級(jí)：中轉(zhuǎn)、倉配自動(dòng)化升級(jí)，提產(chǎn)擴(kuò)能、降本增效;優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，夯實(shí)陸運(yùn)能力。

　　3)有助于對(duì)外賦能：賦能生態(tài)圈合作伙伴，推動(dòng)科技賦能，構(gòu)建全鏈路一站式供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

　　招商證券認(rèn)為，總體來看，順豐的戰(zhàn)略目標(biāo)長遠(yuǎn)、清晰、穩(wěn)定，管理體制靈活并切合實(shí)際，兩者疊加助力公司從優(yōu)秀走向卓越。通過綜合物流網(wǎng)絡(luò)、重資本投入、直營體制這三大核心優(yōu)勢，順豐在新進(jìn)入的每個(gè)賽道力爭形成物流行業(yè)標(biāo)桿。預(yù)計(jì)未來三年多層次產(chǎn)品體系逐漸完善，隨著成本管控加強(qiáng)，各業(yè)務(wù)將進(jìn)入業(yè)績釋放期。

　　嘉里物流

　　嘉里大通始建于1985年，是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中，嘉里大通位列百強(qiáng)榜單第9名，其中倉儲(chǔ)第3名，空運(yùn)第3名，并入選海運(yùn)50強(qiáng)。

　　嘉里大通隸屬于郭氏集團(tuán)旗下的嘉里物流集團(tuán)，是國內(nèi)最早從事物流倉儲(chǔ)、配送和國際貨代的第三方物流公司。 嘉里大通母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司總部設(shè)于香港，是亞地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供方商之一。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。

　　中國范圍內(nèi)，嘉里大通得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn)，擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心，輻射全國1,100個(gè)城市，員工超過4,500人，共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲(chǔ)和物流中心。

　　嘉里物流是香港聯(lián)交所上市的最大型國際物流公司，順豐控股表示，通過本次交易，順豐控股將進(jìn)一步提升一體化綜合物流解決方案能力，補(bǔ)充國際貨代等關(guān)鍵能力，并進(jìn)一步完善國際業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，順豐控股“聯(lián)姻”嘉里物流，不光補(bǔ)了國際貨運(yùn)的短板，還劍指離島免稅物流這塊“蛋糕”。

　　停牌一般多久復(fù)牌?

　　1、正常停牌

　　1)刊登年報(bào)，當(dāng)天十點(diǎn)半復(fù)牌;

　　2)個(gè)股漲幅異常，停牌1小時(shí)，當(dāng)天十點(diǎn)半復(fù)牌;

　　3)因股改停牌，一般十天左右后復(fù)牌，以實(shí)際復(fù)牌方案為準(zhǔn)。

　　2、臨時(shí)停牌

　　1)權(quán)證首次盤中臨時(shí)停牌60分鐘后復(fù)牌;

　　2)其他證券首次盤中臨時(shí)停牌30分鐘后復(fù)牌;

　　3)首次停牌時(shí)間超過收盤時(shí)間的，在當(dāng)日收盤前5分鐘可以復(fù)牌;

　　4)第二次盤中臨時(shí)停牌時(shí)間持續(xù)到當(dāng)日收盤前5分鐘。

　　停牌復(fù)牌后股票都會(huì)漲嗎?

　　這個(gè)倒是不一定的，具體要看停牌還是復(fù)牌的原因，不同的原因肯定是有不同的結(jié)果的;

　　1.股票的停牌和復(fù)牌：A股市場有的時(shí)候有的股票會(huì)出一些消息，比如想要資產(chǎn)重組或者突發(fā)重大事件。所以股票暫時(shí)就要停止交易，這個(gè)就叫做停牌，分為臨時(shí)停牌就是突然間的停牌，還有就是之前計(jì)劃話，提前說明的停牌;復(fù)牌就是停牌一段事件的股票又可以繼續(xù)上市交易買賣了，這個(gè)就叫復(fù)牌;

　　2.停牌和復(fù)牌的時(shí)間：這個(gè)要看具體情況，一般都是不確定的，之前沒有修改相關(guān)規(guī)則的時(shí)候是有停牌2，3年的都有的，現(xiàn)在加強(qiáng)這方面的一個(gè)情況之后現(xiàn)在要求停牌的時(shí)間不能太長，這個(gè)也是有利有弊的，很多企業(yè)主要借助停牌想要規(guī)避某些風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在看來是不太可能的了。

　　3.對(duì)于復(fù)牌之后股票的走勢其實(shí)看復(fù)牌的時(shí)候的消息是利好還是利空，還有大盤的整體情況是怎樣的了，這些都是會(huì)影響股票復(fù)牌之后的走勢情況的，上漲還是下跌就看是利好還是利空了。

       順豐控股復(fù)牌漲停創(chuàng)新高，你是否預(yù)料到了呢？物流概念：