杰華特9月25日微漲1.4%，目前K線以下影小陽線收盤，這種K線雖代表當(dāng)下多方能量強(qiáng)于空方能量，但經(jīng)過一波上漲后出現(xiàn)則有可能為多頭陷阱。近3日累計(jì)漲幅15.25%，資金流向，主力資金凈流入157.69萬元，超大單凈流入2301.04萬元，大單凈流入-2143.35萬元 ，3日主力資金凈流入491.31萬元，5日主力資金凈流出6510.72萬元。杰華特所屬的汽車芯片概念，這一概念目前1247.02點(diǎn)，微跌0.1%，3日內(nèi)累計(jì)漲幅是2.1%。

杰華特依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：9月25日股價(jià)以下影小陽線收盤，目前K線處于紅色區(qū)域（上漲趨勢），位于關(guān)注線上方，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，目前多頭出局線對當(dāng)前股價(jià)構(gòu)成支撐，短期看多。后市如若股價(jià)跌破多頭出局線，則可能形成短期回調(diào)。

如圖：杰華特(688141)處于紅色上漲趨勢

汽車芯片概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：今日下跌1.21點(diǎn)，但當(dāng)前點(diǎn)位依舊處于強(qiáng)勢通道線上方超強(qiáng)通道，當(dāng)前強(qiáng)勢通道線對點(diǎn)位有一定的支撐作用，若不能形成有效支撐，則會(huì)從極強(qiáng)區(qū)域下跌至強(qiáng)勢通道。

如圖：汽車芯片概念(858736)強(qiáng)勢通道線變支撐線

我們對汽車芯片進(jìn)行螺旋歷法時(shí)間循環(huán)分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月17日。

目前概念和個(gè)股呈現(xiàn)漲跌不一的情況，不同步就會(huì)出現(xiàn)一定的分化走勢。

杰華特近3日漲幅15.25%，所屬汽車芯片概念3日內(nèi)累計(jì)漲幅2.1%，近3日也呈現(xiàn)上漲趨勢，波段上漲趨勢不改變，密切關(guān)注10月14日時(shí)間窗口。

杰華特公司主營業(yè)務(wù)：

模擬集成電路的研發(fā)與銷售。