這次我們要和大家分享的SUV是豐田新款suv，也是豐田本次最新曝光出來的幾款新車，這些新車中每一款都是備受期待和矚目的。如果大家對(duì)接下來我們要為大家分享的豐田最新款SUV感興趣的話，就來接著往下看看吧。

　　豐田新款suv——第四代漢蘭達(dá)

　　第四代漢蘭達(dá)已在海外紐約車展正式發(fā)布官方地圖，而國內(nèi)全新車型尚未在車展正式發(fā)布，但其專利地圖已被媒體公布，該車型在豐田， 廣汽的國內(nèi)項(xiàng)目也多次被媒體報(bào)道。預(yù)計(jì)今年將推出這一模式。

　　從產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)來看，第四代漢蘭達(dá)是根據(jù)TNGA-K平臺(tái)開發(fā)的。相比現(xiàn)金，第四代漢蘭達(dá)的平臺(tái)實(shí)力有了很大提升。

　　從曝光的專利圖紙的設(shè)計(jì)造型來看，四代漢蘭達(dá)延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，整體上很有個(gè)性，尤其是黑化的新六角進(jìn)氣格柵，非常有辨識(shí)度。

　　此外，第四代漢蘭達(dá)的側(cè)面和尾部也非常壯觀和強(qiáng)大。

　　目前從曝光的產(chǎn)品信息來看，第四代漢蘭達(dá)的長、寬、高與現(xiàn)在的車型相比沒有太大變化。新款車型的尺寸為4885/1930/1730mm，軸距為2850 mm。

　　豐田新款suv——一汽豐田CROWN KLUGER

　　最近，豐田， 一汽CROWN KLUGER的專利圖也曝光了。作為第四代漢蘭達(dá)的兄弟模型，這種模型不可避免地將在一汽制造。

　　從曝光的專利圖紙來看，CROWN KLUGER也在很大程度上沿用了海外第四代漢蘭達(dá)的車型，更準(zhǔn)確的說是全新漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版的外觀套件。

　　不過總體來說，CROWN KLUGER的外觀還是很亮的，大尺寸的上下格子應(yīng)該說是很夸張，很顯眼。就規(guī)模而言，一汽豐田CROWN KLUGER是新漢蘭達(dá)，的兄弟車型，因此其規(guī)模競爭力非常接近。

　　豐田新款suv——豐田威颯

　　這款豐田威颯車型在中國制造的消息不脛而走，預(yù)計(jì)將同時(shí)在豐田， 廣汽和豐田， 一汽制造。

　　這個(gè)模型位于豐田的RAV4和榮放、漢蘭達(dá)之間，同時(shí)這個(gè)模型是另一個(gè)重磅產(chǎn)品，采用TNGA平臺(tái)架構(gòu)。

　　從造型上看，豐田微莎采用的是豐田家族造型，整體正面和身體輪廓更加醒目，身材比例也非常完美。

　　從測量來看，豐田微莎長、寬、高為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm，尺寸競爭力基本屬于中性SUV的尺寸。

　　豐田新款suv——豐田C-HR和IZOA奕澤

　　豐田C-HR和豐田IZOA  奕澤油電混合動(dòng)力是兄弟，兩個(gè)產(chǎn)品都在2020年11月的廣州車展上發(fā)布過，2020年也在工信部宣傳過。預(yù)計(jì)今年將推出所有車型。

　　從設(shè)計(jì)上看，各款車型都接近各自的燃油版產(chǎn)品，只是細(xì)節(jié)略有不同。

　　在動(dòng)力方面，兩款車型均采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中，和使用的電池為鎳氫電池(國產(chǎn)電池)，申報(bào)油耗為4.5L/100km。但該系列車型未來的市場表現(xiàn)取決于價(jià)格等諸多不確定因素。

　　那么以上就是我們今天為大家分享的豐田新款SUV了，不知道這些新款SUV中有沒有你非常期待的一款呢？就我個(gè)人來說的話，我還是比較喜歡漢蘭達(dá)的。不知道各位朋友更喜歡哪一款呢？