港珠澳大橋

　　是連接中國香港， 珠海和澳門的橋隧工程，位于廣東省珠江口的伶仃洋海域，是珠江的繞城高速公路的南環(huán)段。

　　該項目包括三項內(nèi)容：一是海中橋隧道主體工程;第二，香港， 珠海和澳門三地港口;三、香港， 珠海， 澳門， 三地連接線根據(jù)達成的共識，海中橋隧道主體工程由粵港澳三地共同建設(shè)。

　　珠澳大橋于2009年12月15日開工建設(shè)。2017年7月7日，主體工程竣工;2018年2月6日完成主體工程驗收;同年10月24日上午9點投入運營。

　　港珠澳大橋投資多少錢背后投資人是誰?

　　港珠澳大橋是最長最壯觀的?，F(xiàn)在已經(jīng)分到了國家下的超級項目。這座橋花了8年時間建成，總投資達1269億元。

　　這筆錢自然是由三地當?shù)卣Ц兜模允贾两K，港珠澳大橋的總造價為1269億元。三地政府將平分這筆開支，其余部分將通過融資解決。因此，珠，港的澳大橋在未來很長一段時間內(nèi)都需要收費。

　　大橋主體采用“政府全額支付資金，另一部分資金由粵港和澳共同組建的項目管理機構(gòu)通過貸款解決”的融資方式。橋梁建成后，將通過費用償還。

　　能收回成本嗎?

　　國家工程勘察設(shè)計大師孟凡超在接受采訪時表示，港珠澳大橋?qū)Υ鬄硡^(qū)經(jīng)濟增長具有顯著的支撐作用，對大橋的成本回收充滿信心，將為地區(qū)經(jīng)濟帶來數(shù)千億元的經(jīng)濟效益。

　　海中橋隧道主體工程采用雙向六車道高速公路標準施工，設(shè)計速度100 km/h，橋梁總寬度33.1米，隧道寬度214.25米，凈高5.1米。全線橋涵設(shè)計車輛荷載等級采用一級公路，該橋的設(shè)計使用壽命為120年。

　　投資人的錢從哪里來?具體信息：

　　1000多億元是普通人幾代人積累不了的財富。即使對于一些優(yōu)秀的商人來說，也是一個不小的數(shù)字。然而，港珠澳大橋地理上的位置也非常特殊，這座建筑能帶來的發(fā)展機遇也非常明顯。這座橋連接香港，澳門和珠海，香港和澳門是我們的自治區(qū)。珠海是廣東省的一個城市。建橋的時候肯定不是單方面出資的。因此，在建橋過程中，香港市投入了500億元，占總量的50%。與此同時，大陸投資200億，澳門投資100多億，其余都是融資。

　　在中國，當我們走很多高速路段時，都會遇到收費站。之所以在路上建收費站是為了還貸款，這些都是建這些設(shè)備的時候需要的。與此同時，港珠澳大橋也籌集了200多億元。未來30年，橋梁收費站的主要任務(wù)是還貸。

　　花了這么多錢在大橋上有什么意義?

　　其實這座橋可以帶來很多好處。內(nèi)地與香港、澳之間的交通更方便。同時，香港的澳門也將帶動廣東的發(fā)展，因此，就經(jīng)濟發(fā)展而言，這座橋仍然有其特殊的意義。

　　目前，從香港到珠海只需要兩個半小時。過去，這個過程也很長。在這種情況下，很多人會獲準去香港找工作，下班后可以方便地返回內(nèi)地，這也是很多人向往的生活。

　　珠澳橋作為連接粵港澳三地的【跨境通(002640)、股吧】道，將在大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的“骨干”，可以有效發(fā)揮通灣區(qū)內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)的“第二脈沖”，從而促進人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng)新要素的高效流動和配置。推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟區(qū)、適合居住和旅游的高品質(zhì)生活圈、內(nèi)地與香港、澳，深度合作示范區(qū)，打造國際高水平灣區(qū)和世界級城市群。

　　港珠澳大橋投資多少錢相關(guān)內(nèi)容就介紹到這，希望對大家有幫助。就像之前小編介紹的過的京滬高鐵二線最新消息，都是類似的原理。