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    商業(yè)太空游是何體驗(yàn),哪些公司計(jì)劃商業(yè)太空游,常見的太空旅游有幾種

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要:  英國(guó)太空旅游公司維珍銀河昨日成功完成首次滿員載人太空試飛,搭載了四名任務(wù)專家和兩名飛行員,其中就包括維珍銀河創(chuàng)始人,不少人好奇,商業(yè)太空游是何體驗(yàn)?哪些公司計(jì)劃商業(yè)太空游?

      商業(yè)太空游是何體驗(yàn)?

      載人艙小巧精致,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可容納6名乘客,其著陸觀察舷窗面積約為波音747飛機(jī)舷窗的3倍,便于空間觀察。

    商業(yè)太空游是何體驗(yàn).jpg

      入座后,倒計(jì)時(shí)表示火箭即將“升空”。座椅前方的液晶屏顯示火箭點(diǎn)火、發(fā)射、升空的畫面,顯示飛機(jī)高度、速度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。幾分鐘后,屏幕提示火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,火箭船分離,飛機(jī)已經(jīng)到達(dá)100公里左右的高度。此時(shí)機(jī)內(nèi)乘客進(jìn)入失重狀態(tài)約4分鐘,即可解開安全帶,漂浮在太空艙中。然后太空艙開始“回歸”地面,感覺就像坐過山車一樣自由落體。

      據(jù)介紹,太空旅行前,乘客將接受一系列培訓(xùn),包括軌道力學(xué)、微重力環(huán)境下的操作、應(yīng)急準(zhǔn)備、宇航服穿脫、進(jìn)出艙等。

      商業(yè)太空旅游時(shí)代即將開啟,但幾分鐘的太空之旅代價(jià)不菲。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,維珍銀河太空游票價(jià)目前每張約25萬美元,已有600多人預(yù)訂;藍(lán)色起源號(hào)首次載人試飛的票價(jià)被拍賣,每架2800萬美元;而太空探索技術(shù)公司“龍”號(hào)飛船搭載人前往國(guó)際空間站的“門票”約為每人5500萬美元。

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      哪些公司有商業(yè)太空游計(jì)劃?

      近年來,隨著民營(yíng)航天技術(shù)的發(fā)展,航天旅游從最初的設(shè)想走向成熟。目前,已經(jīng)有三家公司將在亞軌道和軌道,進(jìn)行商業(yè)太空旅游試飛,即維珍銀河、藍(lán)色起源和 SpaceX.

      維珍銀河

      維珍集團(tuán)旗下的美國(guó)航天公司維珍銀河,旨在開發(fā)商業(yè)航天器,為游客提供亞軌道太空飛行服務(wù)。

      其母公司維珍集團(tuán)是英國(guó)最大的私營(yíng)企業(yè)之一,擁有近200家公司。它的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官是理查德布蘭森,被授予爵士頭銜獎(jiǎng)。

      維珍銀河公司成立于2005年,2019年在紐約證券證券交易所上市,成為首家上市的航天旅游公司和載人航天公司。

      藍(lán)色起源

      藍(lán)色起源公司成立于2000年,致力于發(fā)展太空旅游。創(chuàng)始人是亞馬遜的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官杰夫貝索斯,曾擔(dān)任世界首富。

      新謝潑德火箭是從藍(lán)色起源發(fā)展而來的可重復(fù)使用的垂直起降火箭,以進(jìn)入太空的第一位美國(guó)宇航員艾倫謝潑德,的名字命名。它使用的是BE-3氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī),帶有泵送循環(huán)。2015年,它完成了100公里高度的首次飛行試驗(yàn),垂直著陸。它成為歷史上第二枚從太空垂直成功著陸的火箭,第一枚是20世紀(jì)90年代麥克唐納道格拉斯公司的DC-XA火箭。

      SpaceX

      SpaceX成立于2002年,旨在降低太空運(yùn)輸和向火星遷移的成本。創(chuàng)始人埃隆馬斯克是特斯拉的首席執(zhí)行官,也曾擔(dān)任過世界首富。

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      SpaceX自成立以來取得了許多獨(dú)特的成就。它設(shè)計(jì)、制造并發(fā)射了世界上第一枚私人軌道-class液體燃料火箭獵鷹-1,和研發(fā)建造了世界上第一艘商業(yè)貨船。它的獵鷹-9火箭是歷史上第一個(gè)可重復(fù)使用的液體燃料火箭,也是第一個(gè)擁有載人航天能力的私營(yíng)公司。

      常見的太空旅游有幾種?

      常見的太空旅游有四種,如拋物線飛行、接近太空的高空飛行、亞軌道飛行和軌道飛行。

      最便宜的是在拋物線坐飛機(jī),這樣游客可以體驗(yàn)半分鐘左右的失重狀態(tài)。宇航員訓(xùn)練也采用類似的方法,費(fèi)用在幾千美元左右,如美國(guó)“嘔吐彗星”飛機(jī)和俄羅斯“伊爾-76”飛機(jī)等。

      一些高性能飛機(jī)可以飛到幾萬米的高度,可以看到腳下大地的地形曲線和頭頂?shù)暮诎堤炜?,體驗(yàn)到無盡的空虛感,這大概要花費(fèi)幾萬美元,比如俄羅斯的“米格-25”和“米格-31”高性能戰(zhàn)斗機(jī),可以飛到24公里以上的高度,并計(jì)劃用來實(shí)施這種旅游;

      一些特殊的飛行器可以在距離地面100公里的卡門線附近飛行,也就是亞軌道空域。從發(fā)動(dòng)機(jī)熄火到重返大氣層,可以持續(xù)幾分鐘,這個(gè)航班的價(jià)格大概在幾千萬到幾百萬美元。

      真正意義上的太空旅游是軌道飛行,距離地面300多公里,價(jià)格極其昂貴,要花費(fèi)幾千萬美元。

          本文簡(jiǎn)單的介紹了商業(yè)太空游是何體驗(yàn),相信未來會(huì)有越來越多的人前往太空,進(jìn)行太空旅游。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念

    衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念.jpg

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    商業(yè)太空游,公司

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