深圳出租車都需要哪些投資？深圳出租車投資利潤能有多少

　　據(jù)深圳市客運(yùn)管理局統(tǒng)計(jì)，在滴滴，等出租車軟件興起之前，深圳出租車平均日行駛里程約為450公里，全行業(yè)平均日客流量為118萬人次。股票投資借以看海龜投資法，如果有往出租車上投資的想法，其實(shí)在還是可以的，則下面是對(duì)該行業(yè)的調(diào)查分析：

　　深圳出租車行業(yè)代表性企業(yè)運(yùn)營狀況分析

　　1許可費(fèi)牌照費(fèi)

　　紅色出租車營運(yùn)牌照：有償使用和公開拍賣。獲得許可證后，您可以處置諸如轉(zhuǎn)讓和擔(dān)保等物權(quán)。此外，深圳市中級(jí)人民法院委托拍賣公司三次拍賣國潤，奧潤，安潤、華旅四家破產(chǎn)公司的479張執(zhí)照，最高拍賣金額為每張96元，平均每張88萬元。

　　綠色出租車運(yùn)營許可證：有償使用和招標(biāo)。取得許可證后，不得處分轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保等物權(quán)，有效期為5年。期滿后，可申請(qǐng)延期一次，期限仍為5年。延期需要再次支付已支付的使用費(fèi)。2002年和2008年，綠化許可費(fèi)分別為6萬元。

　　電動(dòng)出租車運(yùn)營許可證：政府許可，免費(fèi)獲得。取得許可證后，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押等物權(quán)處置，有效期為5年。

　　根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，目前，深圳市出租車牌照的所有權(quán)仍部分歸個(gè)人所有，深圳市近3000個(gè)出租車牌照為私人所有，其中近1000個(gè)牌照為香港公民私人所有。

　　2 .出租車公司管理費(fèi)

　　目前，深圳普通每月管理費(fèi)用為紅色11743元/月，綠色8530元/月，純電動(dòng)汽車21600元/月。在其中，只有純電動(dòng)汽車的管理費(fèi)包括維護(hù)費(fèi)。

　　除管理費(fèi)外，出租車司機(jī)還需繳納30萬至10萬元不等的押金，并根據(jù)實(shí)際情況承擔(dān)燃料(氣/電)和維護(hù)費(fèi)用。

　　3 .出租車公司司機(jī)狀況

　　調(diào)查顯示，86.8%的出租車從業(yè)人員為男性，53.5%為36-60歲的司機(jī)，53.7%為“高中/中專/職業(yè)高中”，只有1.0%為本科學(xué)歷的司機(jī)。

　　由于出租車的高額牌照費(fèi)，出租車公司向司機(jī)收取更高的費(fèi)用。相比之下，網(wǎng)絡(luò)汽車平臺(tái)(以滴滴快遞為例)只能通過支付20%的平臺(tái)費(fèi)來運(yùn)營。在計(jì)費(fèi)方面，以滴滴快遞為例。在深圳，它的計(jì)費(fèi)規(guī)則是從0元、1.6元/公里、0.25元/分鐘開始，這明顯低于出租車從10元、2.4元/公里、0.8元/分鐘開始的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。即使沒有補(bǔ)貼，它的成本也比出租車更有利。由于網(wǎng)絡(luò)車的價(jià)格優(yōu)勢帶來的巨大沖擊，深圳“兄弟”的平均月收入下降了約1/2。

　　4出租車公司的地位

　　根據(jù)網(wǎng)上公開信息，2009年深圳深圳紅色出租車平均牌照費(fèi)為60.3萬元，加上購車費(fèi)用10萬元，一輛車的初始投資約為70.3萬元。在紅紅司機(jī)每月繳納的管理費(fèi)11743元中，公司需支出車輛折舊費(fèi)1042元，執(zhí)照攤銷費(fèi)1005元，司機(jī)代付3202元，管理費(fèi)1667元，包括租金、管理工資、保險(xiǎn)費(fèi)及其他費(fèi)用等。)，700元(融資成本)，企業(yè)所得稅1207元。稅后，自行車實(shí)際稅后利潤約為2920元。

　　由此可見，在每月管理費(fèi)收入固定的情況下，出租車公司的盈利能力會(huì)受到固定成本(如人工、折舊、稅費(fèi))以及浮動(dòng)成本(如車輛閑置成本、牌照攤銷成本、管理成本、財(cái)務(wù)成本等)的影響。

　　深圳出租車都需要哪些投資？深圳出租車投資利潤能有多少。

　　即使在網(wǎng)約車沖擊最嚴(yán)重的時(shí)候，出租車公司仍然沒有降低管理費(fèi)。雖然有一定數(shù)量的司機(jī)棄車而去，損害了他們的利益，但大多數(shù)司機(jī)仍然選擇堅(jiān)守崗位，因?yàn)檠航鸷芨?，從而保證了出租車公司的利潤。出租車公司仍然可以依靠牌照的壟斷資源獲取高額利潤，而出租車公司在成本控制方面仍有很大的改進(jìn)空間。

　　按照出租車起步價(jià)10元、2.4元/公里、0.8元/分鐘的標(biāo)準(zhǔn)，深圳市出租車行業(yè)的市場規(guī)模約為80億元，自行車年收入約為50萬元。分配如下：公司管理費(fèi)14萬元，司機(jī)平均年收入22萬元，燃料費(fèi)和維修費(fèi)14萬元。如今，隨著出租車軟件的普及，深圳市出租車行業(yè)的市場規(guī)?？赡軙?huì)降至60億元左右，自行車收入約為38萬元。在資金、燃料和維護(hù)成本不變的情況下，司機(jī)的平均年收入將降至10萬元左右。