女孩子對化妝品有追求，而男孩子對車子有執(zhí)著。近些年，隨著我國國產(chǎn)車的銷量上升，人們對于國產(chǎn)車的評價也是褒貶不一的。那么，別克汽車怎么樣，接下來小編就來和大家一起來聊一聊。

　　別克是通用集團旗下的汽車品牌，專注于終端市場，擁有數(shù)百年的汽車生產(chǎn)歷史。近幾年在國內(nèi)市場知名度很高，市場口碑和銷售基礎(chǔ)都很優(yōu)秀。目前，別克發(fā)布了15款車型，涵蓋轎車、SUV和MPV三種車型。自2008年雙軍模型在別克發(fā)布以來，它一直在快速發(fā)展。雖然近兩年市場表現(xiàn)略有下滑，但仍是一線合資品牌。

　　幾年前，別克車型因其6AT 2.0T動力組合而受到廣泛批評，據(jù)車主反映，該動力系統(tǒng)在日常駕駛過程中性能不太穩(wěn)定，出現(xiàn)了不可接受的牽引和漏油等故障。為了提高競爭力，通用還在別克早期擁有的一些車型中使用了9AT變速箱和雙離合變速箱。電力系統(tǒng)的故障率和油耗性能都有了很大的提高。

　　別克汽車怎么樣？這需要看市場。別克之所以能夠在10年內(nèi)果斷抓住黃金在中國市場的機會，與他的高戰(zhàn)略眼光和提供更好的產(chǎn)品有很大關(guān)系。同時，別克也抓住了消費者的心理，通過加大車型的優(yōu)惠力度，提高了產(chǎn)品的性價比，讓消費者更熱衷于選擇別克品牌的產(chǎn)品。

　　2008年后，別克發(fā)布了君威和君越，兩款中級車，形成了一把利劍，共同爭奪中級車市場。事實證明，別克的這種做法很有前瞻性。雙君發(fā)布后，中型汽車市場開始呈現(xiàn)爆炸式增長，別克也通過雙君發(fā)生了變化。市場誤解了別克品牌，包括別克，英朗和凱越在內(nèi)的許多別克owned車型都是由雙君車型驅(qū)動的。

　　當(dāng)雙君車型在市場上不太受歡迎時，他們果斷推出了一項重要措施，通過性價比提高合資品牌市場的份額。我相信，絕大多數(shù)消費者在購車過程中，都會關(guān)注性價比更高的品牌和車型，別克已經(jīng)抓住了消費者的這種心理，提高了車型的優(yōu)惠力度。在對比同級別車型時，別克品牌的車型往往比其他品牌的車型具有更高的優(yōu)惠力度，相當(dāng)于增加了車型對消費者的性價比。有人說合資品牌降價源于自主品牌的崛起。事實上，我認(rèn)為合資品牌降價的原因往往是別克方面逼出來的，從這個角度來看，別克在中國汽車市場的發(fā)展中起著非常重要的作用。最起碼他讓大多數(shù)普通人都能買到合資品牌的車。

　　別克汽車怎么樣？總而言之，別克在中國的發(fā)展并不算太短，但他對中國市場的影響相當(dāng)巨大。他讓中國人第一次知道汽車可以賣得很便宜，也讓我們知道合資品牌應(yīng)該具備什么樣的品質(zhì)。盡管他過去或現(xiàn)在仍有一些缺點，但我們也能看到別克在不斷改進的過程中發(fā)生的變化。