相信很多人都聽說過中國2025年取消燃油車，接下來小編就帶大家介紹一下相關(guān)知識，大家可以了解一下。

　　汽車一般使用汽油、柴油等化石燃料作為動力源，在車輛運行過程中會排放二氧化碳等廢氣，是造成空氣污染、全球變暖和酸雨的原因之一。

　　根據(jù)美國環(huán)保局的數(shù)據(jù)，車輛每消耗一加侖汽油就會產(chǎn)生8887克二氧化碳，柴油車每消耗一加侖柴油就會產(chǎn)生10180克二氧化碳。因此，提高燃料效率以減少廢氣排放已經(jīng)成為一個重要的問題。許多國家利用公路稅或能源稅等財政政策來減少車輛的購買。

　　此外，為了解決這些問題，開發(fā)電動汽車和混合動力汽車也是一個熱門的發(fā)展方向，吸引了眾多汽車廠商投資研發(fā)；因為本來車輛產(chǎn)生的污染可以轉(zhuǎn)移到電廠(或者制氫廠等。)對于集中處理，不僅大大降低了后端污染處理的成本，而且提高了污染處理的效率和有效性，甚至提高了燃油效率(用更少的油獲得更多的能量；畢竟技術(shù)還是不能把汽油所有的化學能轉(zhuǎn)化成我們可以利用的能量，但是電廠比小型內(nèi)燃機更能轉(zhuǎn)化。因此，在許多發(fā)達國家，政府推行各種激勵措施，試圖解決汽車廣泛使用造成的環(huán)境問題。

　　例如，燃油稅可以有效獎勵效率更高或污染更少的車輛(如電動汽車、混合動力汽車或使用替代燃料的車輛)。高燃油稅可以有效地讓消費者考慮購買更小、更輕、更省油的汽車，甚至不開車。平均75%的汽車可以回收利用，使用回收鋼材可以降低能耗和污染。美國國會將定期討論聯(lián)邦政府設(shè)定的燃油效率。乘用車標準制定于1985年，燃油效率為每美國加侖27.5英里(每100公里8.6升；33.0英里每英國加侖)，2007年輕型卡車標準修訂，燃油效率為22.2英里每美國加侖(10.6升每100公里；每英寸加侖26.7英里)

　　根據(jù)美國環(huán)保局的數(shù)據(jù)，車輛每消耗一加侖汽油就會產(chǎn)生8887克二氧化碳，柴油車每消耗一加侖柴油就會產(chǎn)生10180克二氧化碳。

　　最近，中國計劃取消燃油汽車的消息迅速傳開。據(jù)說2025年中國將取消燃油車。是真的嗎？2025年中國會停止汽油車生產(chǎn)嗎？我們一起來看看。

　　1.2025年尚早，取消燃油車日期有待研究。

　　中國停止銷售燃油車的確切時間尚未公布，具體時間仍在研究中。畢竟停售燃油車是大事，不可能隨隨便便來。最后的時間也需要給國內(nèi)車企留一個緩沖期，給相關(guān)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和研發(fā)留時間。

　　2.借鑒西方國家禁售時間。

　　由于環(huán)保和低碳的緊迫性，許多國家都宣布了禁止燃油汽車的時間。其中，挪威時間距離最短，2025年將實施禁止銷售傳統(tǒng)燃油車的政策；荷蘭當初也定在2025年，后來改為2030年；在美國擁有獨立立法權(quán)的加州政府限制在2030年。這期間還有汽車工業(yè)強國德國，人口大國印度；法國和英國將傳統(tǒng)燃料汽車的銷售推遲了10年，并將在2040年禁止在英國銷售包括石油和電力在內(nèi)的混合動力汽車。

　　從西方國家禁止銷售燃油車的時間來看，中國禁止銷售燃油車的時間預計在2040年左右。燃油車短期內(nèi)被禁的可能性很小，國內(nèi)相關(guān)配套設(shè)施根本不完善，比如充電樁。

　　3.2025年部分廠商開始禁售燃油車

　　盡管國家還沒有宣布確切的時間，但一些國內(nèi)制造商已經(jīng)開始制定相關(guān)的發(fā)展戰(zhàn)略，包括長安、BAIC和海馬。

　　4.長安宣布2025年正式停止銷售燃油車；

　　BAIC宣布，將于2020年率先在北京禁止銷售燃油車，并于2025年在全國范圍內(nèi)正式停止銷售燃油車；

　　以上就是關(guān)于中國2025年取消燃油車的相關(guān)介紹，希望上述內(nèi)容可以幫助大家，感謝大家的支持。