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    三四線城市共享電單車火了,共享電單車有什么優(yōu)勢(shì)?常見的品牌主要有哪些?

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 近日,三四線城市共享電單車火了,共享電單車相對(duì)于共享單車而言更加的方便快捷,能更好的為人們提供便利,那么共享電單車有什么優(yōu)勢(shì)?常見的品牌主要有哪些?下面我們來詳細(xì)了解一下情況。

      近日,三四線城市共享電單車火了,共享電單車相對(duì)于共享單車而言更加的方便快捷,能更好的為人們提供便利,那么共享電單車有什么優(yōu)勢(shì)?常見的品牌主要有哪些?下面我們來詳細(xì)了解一下情況。

      2016年開始,以共享單車為代表的共享經(jīng)濟(jì)崛起,全國(guó)各地興起各種顏色單車,黃色的、綠色的、藍(lán)色的、白色的、彩虹色的、金色的等等,最終一地雞毛。曾經(jīng)的巨頭OFO小黃車更是破產(chǎn)倒閉,至今仍未退完押金。

    三四線城市共享電單車火了

      而最近,共享電單車在三四線城市火了,數(shù)十品牌爭(zhēng)相布局,大有昔日共享單車大戰(zhàn)的氛圍。

      據(jù)報(bào)道,近期,部分三、四線城市共享電單車數(shù)量呈現(xiàn)猛增態(tài)勢(shì)。以江西九江市為例,目前街頭已經(jīng)聚集了喵走、哈啰、青桔等10個(gè)共享電單車品牌,在市區(qū)四大高校、重要商圈及重點(diǎn)小區(qū)的投放量明顯較多。

      與共享單車相比,共享電單車騎行距離更遠(yuǎn)、更省力,40至70公里不等的續(xù)航里程基本能滿足市民的各種出行需求,已成為當(dāng)?shù)刂饕鲂蟹绞健?/p>

      與此同時(shí),由于產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,各大電單車品牌也紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng)來搶占客戶,例如“半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行”活動(dòng)。

      有網(wǎng)友表示,共享電單車應(yīng)合理安排并管控亂停亂放現(xiàn)象,騎車時(shí)要遵守交通規(guī)則、注意安全,避免出現(xiàn)事故或干擾正常道路運(yùn)行。

      三四線城市共享電單車火了的消息了解之后,共享電單車有什么優(yōu)勢(shì)?

      (1)滿足了用戶出行的便捷需求,直擊公交車無法自由規(guī)劃路線的痛點(diǎn)

      共享電動(dòng)單車不僅速度較快而且騎行中可以自由規(guī)劃路線。相較于有固定路線的公交車而言,可以自己把控路線的共享電動(dòng)單車無疑更加便捷;

     ?。?)滿足了用戶出行的輕松需求,直擊了共享單車遠(yuǎn)距離出行不便的痛點(diǎn)

      相較于共享單車而言,共享電動(dòng)單車顯然騎起來更加省力。雖然有不少用戶將共享單車作為鍛煉身體的工具。但是對(duì)于大量的用戶而言,使用共享交通工具的主要目的還是為了方便出行。而共享單車在騎行距離較遠(yuǎn)時(shí)的用戶體驗(yàn)不佳,共享電動(dòng)單車可以很好彌補(bǔ)這一點(diǎn);

      (3)滿足了用戶出行的隨時(shí)性需求,直擊了公交車有運(yùn)營(yíng)時(shí)間的痛點(diǎn)

      共享單車和公交車相比,一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是不存在末班車,可以24小時(shí)使用。對(duì)于一些加班較多的人群而言,是一種不錯(cuò)的出行選擇,不必緊張看著手表擔(dān)心錯(cuò)過最后一趟車;

     ?。?)滿足了用戶出行的經(jīng)濟(jì)需求,直擊了出租車價(jià)格高昂的痛點(diǎn)

      雖然出租車也可以擁有以上優(yōu)勢(shì),但是其價(jià)格確是共享電動(dòng)單車價(jià)格的十倍左右。和出租車相比,共享電動(dòng)單車顯然更加適合經(jīng)濟(jì)收入較低的人群;

