不知道大家知道不知道京廣高鐵呢？這個高鐵的從建設(shè)初期到完成，一直以來，都讓大家覺得神秘。主要是大家，對于京廣高鐵票價，在好奇是不是很貴。接下來，就帶著好奇的各位一起來揭開京廣高鐵的神秘面紗。

　　隨著京廣高鐵全線竣工，高鐵在中國的運(yùn)營里程將超過9300公里。然而，鐵路和高鐵經(jīng)濟(jì)的巨額資金投入引起了廣泛關(guān)注。

　　就運(yùn)營而言，滬、寧、杭、滬、天津、京、等中短途高鐵，已實(shí)現(xiàn)微利。2011年，高鐵， 滬寧共運(yùn)送旅客約6000萬人次，日均客流量約18萬人次，營業(yè)收入35.65億元，利潤總額5.09億元，稅后凈利潤3.8億元。滬，杭、高鐵，的改乘人數(shù)約為3000萬人，日均客流81900人，營業(yè)總收入15.38億元，利潤570萬元。

　　從京北部到廣，有2000多公里的高鐵，由于成本高不得不支付高昂的票價。這就是為什么在北美和廣之間只有三趟去高鐵的旅程(從長沙到有75趟)。

　　據(jù)了解，在高鐵：周一至周四和周六的工作日票價、周五和周日的周末票價以及節(jié)假日和客運(yùn)高峰期的假日票價有三種。

　　提前購票的乘客將獲得三個時段的不同票價優(yōu)惠，即30天至11天、10天至4天和提前3天。這意味著乘客提前購買的越多，就越能享受優(yōu)惠票價。

　　以從北京到廣的四人包間為例。價格從990元到2000元不等，取決于提前購買的時間和臥鋪?zhàn)?。相比之下，平日票普遍較低，而周末票在平日票的基礎(chǔ)上增加了100元左右，而春運(yùn)高峰期票最高，預(yù)售期間上鋪1780元，下鋪2000元。

　　二人包房高級活動臥室票價約為四人包房的1.5倍至1.8倍，活動臥室附屬二等座票價與現(xiàn)行票價一致。

　　也就是說京廣高鐵票價要比飛機(jī)貴，因?yàn)閺谋本┑綇V州的距離，是很遠(yuǎn)的，也就是說一個北上，一個南下，所以說距離的長度，讓票價增長了。所以說如果要想省錢的小伙伴可以選擇坐飛機(jī)，從北京飛往廣州。