近日，特斯拉上線零首付金融產(chǎn)品，具體是什么呢？

　　11月1日，一款全新的金融產(chǎn)品在特斯拉官網(wǎng)上線，消費者可以通過零首付的融資租賃模式購買車輛。根據(jù)計劃，簽訂零首付合同后，消費者將處于1-5年內(nèi)的租賃期，車輛以每月分期付款的方式使用。租賃期滿后，車輛所有人將被重新收購。

　　據(jù)特斯拉的營銷專家稱，這次宣布的金融計劃的申請程序得到了簡化，消費者可以通過線上下單并償還貸款

　　特斯拉為什么搞零首付金融產(chǎn)品？

　　首先我們要明白，為什么特斯拉之前不搞零首付的金融產(chǎn)品，現(xiàn)在開始用零首付的金融產(chǎn)品。這是因為之前特斯拉的金融產(chǎn)品整體產(chǎn)量不是特別高，所以市場基本處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此，在這種情況下，特斯拉沒有必要從事零首付的金融產(chǎn)品。然而，隨著特斯拉的發(fā)展，特斯拉的生產(chǎn)規(guī)模日益擴大。雖然特斯拉在市場上還在蓬勃發(fā)展，但也有一個非常明顯的特點，那就是特斯拉的整體產(chǎn)能肯定得到了提升。在這種情況下，為各族消費者尋找購買途徑成為特斯拉當(dāng)前的發(fā)展目標(biāo)。因此，從目前的角度來看，特斯拉推出各種金融產(chǎn)品來促進消費者購物是合乎邏輯的。

　　其次，我們來看看零首付的理財產(chǎn)品。其實零首付的金融產(chǎn)品并不是特斯拉的原創(chuàng)正如大部分熟悉金融發(fā)展史的朋友所知，汽車消費零首付的產(chǎn)品其實最早出現(xiàn)在通用通用汽車的汽車消費中，通過率先開啟這款零首付的金融產(chǎn)品來促進消費，最終的結(jié)果是整個的市場越來越繁榮，而通用汽車的很多產(chǎn)品讓消費者即使沒錢也能快速擁有。從而大大提高了通用汽車的市場份額。因此，特斯拉也開始玩同樣的游戲，這其實是一個很正常的邏輯。也就是說，特斯拉發(fā)展到一定階段后，要想銷量呈現(xiàn)進一步提升甚至一個數(shù)量級的增長，金融化已經(jīng)成為大勢所趨，向通用學(xué)習(xí)其實是必然的選擇。

　　第三，從長期的市場發(fā)展來看，特斯拉其實是走了一條大多數(shù)汽車企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。許多汽車企業(yè)，如福特和通用，以前都經(jīng)歷過。本來市場需求很高，產(chǎn)能都提高了。在市場需求逐漸穩(wěn)定的過程中，在這樣的發(fā)展背景下，特斯拉也必須走完這些汽車巨頭必須走的路。

　　特斯拉股價上漲的原因是什么？

　　美國時間周一，也是11月以來的首個交易日，美國股市三大股指均收漲，其中道指漲0.26%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.18%，納斯達克漲0.63%。個股方面，特斯拉股價上漲逾8%，創(chuàng)歷史新高，市值超過1.2萬億美元，原因是該公司當(dāng)天宣布，將首次允許其他品牌的電動汽車在歐洲使用其超級充電服務(wù)。此外，航空、能源等與經(jīng)濟復(fù)蘇相關(guān)的個股當(dāng)天普遍走高。谷歌和亞馬遜等大型科技股表現(xiàn)不佳。

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