五菱汽車上調(diào)新能源車型價(jià)格，最新消息，五菱汽車官方微博3月23日發(fā)布“關(guān)于新能源車型價(jià)格調(diào)整的說明”。受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響，上汽通用五菱將對旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWi EV車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為4000元-8000元不等。此次價(jià)格調(diào)整將于3月24日0:00起正式生效。

　　五菱汽車最近營業(yè)收入如何？

　　集團(tuán)預(yù)計(jì)截至2022年3月1日止年度的凈虧損約為人民幣3000萬元，較截至2020年12月31日止年度的凈虧損人民幣2186.7萬元有所增加。截至2022年3月1日止年度本公司所有者應(yīng)占虧損約為人民幣1400萬元，較截至2020年12月31日止年度本公司所有者應(yīng)占虧損人民幣3340.3萬元有所減少。

　　年度凈虧損增加主要是由于集團(tuán)毛利減少，原因是原材料價(jià)格上漲及半導(dǎo)體供應(yīng)緊張的不利因素，阻礙了汽車電源系統(tǒng)事業(yè)部及商用車事業(yè)部的生產(chǎn)計(jì)劃(尤其是2021年下半年)，減少了該事業(yè)部的收入。同時(shí)，本集團(tuán)因推廣新業(yè)務(wù)項(xiàng)目(主要在新能源汽車而增加在研發(fā)的開支，亦對年內(nèi)商用車分部的盈利表現(xiàn)造成不利影響。另一方面，受益于主要客戶及其他新客戶業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長，汽車零部件及其他工業(yè)服務(wù)分部的收入在年內(nèi)略有增長，有助于提高該分部的盈利能力。此外，雖然本集團(tuán)截至2022年3月1日止年度的凈虧損較上年有所增加，但由于公司融資成本大幅降低，預(yù)計(jì)截至2022年3月1日的公司所有者應(yīng)占虧損較上年有所減少。

　　新能源車優(yōu)缺點(diǎn)分析？

　　優(yōu)勢：

　　1、環(huán)保。這是在國家一級促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要因素。新能源汽車采用動力電池組和電機(jī)驅(qū)動動力，可以說是零排放，零污染。

　　2、低噪音。與燃油汽車相比，新能源汽車的噪音要低得多。

　　3、易于維護(hù)。不像傳統(tǒng)燃油車，保養(yǎng)發(fā)動機(jī)需要換機(jī)油，換濾芯等等，不繁瑣。

　　4、使用成本低。電價(jià)比不上油價(jià)。特別是在夜間，利用電網(wǎng)的低成本“谷電”進(jìn)行充電，以平抑電網(wǎng)的峰谷差。

　　5、國家補(bǔ)貼政策。中簽率在高搖號、高補(bǔ)貼、免征購置稅等政策上優(yōu)勢明顯。

　　缺點(diǎn)：

　　1、續(xù)航里程短。國產(chǎn)電動車?yán)m(xù)航里程150公里。其實(shí)路上大概120公里。也就是說，繞著城市的家門口走是跑不了長跑的。

　　2、充電時(shí)間長。正常充電需要8小時(shí)，快充需要2-3小時(shí)。普通燃油車加一次油需要5-10分鐘。

　　3、電池組受溫度影響很大。在北方寒冷的天氣地區(qū)，新能源汽車的續(xù)航里程會大大減少。這無疑限制了新能源汽車的適用范圍。

　　4、充電設(shè)施不完善。目前充電樁在國內(nèi)并不熱門，這無疑限制了新能源汽車的出行距離。

　　新能源車概念股：

　　【東方中科(002819)、股吧】：公司近年來的確一直在加大新能源汽車相關(guān)測試領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)投入,公司今年全面圍繞新能源汽車相關(guān)的無線充電測試系統(tǒng)、電機(jī)控制測試系統(tǒng)等方向開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　東旭光電：北京市經(jīng)信委發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息》(2017年第3批)，公司下屬全資子公申龍客車一款純電動客車SLK6118ALE0BEVS6進(jìn)入上述目錄，為公司在北京地區(qū)開展新能源客車業(yè)務(wù)創(chuàng)造了有利條件，并為公司近期在北京市場新獲的490臺新能源純電動客車訂單提供了實(shí)施保障。

　　最近，各大汽車廠商的新能源汽車頻繁漲價(jià)，原因不僅是因?yàn)橹圃斐杀镜脑黾?，是多方面的，至于新能源車的?yōu)勢還是很大的，推薦閱讀：新能源汽車概念。