車輛保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)改，概念及含義介紹，這是什么意思?

　　車險(xiǎn)收費(fèi)改革是指車險(xiǎn)保費(fèi)的改革。

　　車險(xiǎn)費(fèi)率二次改革降低了商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限，進(jìn)一步允許市場(chǎng)依靠市場(chǎng)化手段降低商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率水平。既能保護(hù)投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，又能促進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展和完善。

　　這是對(duì)現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)的一次改革。未來，車主的事故會(huì)更少，保費(fèi)也會(huì)變得更優(yōu)惠。商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率變更后，不僅可以保護(hù)投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，還可以促進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

　　簡(jiǎn)而言之，保險(xiǎn)管理人賠償是保險(xiǎn)人處理被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的之后提出的索賠的行為。在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)理賠是保險(xiǎn)賠償功能的具體體現(xiàn)。

　　車輛保險(xiǎn)費(fèi)有什么變化?

　　長(zhǎng)期以來，車險(xiǎn)收費(fèi)改革問題一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展具有重要意義。據(jù)悉，車險(xiǎn)收費(fèi)改革方案預(yù)計(jì)將于4月出臺(tái)。就目前情況來看，為二代買單將成為影響車險(xiǎn)走勢(shì)的關(guān)鍵因素。

　　為進(jìn)一步維護(hù)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)正常秩序，保護(hù)投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，促進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展，現(xiàn)提出如下意見：此次商業(yè)車險(xiǎn)改革的工作步驟分為試點(diǎn)準(zhǔn)備階段、試點(diǎn)實(shí)施階段和試點(diǎn)推廣階段三個(gè)階段。在試點(diǎn)準(zhǔn)備階段，山東青島，廣西，黑龍江，陜西和重慶是商業(yè)車險(xiǎn)改革的試點(diǎn)地區(qū)。

　　自2015年4月1日起，從事商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司向中國(guó)保監(jiān)會(huì)報(bào)告了商業(yè)車險(xiǎn)的條款和費(fèi)率，并執(zhí)行相關(guān)監(jiān)管要求。經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，原商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率將中止。試點(diǎn)地區(qū)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以使用新的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。以后根據(jù)試點(diǎn)情況推向全國(guó)。在這次車險(xiǎn)費(fèi)率改革中，車險(xiǎn)保費(fèi)與隨行人員、車輛等因素密切相關(guān)。低風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)低保費(fèi)，高風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)高保費(fèi)。

　　如果車主開車認(rèn)真，風(fēng)險(xiǎn)小，他的保費(fèi)會(huì)更優(yōu)惠;如果車主太“任性”不開車，出了很多事故，他的保費(fèi)會(huì)比認(rèn)真開車的車主貴。車險(xiǎn)保費(fèi)的變化意味著什么?以上已經(jīng)給你詳細(xì)介紹了。目前，商業(yè)車險(xiǎn)收費(fèi)改革試點(diǎn)地區(qū)包括黑龍江， 山東， 廣西， 青島， 陜西和重慶這些地區(qū)的車主在駕駛時(shí)應(yīng)避免發(fā)生危險(xiǎn)交通事故。

　　看看下面的江蘇：

　　汽車保險(xiǎn)費(fèi)將與違規(guī)行為直接掛鉤

　　江蘇省的這項(xiàng)車險(xiǎn)改革將進(jìn)一步擴(kuò)大駕駛習(xí)慣好和壞的司機(jī)之間的保費(fèi)差距。除了車輛事故，車輛保險(xiǎn)費(fèi)還將與交通違章掛鉤。屆時(shí)，闖紅燈、軋雙黃線、非法停車等違規(guī)行為將影響來年車險(xiǎn)續(xù)保價(jià)格。

　　據(jù)估計(jì)，這項(xiàng)改革方案實(shí)施后，9%的車主因交通違規(guī)而保費(fèi)上漲，20%的車主因無交通違規(guī)而保費(fèi)享受10%的折扣。所以，總的來說，這是一個(gè)有利于車主的政策。

　　改革后，無補(bǔ)償優(yōu)惠待遇系數(shù)浮動(dòng)范圍從0.7擴(kuò)大到1.3，從0.6擴(kuò)大到2.0，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)影響因素從原來的14項(xiàng)減少到4項(xiàng)。

　　其他，政策方面：

　　1.車價(jià)格一樣，但是保費(fèi)不一樣

　　也就是說，汽車的價(jià)格是一樣的，但型號(hào)不同，所以會(huì)有一定的差異。

　　舉例：大眾CC(售價(jià)28萬元)和BMW3系列轎車(售價(jià)28萬元)同價(jià)位，但現(xiàn)有零部件維修更換差距較大。收費(fèi)改革前這兩款車的保費(fèi)差不多，但改革后大眾邁騰的保費(fèi)會(huì)低于BMW3系列。

　　2.根據(jù)實(shí)際價(jià)值計(jì)算保費(fèi)

　　費(fèi)用變動(dòng)前根據(jù)新車價(jià)值確定保險(xiǎn)費(fèi)，費(fèi)用變動(dòng)后根據(jù)汽車折舊確定保險(xiǎn)費(fèi)。

　　比如你買的新車15萬元。用了兩年，保險(xiǎn)費(fèi)還是按15萬計(jì)算。事實(shí)上，這輛車折舊后的價(jià)值只有12萬元左右。但車輛脫險(xiǎn)、損壞或被盜的，保險(xiǎn)公司的賠償按折舊后的實(shí)際價(jià)值計(jì)算。

　　車輛保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)改相關(guān)內(nèi)容希望對(duì)大家有幫助，車保險(xiǎn)對(duì)我們來說還是很重要的。城市出租汽車管理辦法，不妨看看。