長城皮卡怎么樣？皮卡一直是北美等海外市場的傳統(tǒng)熱銷產(chǎn)品，受歡迎程度不亞于SUV。但皮卡一直是中國市場的參照物，城市對皮卡的限制讓它很難進入普通人的家中。然而，近年來，長城汽車一直在推進皮卡家庭使用的進程，并在皮卡發(fā)起了幾項解除禁令的倡議。

　　在產(chǎn)品方面，長城汽車在去年的成都車展上推出了長城槍系列的乘用車版，之后又推出了商用版，為國內(nèi)皮卡向高端邁進打開了方便之門。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，長城槍系列創(chuàng)下月銷量過萬的紀錄，在高端皮卡市場排名第一。

　　6月5日，長城系又增加了一名成員，越野版長城皮卡，價格區(qū)間16.98到19.98萬元。在這一點上，長城系列涵蓋了幾乎所有的使用場景，長城皮卡模型都有所觸及。

　　看到這里，相信大家都很好奇長城皮卡是一款什么樣的越野車？你在路上看到的一些改裝硬核越野車基本上都有這個裝置，但是因為后期改裝都是外置的，而長城皮卡越野， 長城的絞盤是隱藏的，不會遮擋車牌，但是個人覺得這個設計稍微低調(diào)一點。

　　還有一種輪胎，它是長城， 長城皮卡越野， AT輪胎的標準配置，專門用于越野。這里需要注意的是，只有限量版配有百路馳KO2at輪胎，市場價在1450元/條左右，其他兩款都配有庫柏AT輪胎，市場價在800元/條左右，小米金融貸款可以幫你解決貸款買車的問題。

    最后一項是限量版獨家越野減震器，也是氮氣減震器。氮氣減震器可以面對更復雜多變的路況，價格也不便宜。K-MAN是國內(nèi)知名的氮氣減震器品牌，市場價格在15000元左右。

　　除上述“改裝件”外，長城皮卡越野， 長城還提供后行李箱蓋和不銹鋼滾籠的選配安裝服務，價格為人民幣7000元。說實話價格有點貴，但是原廠的配套度和質(zhì)量確實不錯。此外，因為防滾架是長城， 長城皮卡越野，的標準配置，所以想在以后安裝天篷的用戶并不容易。

　　長城長城皮卡越野也改進了它的整體形狀，如黑色網(wǎng)格、黑色輪眉、黑色輪圈等。通過車身雙色處理，造就了狂野的皮卡，此外，長城皮卡越野， 長城的接近角為30，離去角為26，最小離地間隙為228mm，均較普通版有所提升，越野能力增強。

　　在談越野性能之前，我想先說一下長城皮卡越野， 長城的公路駕駛性能首先，長城皮卡越野， 長城使用的是2.0T  8AT的動力組合。發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩360N  m，與乘用車版本完全一致。

　　其次，在懸架方面，長城長城皮卡越野采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿整體橋式獨立懸架的組合，而乘用車版本采用前雙橫臂獨立懸架，后懸架結構相同。雙橫臂和雙橫臂的結構有明顯區(qū)別，但在道路駕駛體驗上有相似之處。

　　讓我們關注越野性能。首先，長城長城皮卡越野有越野所需的硬性標準，比如無載車身，TOD智能四輪驅(qū)動，前后中差速鎖，爬行功能。同時還配備了7種全地形駕駛控制模式和爬行模式，甚至還有針對越野六先生的“越野專家模式”。在這種狀態(tài)下，一些電子輔助系統(tǒng)會被關閉，帶來更純粹的越野體驗。

　　配置方面，長城長城皮卡越野標配多功能方向盤、7寸彩屏組合儀表、四窗電動升降、電子防眩后視鏡、自動空調(diào)、車輛標準級別CN95空調(diào)濾芯、主司機六向電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)，等。在同價位的主流配置中基本都能看到，擁有與都市SUV媲美的水平。

　　長城皮卡怎么樣？從我的實際經(jīng)驗來看，長城皮卡越野， 長城在滿足城市需求方面沒有問題。駕駛方便，配置高，不用擔心。長城皮卡越野在長城的出現(xiàn)開辟了一個全新的細分市場，目前還沒有直接的競爭對手。然而，我相信在長城和長城皮卡越野的領導下，更多的友商人將進入這個細分市場。