海南西環(huán)高鐵為什么人氣這么高？海南西環(huán)高鐵你了解多少？東方火車(chē)站，是粵海鐵路上海南高鐵和西環(huán)， 海南線上附近的一個(gè)車(chē)站，也是西環(huán)， 海南“最受歡迎”的車(chē)站。

　　海南-西環(huán)鐵路(原蘇璞線粵海鐵路東站)于2005年10月開(kāi)始改建，總投資23億元。全線于2006年12月13日鋪砌，2007年3月20日通過(guò)驗(yàn)收。原粵海鐵東站正式行使職能。2013年，海南西環(huán)快速鐵路正式開(kāi)工建設(shè)，東方站改建，原站房拆除，現(xiàn)東方站新建。2015年12月30日，原址改建的東方站正式開(kāi)通。

　　自2015年開(kāi)通以來(lái)，東方站的客流量已經(jīng)占到高鐵， 西環(huán)，客流量的40%左右，成為“最受歡迎”的車(chē)站?？焖佟⒈憬?、時(shí)尚、舒適的汽車(chē)進(jìn)出帶動(dòng)了東部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給城市帶來(lái)了變化。

　　東方市將與海口、三亞，形成長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的旅游圈，東方市是我省第三大熱帶沿海城市。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，它逐漸成為西部的一個(gè)重要城鎮(zhèn)。然而，由于交通條件有限，距離?？?， 210公里的東部在人們眼中是一個(gè)尷尬的距離。從海口和三亞開(kāi)車(chē)到東部大約需要兩個(gè)半小時(shí)。高鐵，開(kāi)通后，從海口和三亞到東方的時(shí)間將縮短到一個(gè)小時(shí)左右，在高鐵騎馬的感覺(jué)也不像開(kāi)車(chē)或騎馬那樣“痛苦”。

　　?？诤腿齺啠劳辛己玫馁Y源稟賦，形成長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的旅游圈，東部旅游前景可期。東部得天獨(dú)厚的江、湖、海、熱帶雨林等自然資源，一直受到西部旅游業(yè)整體滯后的制約。

　　海南西環(huán)高鐵帶來(lái)了東方與?？诤腿齺喼g的距離，憑借高鐵，的優(yōu)勢(shì)，東方市旅游業(yè)將進(jìn)一步融入“大三亞旅游圈”，武廣高鐵開(kāi)通時(shí)間可以看看。