隨著時代的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為生活的必需品，買車時也越來越理性。雖然合資品牌在汽車市場上有其獨特的優(yōu)勢，但國內(nèi)自主品牌的實力也在不斷增強，自主品牌逐漸受到消費者的青睞。我們來看看國內(nèi)最有實力的自主品牌汽車。

　　自主品牌汽車有哪些？

　　吉利：成立于1986年，成立初期從事冰箱配件和摩托車工作，1997年正式進入汽車產(chǎn)業(yè)。到目前為止，吉利已經(jīng)成為一個知名的汽車品牌，其車型得到了消費者的廣泛認(rèn)可，如博越，博瑞，帝豪和遠景。在此期間，吉利收購了世界第二大自動變速器公司澳大利亞DSI，以及沃爾沃， 路特斯和戴姆勒等世界知名汽車品牌。吉利不再是閉門造車，而是走向國際化。

　　長城：長城可以說是其自有品牌中最賺錢的汽車公司之一。自長城宣布進入SUV市場以來，就將全部精力和資源投入到SUV產(chǎn)品的研發(fā)上，其中哈弗H6成為一代神車。今年，長城退出了高端SUV產(chǎn)品WEY，銷量也在穩(wěn)步增長。但是長城用一條腿走路似乎有點不合理的。

　　奇瑞： 奇瑞的產(chǎn)品非常豐富，基本上涵蓋了所有的乘用車。在中國人眼里，奇瑞一直被稱為良心企業(yè)。在所有自主品牌中，奇瑞的制造實力和技術(shù)領(lǐng)先于其他品牌，尤其是在三大汽車零部件的控制能力上更為突出。

　　比亞迪：比亞迪的主要成就在于新能源在這一領(lǐng)域，比亞迪不僅擁有與多車兼容新能源的車輛生產(chǎn)平臺，而且還掌握了電池控制系統(tǒng)的核心技術(shù)專利?？梢哉f，在領(lǐng)域并不比特斯拉差，其唐、宋等車型讓人眼前一亮，贏得了眾多消費者的青睞。

　　長安： 長安的歷史可以追溯到洋務(wù)運動。它有著幾百年的軍工背景，在所有自主品牌中，也最注重自主研發(fā)能力。其CS系列、睿騁， 逸動， 悅翔、奔奔受到消費者的廣泛認(rèn)可，銷量也很好。和比亞迪一樣，他也是中國第一個開發(fā)新能源汽車的汽車品牌

　　紅旗：紅旗品牌是白旗下的高端轎車品牌，由中國一汽集團總部直接運營。對中國人來說，紅旗不僅僅是一個著名的汽車品牌，更是一份深情和神圣的回憶。對一汽人民來說，紅旗是一個強大的責(zé)任和歷史使命。

　　在六七十年代，紅旗汽車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放后，“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國產(chǎn)車”重任的同時，開始了市場化的進程。2018年4月25日，紅旗品牌有史以來首次亮相北京車展，高端B級車紅旗H5震驚上市。

　　以上就是自主品牌汽車的相關(guān)介紹，希望上述內(nèi)容對您有所幫助，感謝朋友們的支持與鼓勵，有對新能源汽車感興趣的朋友，可以參考新能源汽車補貼政策，了解相關(guān)資訊。