李彥宏談智能交通，“智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題?！比涨埃俣葎?chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏，在百度舉行的創(chuàng)造2021百度人工智能開發(fā)者大會上發(fā)表講話。

　　在他看來，智能交通可以解決三大問題：第一，道路安全事故減少90%。第二，系統(tǒng)解決了擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以幫助減少碳排放。李彥宏還透露，2022年上半年，首款概念車將由馳度宣布，首款車機器人將于2023年量產(chǎn)交付。汽車機器人有三個產(chǎn)品理念：自由運動、自然交流和自我成長。第一，汽車機器人擁有L4級別的自動駕駛能力，可以“自由行動”；二是人車互動，語音語義精準識別，使人車“自然交流”，了解用戶情緒，實時響應(yīng)用戶需求；三是機器人可以根據(jù)用戶的使用習慣自行學習迭代，不斷優(yōu)化自動駕駛和智能座艙的體驗，實現(xiàn)“自我成長”。資料顯示，集度是一家在百度成立的獨立智能電動汽車制造公司，公司經(jīng)營范圍為汽車零部件及配件新能源汽車制造整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、開發(fā)、交流、推廣；銷售新能源汽車；新能源汽車制造；新能源汽車電力交換設(shè)施等。

　　智能交通系統(tǒng)是什么？

　　智能交通在中國的交通運輸行業(yè)中扮演著重要的角色。它可以在道路、車輛和駕駛員之間建立快速通信鏈路。智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)的交通導(dǎo)向型服務(wù)體系。其突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析和利用為主線，為交通參與者提供多樣化的服務(wù)。智能交通時代是一個為旅行者及時提供各種交通信息的系統(tǒng)。系統(tǒng)提供的信息媒介多種多樣，如計算機、電視、電話、路標、收音機、車內(nèi)顯示器等。它們中的任何一個都可以使用。無論你是在辦公室、在街上、在家里還是在車里，只要你使用其中的任何一種方法，你都可以從信息系統(tǒng)中獲得你需要的信息。有了這個系統(tǒng)，旅行者可以看向四面八方，聽向四面八方。可以說是一個復(fù)雜而全面的系統(tǒng)。

　　智能交通系統(tǒng)的組成：

　　1.交通信息采集系統(tǒng)：人工輸入、GPS車載導(dǎo)航儀、GPS導(dǎo)航手機、卡，電子信息，交通車輛CCTV攝像頭、紅外雷達探測器、線圈探測器、光學探測器等。

　　2.信息處理與分析系統(tǒng)：信息服務(wù)器、專家系統(tǒng)、GIS應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策等。

　　3.信息發(fā)布系統(tǒng)：互聯(lián)網(wǎng)，手機、車載終端、收音機、路邊收音機、電子信息板、電話服務(wù)臺等。

　　智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢是什么？

　　(1)智能交通系統(tǒng)將主要由移動通信、寬帶網(wǎng)絡(luò)、射頻識別、傳感器、云計算，等新一代信息技術(shù)支撐。更符合人們的應(yīng)用需求，可信度得到提升，變得“無處不在”。

　　(2)技術(shù)領(lǐng)域的特點。智能交通系統(tǒng)集成了交通工程、信息工程、通信技術(shù)、控制工程、計算機技術(shù)等多個科學領(lǐng)域的成果。需要多領(lǐng)域技術(shù)人員的配合。

　　(3)政府、企業(yè)、科研院所和高等院校共同參與，恰當?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿?wù)分擔是系統(tǒng)有效發(fā)展的重要前提。

　　隨著科技的發(fā)展，智能交通的發(fā)展在未來值得廣泛期待，推薦閱讀：智能交通概念。