前段時(shí)間網(wǎng)上瘋傳滴滴突然宣布破產(chǎn)的消息，下載了一個(gè)滴滴一看這不是還能用么？所以滴滴突然宣布破產(chǎn)到底是怎么一回事，究竟是營(yíng)收出現(xiàn)了問題還是被造謠？就讓我們來一起看看事情到底怎么回事吧。

　　滴滴出行是一個(gè)一站式出行平臺(tái)，涵蓋出租車、專車、滴滴快車、搭便車、駕駛、公共汽車和貨運(yùn)等多種業(yè)務(wù)。2015年9月9日由“滴滴打車”更名。

　　2019年8月19日，滴滴出行在上線了網(wǎng)約車平臺(tái)，并接入第三方服務(wù)商；隨后《滴滴網(wǎng)約車安全標(biāo)準(zhǔn)》在9月份發(fā)布。

　　同年11月20日起，滴滴已在哈爾濱，太原，石家莊，常州，沈陽，北京、南通等7個(gè)城市投入試運(yùn)行；12月3日，滴滴發(fā)布全新拼車產(chǎn)品，將在26個(gè)城市推出10%折扣活動(dòng)。

　　2020年2月27日，為了滿足用戶重返工作崗位的需求，小桔汽車服務(wù)有限公司旗下的小桔汽車租賃有限公司在全國(guó)幾個(gè)主要城市相繼推出了“中國(guó)萬車7天免費(fèi)”的租車服務(wù)。用戶可以通過小桔租車應(yīng)用或滴滴應(yīng)用免費(fèi)預(yù)訂。

　　同年8月4日，《蘇州高新區(qū)2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布，滴滴出行排名第三。

　　由此滴滴突然宣布破產(chǎn)這個(gè)消息它就就不攻自破了，但是滴滴最近也確實(shí)一直在虧損。據(jù)公開報(bào)道，2017年滴滴主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損2億多美元，2018年整體虧損3-4億美元，虧損109億人民幣。

　　不過滴滴打車并沒有因此停止他的步伐，12月2日，在第九屆全國(guó)交通安全日宣傳活動(dòng)中，滴滴宣布，2020年將在專項(xiàng)投資近30億元，是2019年在該領(lǐng)域投資20億元的1.5倍。今年的全國(guó)交通安全日，滴滴還首次披露了2020年以來滴滴網(wǎng)約車，雙輪車、搭便車、駕駛和智能交通的交通安全數(shù)據(jù)。2020年1月至11月，網(wǎng)約車， 滴滴交通事故傷亡率比去年同期下降35%。

　　而且今年滴滴還更新了滴滴快車新政策，2020年，司機(jī)申請(qǐng)滴滴快遞會(huì)更嚴(yán)格。

　　首先，司機(jī)收到的訂單數(shù)量將受到嚴(yán)格限制，乘客將被要求在公共路線上運(yùn)送。

　　其次，要加強(qiáng)監(jiān)管。比如開車前需要顯示人臉識(shí)別，刪除個(gè)人隱私等相關(guān)信息。從而最大限度地避免人與車之間的差異。

　　最后，無論是駕駛員還是乘客在使用班車服務(wù)前都需要完成6項(xiàng)措施：登記身份驗(yàn)證；驗(yàn)證訂單的身份；隱私保護(hù)設(shè)置；夜間旅行保護(hù)；安全研究；保證搭便車。

　　看起來真的變的更加靠譜了，而且也是很有成效的，因?yàn)檫@個(gè)新政策是今年八月整改的，在今年滴滴交通事故死亡率也確實(shí)變低了不少。

　　此外，滴滴對(duì)長(zhǎng)途費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整，從原來的6公里以上的長(zhǎng)途費(fèi)改為10公里以后的長(zhǎng)途費(fèi)。至于滴滴快線包含的高鐵費(fèi)，其實(shí)高鐵費(fèi)、停車費(fèi)、路橋費(fèi)、手續(xù)費(fèi)都是額外收費(fèi)，需要乘客承擔(dān)。如果出現(xiàn)特殊情況，可以和司機(jī)協(xié)商支付。

　　在乘客投訴方面，滴滴經(jīng)核實(shí)后，每筆訂單將被罰款20元，這也將帶來分?jǐn)?shù)和星際減少等不利影響。線路上的黑名單功能，無論司機(jī)還是乘客，被列入黑名單后都不能取消，司機(jī)不能再接收拉黑他的乘客的單子，乘客也不能再接收該司機(jī)的單子。、

　　處罰力度也更大了，想必犯錯(cuò)成本變高了，很多人在做錯(cuò)事之前都會(huì)仔細(xì)衡量一下了吧。這也確實(shí)會(huì)降低很多人試圖鉆空子的想法。

　　想必這些新的安全政策公布以后滴滴出行相比之前也會(huì)更加安全了，滴滴出行變得越來越重視安全問題不管是對(duì)乘客還是對(duì)司機(jī)亦或是對(duì)滴滴自己來說都是一件好事。說真的滴滴如果在安全方面再不重視的話，滴滴突然宣布破產(chǎn)沒準(zhǔn)哪天就成真了，不過顯然滴滴是不是被隨意打倒的。