許多人在街上遇見(jiàn)了邁巴赫，給人印象最深的是一些邁巴赫掛有黃色牌照。小型客車不是用藍(lán)色牌照嗎？邁巴赫為什么掛黃牌？下面就隨小編一起去看看吧。

　　邁巴赫為什么掛黃牌？

　　由于客車車身長(zhǎng)度小于等于6米，驗(yàn)證乘客人數(shù)小于等于9人，是一輛小型或微型客車，因此上藍(lán)色牌照，也就是我們最常看到的藍(lán)色背景、白色文字的車牌。但是，如果車身長(zhǎng)度超過(guò)6米，就會(huì)得到一張黃牌，也就是背景為黃色、文字為黑色的車牌。

　　邁巴赫品牌簡(jiǎn)介

　　邁巴赫和邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)廠是從1921年到1940年活躍在歐洲地區(qū)的一個(gè)德國(guó)超豪華汽車品牌和制造商，汽車工廠的創(chuàng)始人卡爾邁巴赫的父親威廉邁巴赫，曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司的首席技術(shù)總監(jiān)，兩家工廠有著深厚的淵源。1997年，戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)在東京車展上展出了一款名為邁巴赫的概念性超豪華四門轎車，正式再現(xiàn)了消失多年的德國(guó)汽車品牌，然而，由于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，邁巴赫系列汽車于2013年完全停產(chǎn)。

　　1909年，邁巴赫為著名的齊柏林飛艇設(shè)計(jì)了高性能耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)；1919年，他的兒子卡爾邁巴赫開(kāi)始設(shè)計(jì)和制造豪華車；1921年，第一輛邁巴赫W1車問(wèn)世。

　　邁巴赫是汽車史上的傳奇品牌。其巧妙的設(shè)計(jì)和無(wú)與倫比的精湛制造技術(shù)使其成為代表上世紀(jì)初德國(guó)汽車工業(yè)最高水平的杰作。如果不是60年前的戰(zhàn)爭(zhēng)，邁巴赫早就成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級(jí)豪華車了，今天，德國(guó)人憑借自己的智慧和精湛的技藝，迅速將這個(gè)古老的品牌恢復(fù)到了昔日的輝煌，重新詮釋了傳奇品牌“邁巴赫”擁有--象征完美和奢華的汽車。

　　2011年11月24日，德國(guó)豪車巨頭戴姆勒-奔馳公司表示，由于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，其超級(jí)豪華品牌邁巴赫系列汽車將于2013年完全停產(chǎn)，2014年奔馳將在頂級(jí)豪華系列中推出最新一代梅塞德斯-奔馳S系列轎車。

　　為什么邁巴赫是奔馳標(biāo)？

　　19世紀(jì)50年代，德國(guó)的汽車工業(yè)慢慢恢復(fù)并重新發(fā)展起來(lái)。尤其是奔馳S級(jí)豪華轎車在世界市場(chǎng)上獲得了良好的反響，這也鞏固了奔馳自有豪華品牌的形象，拉開(kāi)了與其他豪華品牌的差距，1960年，戴姆勒-奔馳公司收購(gòu)了歷史悠久的邁巴赫工廠，讓邁巴赫工廠生產(chǎn)奔馳汽車。

　　1997年，戴姆勒-奔馳公司與美國(guó)克萊斯勒汽車公司合并組建戴姆勒-克萊斯勒公司，喚醒沉睡60年的豪車品牌—— 邁巴赫。

　　重生的邁巴赫品牌以奔馳S級(jí)轎車為基礎(chǔ)，以分米為單位計(jì)算的車身長(zhǎng)度數(shù)命名。前兩款邁巴赫57和62推出，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接指向賓利優(yōu)雅和勞斯萊斯幻影。然而，邁巴赫的銷量一直很差，最終在2013年再次停產(chǎn)，但在2014年，邁巴赫再次出現(xiàn)在廣州車展上，并被命名為梅賽德斯-邁巴赫。

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