明年雙碳路徑敲定,“雙碳”路徑是什么意思?怎么指定“雙碳”路徑?
摘要: 自氣候變化引起廣泛關(guān)注以來,世界各國展開了應(yīng)對氣候變化的“斗爭”,其中多個(gè)國家實(shí)施了碳排放交易市場(以下簡稱“碳市場”)。世界銀行分析報(bào)告顯示,截至2021年4月,全球有64個(gè)碳定價(jià)機(jī)制(包括碳市場和碳稅)正在實(shí)施或計(jì)劃實(shí)施中,碳市場覆蓋面不斷擴(kuò)大。2021年7月,中國碳市場啟動(dòng),覆蓋40億噸碳排放,成為全球最大的碳市場。
中國發(fā)展碳市場的經(jīng)驗(yàn)大多來自歐盟,但其發(fā)展現(xiàn)狀、道路、階段和目標(biāo)與歐盟不同,因此,有必要立足國情,建設(shè)具有中國特色的碳市場,同時(shí)有必要幫助碳達(dá)峰和碳中和高效實(shí)現(xiàn)目標(biāo),同時(shí)兼顧人民整體福利的提高。普通產(chǎn)品和服務(wù)市場是自發(fā)的,通過供求關(guān)系可以形成穩(wěn)定的市場。相比之下,溫室氣體排放是令人厭惡的產(chǎn)品,碳市場運(yùn)行的前提是政府監(jiān)管。

明年雙碳路徑敲定,“雙碳”路徑意味著什么?雙碳,碳達(dá)峰和碳中和的縮寫。

怎么指定“雙碳”路徑?
一、減碳路徑差異大,應(yīng)構(gòu)建統(tǒng)一的排放測算方法
中國不同的城市處于不同的發(fā)展階段。其中,對于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,量化的峰值時(shí)間和峰值大小將直接影響這類城市繼續(xù)推進(jìn)碳中和的相關(guān)策略對于尚未達(dá)到碳排放峰值的城市,需要摸清碳排放趨勢,識別碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域、行業(yè)和企業(yè),這是城市制定“雙碳”路徑的基本依據(jù)。同時(shí),城市的碳排放空間與發(fā)展空間密切相關(guān)。此外,產(chǎn)業(yè),不同省份和不同城市之間的人口流動(dòng)、交通等關(guān)系也是緊密耦合的。如果在計(jì)算碳排放時(shí)沒有統(tǒng)一科學(xué)的核算范圍和標(biāo)準(zhǔn),很容易造成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)偏差。這不僅會(huì)影響城市的規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還會(huì)影響城市之間的碳排放轉(zhuǎn)移和清潔能源的供應(yīng),從而影響布局的國家碳減排工作。
二、牽涉系統(tǒng)性問題,需理清本地和區(qū)域間的邊界
“雙碳”的系統(tǒng)性不僅指產(chǎn)業(yè),也指地區(qū)。具體來說,在中,省分解目標(biāo)為市、區(qū)、縣的過程中,需要明確城市實(shí)施“雙碳”目標(biāo)的可控和不可控內(nèi)容,對于依賴國外能源尤其是國外電力供應(yīng)的城市,來說,“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)很大程度上取決于電力行業(yè)的整體脫碳。這種碳排放,不僅需要計(jì)算到城市中,整體碳排放中,而且不受當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活的影響,需要在更大范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào)和規(guī)劃。同時(shí),為保證國家工業(yè)碳排放控制,不同地區(qū)、不同城市有必要結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源稟賦條件,建設(shè)合適的電力系統(tǒng)和其他能源系統(tǒng)。值得注意的是,要提前考慮“雙碳”目標(biāo)下的可再生能源資源競爭。隨著新能源成為主要能源,每個(gè)城市都會(huì)增加對新能源的消耗,這將導(dǎo)致如何處理新能源地方發(fā)展和城市消費(fèi)的關(guān)系等問題,因此,為了優(yōu)先滿足城市自我發(fā)展和碳評估的要求,可能會(huì)出現(xiàn)新能源資源條件好的地區(qū)在碳減排中沒有發(fā)揮更大作用,而新能源資源條件差的地區(qū)被迫壓縮發(fā)展空間等情況。因此,有必要從行政管理、制度設(shè)計(jì)、市場建設(shè)等方面制定合理的規(guī)劃,確保整體的優(yōu)化發(fā)展。
三、擴(kuò)展綜合能源服務(wù)能力,提升節(jié)能空間
經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和管理提升,我國許多重點(diǎn)耗能行業(yè)的單產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品能效水平已達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平,但綜合能源利用效率與發(fā)達(dá)國家仍有較大差距。原因是,除了較為低端的產(chǎn)業(yè),多能互補(bǔ)外,城市能源梯級利用的廣度和深度仍處于較低水平。還要應(yīng)用數(shù)字技術(shù)和智能平臺推動(dòng)能源市場化交易,進(jìn)一步提升節(jié)能空間。特別是在城市,能源規(guī)劃階段,要充分考慮未來的需求和挑戰(zhàn),在不改變工作條件的情況下,通過能源綜合利用提高能源效率。
四、避免盲目削減優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),警惕“高【新產(chǎn)業(yè)(300832)、股吧】”過剩
中國工業(yè)碳排放占城市總排放量的60-70%,甚至在一些城市超過80%工業(yè)減排已成為城市“雙碳”目標(biāo)的重要領(lǐng)域和起點(diǎn)。一方面,優(yōu)化有偏產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是一個(gè)重要方向;另一方面,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端化中,大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)等。將是城市發(fā)展計(jì)劃的重點(diǎn)。同時(shí),不同的城市既要著眼于長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,又要有向產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展的決心由于不同的城市和城市集團(tuán)的長期發(fā)展,形成了相對完整的具有區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈。總的來說,城市作為“雙碳”目標(biāo)下的基本實(shí)施單位,需要深刻理解和踐行新發(fā)展理念,認(rèn)真分析和判斷城市轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè),區(qū)域發(fā)展、社會(huì)生活、能源轉(zhuǎn)型以及“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之間的長期關(guān)系。既要勇于做先鋒,又要顧全大局,妥善處理好發(fā)展與減排、整體與局部、短期與長期等與中的關(guān)系。

中國力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。 在未來值得期待,推薦閱讀:碳中和概念。
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