美國航天技術(shù)和中國航天技術(shù)究竟有多大差距,為何說美國的運(yùn)載火箭技術(shù)是領(lǐng)先的?
摘要: 說起航天技術(shù),近幾年隨著科學(xué)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,我國在不斷的進(jìn)步之中。但是和美國航天技術(shù)相比,還是有著一段的距離的。那么,究竟差距在哪里呢?
說起航天技術(shù),近幾年隨著科學(xué)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,我國在不斷的進(jìn)步之中。但是和美國航天技術(shù)相比,還是有著一段的距離的。那么,究竟差距在哪里呢?
中國在目前科研水平上研制出美國獵鷹重型火箭,至少到2030年。根據(jù)今年的計(jì)算,整整12年了。消息一傳出,就聲稱不可能,差距也沒那么大。
自49年成立以來,中國加快了追趕世界一流的步伐??梢哉f速度無與倫比。到目前為止,它在許多領(lǐng)域取得了顯著的成就。現(xiàn)在緊跟俄羅斯和美國,世界排名第三。第三名雖然是一個(gè)很不錯(cuò)的成績,但是在真實(shí)實(shí)力和科技裝備上還是有一定距離的。美國一百多年來一直是世界科技霸主,而中國一百年前還是有些落后。
最近人們都在拿中國的運(yùn)載火箭和美國比。其實(shí)沒有什么比得上。運(yùn)載火箭中最重要的技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)。在這方面,俄羅斯應(yīng)該是技術(shù)最成熟的。前蘇聯(lián)是航天工業(yè)的先驅(qū),蘇聯(lián)解體后俄羅斯得到了很好的繼承。美國的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)依靠俄羅斯進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),幫助美國至少走了10年彎路。所以美國航天技術(shù)的發(fā)展也可以說是借鑒創(chuàng)新來的。

獵鷹重型運(yùn)載火箭是由美國國家對(duì)于私立太空進(jìn)行分析公司發(fā)展企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的運(yùn)載火箭,它的兩大部分主要亮點(diǎn),一個(gè)是可重復(fù)開發(fā)可以利用,一個(gè)是運(yùn)載信息技術(shù)創(chuàng)新能力方面具有超強(qiáng),重型獵鷹高70米、寬12.2米,LEO運(yùn)載問題能力達(dá)63.8噸,起飛推力2280噸,起飛安全教育質(zhì)量控制管理系統(tǒng)達(dá)到1420噸。這種數(shù)據(jù)足以征服世界上每一個(gè)不同的國家,甚至都可以在沒有大型客機(jī)的情況下,通過運(yùn)送飛機(jī)將其送入太空。而作為研究一種通過比較,中國的長征五號(hào)就要差的很遠(yuǎn)了,長征五號(hào)又稱“胖五”,它是我們使用可以一次性運(yùn)載火箭,箭體高度56.97米,LEO運(yùn)載信息管理能力不斷發(fā)展只有25噸,起飛過程以及質(zhì)量控制方面卻有879噸。一旦對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析,差距就很明顯了。
美國在運(yùn)載火箭的研發(fā)方面,領(lǐng)先中國40或50年。作為世界上最大的國家,其發(fā)展速度是顯而易見的。中國唯一比美國有優(yōu)勢(shì)的是,當(dāng)我們開始時(shí),這些技術(shù)已經(jīng)存在于世界上,我們可以直接學(xué)習(xí)并把它變成我們自己的東西,然而美國開始了自己的研究,專家們說世界現(xiàn)在正在上升,我們都在相互扶持并共同發(fā)展,即使我們?cè)僭囈淮?,也只?huì)縮短美國發(fā)展的前20年。

以上就是美國航天技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。對(duì)此,你認(rèn)為我國還有多久航天技術(shù)才能超越美國呢?
美國航天技術(shù)








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