羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)在那里,羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)有怎樣的地位
摘要: 今天這篇文章為大家分享了羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)有關(guān)的一些內(nèi)容。羅津先鋒經(jīng)濟(jì)特區(qū)還是一個比較不錯的旅游地區(qū),位于日本沿海朝鮮和俄羅斯的交界處,在1991年宣布成立,在朝鮮地位還是挺高的。
不知道大家有沒有去過羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)玩呢?其實(shí)我沒去過,但是這不影響我們今天為大家分享這個經(jīng)濟(jì)特區(qū)給大家。那么如果大家對這個經(jīng)濟(jì)特區(qū)有興趣,而且想要了解的話,就和我們來一接著往下看吧。
羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)位于日本海沿海的朝鮮和俄羅斯交界處,1991年朝鮮宣布建立羅津先鋒自由貿(mào)易區(qū),1998年更名為羅津先鋒經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)。后來,羅仙升格為特市奧山經(jīng)濟(jì)特區(qū),整個羅山特區(qū)包括"羅津"、先鋒、熊山、布滿滿江4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),并包括"羅津"、先鋒和熊山三個永久解凍口岸。2012年2月,韓國傳統(tǒng)媒體稱中國企業(yè)獲得一個朝鮮羅先特區(qū)4、5、6號碼頭50年使用權(quán)。
羅津港的鐵路、公路與朝鮮,內(nèi)陸相連,港區(qū)寬軌鐵路直達(dá)哈, 俄羅斯,桑曲,準(zhǔn)軌鐵路與圖們市, 中國相連,公路與琿春, 中國的泉河港、沙坨子港相連,港口是東北物資實(shí)現(xiàn)“借出?!钡淖罴迅劭?。

Raxian有兩個地方,靠近琿春的咸豐縣和南部的羅津市。這是我們一個企業(yè)相對獨(dú)立于朝鮮大陸的地區(qū),根據(jù)朝鮮政府可以公布的政策,所有權(quán)形式發(fā)展沒有進(jìn)行限制,和外國人短期出入境不實(shí)行簽證管理制度。因此,特區(qū)每年吸引大量中國旅客來港觀光1至5天。在整個中和朝的邊境地區(qū),出國手續(xù)最簡單。游客前一天下午去旅行社報名,第二天一早就可以出發(fā)。
朝鮮現(xiàn)在的特別市包括平壤市和開城市據(jù)中朝鮮,中央通訊社報道,羅先貿(mào)易區(qū)建立近20年后,朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人第一次訪問這座城市,希望它能夠復(fù)興和發(fā)展。羅縣作為一個港口城市,是東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。整個羅先經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)由羅津,先鋒,雄尚、豆?jié)M江,四個鎮(zhèn)組成,毗鄰吉林省在朝鮮自治州延邊,每天都可以隨旅游團(tuán)去。

英國旅游公司高麗旅行社首先注意到羅先被升級為特別市,并說“這是一個美麗的地方,我去過那里”。他們看好羅先的旅游市場,今年將開通一條去羅先的旅游線路。但該工作人員強(qiáng)調(diào),朝中通訊社的消息沒有披露具體措施,因此不可能對羅先的開放抱有期望。
然而,吸引外界注意力的不是旅游業(yè),而是羅津,先鋒和雄尚,三個海港,以及連接中國和俄羅斯,的鐵路和公路網(wǎng),這些都有利于貨物轉(zhuǎn)口等經(jīng)貿(mào)活動。羅津港是天然的不凍港,總面積37.5萬平方米,有13個泊位。先鋒港年吞吐技術(shù)能力300萬噸,主要生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展石油和散貨;雄尚港的吞吐量為50萬噸。朝鮮計(jì)劃將這三個港口的吞吐量分別增加到940萬噸、500萬噸和500萬噸。
看到這里想必大家就對羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)有了一定的了解了吧?如果大家以后有機(jī)會的話,倒是可以考慮去玩一圈,不過我是沒時間去玩了。那么到這里我們今天這篇分享也就結(jié)束 了,希望大家可以喜歡這篇文章。
經(jīng)濟(jì)特區(qū),羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)








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