由于中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對物流汽車有著巨大的需求，這個巨大的市場已經(jīng)引起了很多人的關注，尤其是國際跨國物流公司的青睞，紛紛加入競爭中國汽車物流市場的行列，或以合資或合作的形式進入中國汽車物流市場。那么，中國汽車物流公司有哪些？

　　中國汽車物流公司有哪些？

　　北京長久物流有限公司是物流專業(yè)服務汽車供應鏈的科技創(chuàng)新型汽車企業(yè)。公司成立于2003年，于2016年8月10日在上海證券證券交易所主板上市。公司業(yè)務涵蓋車輛物流、社會車輛物流、供應鏈金融、倉儲、國際物流，零部件物流、多式聯(lián)運、智能物流平臺等，并在汽車行業(yè)提供專業(yè)的物流規(guī)劃、運輸、倉儲、配送等相關服務。

　　中都物流有限公司是一家5A物流企業(yè)，位列物流行業(yè)50強，成立于2008年1月8日，是由北汽集團和首鋼集團共同投資的專業(yè)物流公司，注冊地資金4.5億元，目前管轄11家分子公司，公司業(yè)務范圍覆蓋整個汽車供應鏈，在原有整車物流，生產(chǎn)物流、售后物流業(yè)務的基礎上，大力開發(fā)智能應用，結合物流金融推廣區(qū)塊鏈應用。公司致力于成為科技驅動的智慧物流企業(yè)，由于全公司的共同努力，公司贏得了重要的榮譽，贏得了客戶的高度認可。

　　風神物流有限公司成立于2002年9月，總部位于廣州市花都區(qū)，在鄭州，襄陽，武漢、大連等地設有8家分子公司，業(yè)務范圍涵蓋采購物流、生產(chǎn)物流、分銷加工、銷售物流、物流等。網(wǎng)絡覆蓋全國，倉儲面積100多萬平方米，員工4000多人。公司擁有國家AAAAA級物流企業(yè)資質，通過國家高新技術企業(yè)資質認證，是制造業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的國家示范企業(yè)。

　　華通汽車物流有限公司是中國汽車供應鏈的定制服務提供商，涵蓋汽車物流，零部件物流，倉庫管理、供應鏈金融和物流的增值服務等，公司成立于2009年，已通過ISO9001、ISO14001、鄧白氏等體系認證，是中國物流汽車分公司和采購聯(lián)合會的副總裁單位。公司擁有1000多輛商用車專用運輸車。在沈陽，上海，成都，寧波，新鄉(xiāng)，柳州等城市，擁有超過100萬平方米的倉儲和配送中心。通過先進的TMS、WMS、移動APP等多元化信息手段，公司全方位動態(tài)智能控制運輸和倉儲。

　　北京百川物流有限公司是一家集體化管理模式的公司，旗下有長春市峻德物流有限公司和吉林省百川有限公司等28家分子公司，這是一家現(xiàn)代化的物流企業(yè)，其核心是公共、鐵路和水的多模式供應鏈中的物流管理、專業(yè)物流規(guī)劃和企業(yè)管理咨詢。

　　中國汽車物流市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　在物流汽車行業(yè)，由于運輸項目和環(huán)節(jié)的不同，物流汽車可分為兩類：零部件物流和整車物流零部件物流可細分為零部件采購物流，生產(chǎn)物流，零部件進出口物流，售后備件物流等。根據(jù)不同的服務環(huán)節(jié)，選擇不同的服務方式；物流汽車可細分為商用車物流，乘用車物流和二手車物流

　　國內汽車物流企業(yè)主要分為三類：汽車制造商的子公司，主要以安吉物流和 一汽物流等為代表。主要采用自身能力與載體模式相結合，以集團內部業(yè)務為主要客戶資源；以長久物流為代表的第三方物流企業(yè)采用承運人模式，主要依靠外部能力提供服務。因為獨立于汽車廠商，所以可以服務于很多汽車制造企業(yè)；物流能力較低、客戶資源難以獲取的物流中小企業(yè)，一般會與外協(xié)運力等大型汽車物流企業(yè)合作，然后參與到物流汽車中。

　　中國汽車物流面臨轉型升級

　　在宏觀經(jīng)濟增速低、企業(yè)轉型、市場需求低迷等多種因素的影響下，2018年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)的壓力進一步加大，產(chǎn)銷量和行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標均出現(xiàn)負增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷降幅較2018年分別上升3.3和5.4個百分點。

　　截至2020年1-10月，中國汽車累計產(chǎn)銷量分別為1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6%和4.7%。與1-9月相比，下降幅度分別縮小了2.1個百分點和2.2個百分點。

　　汽車產(chǎn)業(yè)的低增長必然會影響汽車物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車物流市場的原有商業(yè)依賴汽車產(chǎn)銷量增長模式已經(jīng)不能適應當前的發(fā)展趨勢。整個市場不斷從增量市場轉向股票市場。汽車物流工業(yè)正面臨轉型升級的新階段。汽車售后市場、二手車市場、汽車租賃市場等行業(yè)對物流的需求逐漸受到關注，股市的物流價值將得到進一步挖掘。

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