     ?。?)滿足了用戶綠色出行的需求,直擊了道路擁擠,環(huán)境污染的痛點(diǎn)

      共享電動(dòng)單車的功率低,又是以電力混合人力驅(qū)動(dòng),符合綠色環(huán)保出行的要求。且相比較于私家車以及出租車,共享電動(dòng)單車的體積小,不容易造成交通擁堵。適當(dāng)發(fā)展共享電動(dòng)單車出行,可以緩解交通壓力。

    三四線城市共享電單車火了

      三四線城市共享電單車火了,共享電單車常見的品牌主要有哪些?

      一.青桔單車

      共享經(jīng)濟(jì)的到來確實(shí)賦予了民眾更為新奇的出行體驗(yàn),面對(duì)既健康又節(jié)省的出行方式,民眾面前久未開啟的窗戶似乎一下子就轟然敞開。然而共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)并非一朝而已,它的背后是經(jīng)濟(jì)繁榮、民眾渴望健康生活的縮影,因此共享單車變?nèi)缤旰蟠汗S一般,真是擋也擋不住了。對(duì)于如今比較知名的共享單車,從性價(jià)比、數(shù)量等方面進(jìn)行對(duì)比,青桔單車是一個(gè)不可不說的名字。青桔單車隸屬于滴滴出行,依托大平臺(tái)實(shí)力雄厚,日常優(yōu)惠力度也是非常大的。

      二.哈羅單車

      哈羅單車是近幾年十分流行的單車品牌,如果問共享單車有哪些品牌,相信一半以上的人呢都會(huì)說出這個(gè)名字。的確,哈羅單車從數(shù)量、價(jià)格、服務(wù)上均有明顯的優(yōu)勢(shì),即使在冬季也能輕松找到哈羅單車,完成自己的出行計(jì)劃。

      三.摩拜單車

      摩拜單車如今隸屬于騰訊集團(tuán),是國(guó)內(nèi)最老的共享單車品牌之一。如果說共享單車是為民眾提供的良好出行方式,那么摩拜單車就是打開這種方式的吹哨人。摩拜單車以橙紅、灰色相間作為主色料,有炫酷的外觀和視覺感受。在很多城市,摩拜單車甚至還成為男士專用車,比如復(fù)古的二八大杠車。

      四.UFO

      UFO是近幾年比較流行的共享單車,因全黃色外觀而被網(wǎng)民親切的稱呼為小黃車。小黃車的歷史與摩拜單車幾乎持平,最開始投入到北京以及周邊區(qū)域,最后覆蓋整個(gè)北方地區(qū)。小黃車造型比較美觀,設(shè)計(jì)上也更關(guān)注了矮小人士,騎行時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺得辛苦、勞累。

      五.喵走出行

      共享經(jīng)濟(jì)的興起讓很多公司看到了全民騎行所帶來的巨大優(yōu)勢(shì),在提供優(yōu)質(zhì)騎行體驗(yàn)的單車品牌中,喵走出行就成為了一個(gè)不可不說的品牌。基于自身強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及與科技的深度融合,喵走出行一經(jīng)推出就受到了不少民眾的喜愛。而且從騎行效果來看,喵走出行還算不錯(cuò),價(jià)格也蠻優(yōu)惠。

      共享單車有哪些品牌還要看所屬的城市。目前除了較為主流的品牌以外,很多品牌共享單車只在有限的地區(qū)或者城市進(jìn)行鋪設(shè),市民出行時(shí)只要選擇車輛比較多的就可以了。如果所在城市有3-4個(gè)共享單車品牌,那么也可以多方對(duì)比后再做選擇,比如看一看哪個(gè)品牌的車輛多、價(jià)格優(yōu)惠。

      以上是關(guān)于三四線城市共享電單車火了的相關(guān)消息,對(duì)此感興趣有關(guān)注一下共享單車概念的實(shí)施動(dòng)態(tài),希望對(duì)您有所幫助。

    三四線城市共享電單車火了

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