688485九州一軌周四漲幅10.94%，目前K線以穿頭破腳大陽線收盤，雖然這種K線通常代表多方能量目前占據(jù)上風(fēng)，但假如是出現(xiàn)在經(jīng)過一波大幅上漲的高位，則很有可能是莊家故意拉高來達(dá)到出貨的目的。近3日累計漲幅20.3%，資金流向，主力資金凈流入2797.7萬元，超大單凈流入-240.65萬元，大單凈流入3038.35萬元 ，3日主力資金凈流入5135.76萬元，5日主力資金凈流入5732.16萬元。688485九州一軌所屬的智能交通概念，這一概念目前5597.04點，跌幅0.88%，3日內(nèi)累計跌幅是1.69%。

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：688485九州一軌1月29日走勢完成上漲結(jié)構(gòu)，今日股價以26.37收盤，漲幅10.94%，股價自近期低點漲至今日，共上漲11.04元，漲幅72.02%，依照贏家十二宮能量守恒規(guī)則，上漲結(jié)構(gòu)的構(gòu)成往往意味著短期上漲能量出現(xiàn)衰竭點 ?，F(xiàn)在股價若能有效突破站穩(wěn)上漲結(jié)構(gòu)頂部線，后市有望延續(xù)走高，若不能站上頂部線，則后市將會向下至警戒線附近尋找新的支撐。

智能交通概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點位處在2026年1月15日形成的上漲結(jié)構(gòu)底部線上方，今日下跌49.51點，若跌破底部線，空方動能依舊主導(dǎo)，打開新的下跌空間。

如圖：智能交通概念(858558)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)底部線支撐

我們根據(jù)螺旋歷法時間循環(huán)工具對智能交通進行時間分析：下一個時間窗口為：1月30日。

目前概念和個股呈現(xiàn)漲跌不一的情況，不同步就會出現(xiàn)一定的分化走勢。

九州一軌近3日漲幅20.3%，所屬智能交通概念3日內(nèi)累計跌幅1.69%，近3日呈現(xiàn)下跌走勢，波段上漲趨勢不改變，密切關(guān)注2月12日時間窗口。

九州一軌公司主營范圍：

技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢（中介除外）、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)檢測；噪音污染治理；數(shù)據(jù)處理；專業(yè)承包；銷售機械設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、軌道交通設(shè)備、五金交電（不含電動自行車）；安裝機電設(shè)備、機械設(shè)備；維修機電設(shè)備、機械設(shè)備、軌道交通設(shè)備；貨物進出口、技術(shù)進出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進出口除外）、代理進出口；生產(chǎn)現(xiàn)代化減振和防震系統(tǒng)、鋼彈簧浮置板及其配件、隔振裝置；道路貨物運輸。（市場主體依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；道路貨物運輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事國家和本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）