潮汐能發(fā)電為何不能在中國普及,潮汐能發(fā)電為什么不能夠走向商業(yè)化?
摘要: 潮汐能雖然是一種很有前景的海洋能源,但其建設(shè)不受陸地面積的影響,其設(shè)備可以開發(fā)多樣化的功能,與其他可再生能源相比,其建設(shè)和維護成本較高,發(fā)電也不具有可比性。那么潮汐能發(fā)電為何不能在中國普及呢,接下來我們就來看一看。
潮汐能雖然是一種很有前景的海洋能源,但其建設(shè)不受陸地面積的影響,其設(shè)備可以開發(fā)多樣化的功能,與其他可再生能源相比,其建設(shè)和維護成本較高,發(fā)電也不具有可比性。那么潮汐能發(fā)電為何不能在中國普及呢,接下來我們就來看一看。
潮汐能每天通過潮汐的漲落發(fā)電,以海面的波動作為動能驅(qū)動渦輪機。該設(shè)備細分為潮汐堰系統(tǒng)和新型水下渦輪機。其中潮汐堰通過水閥、水輪發(fā)電機和大壩兩側(cè)的水位差發(fā)電。雖然成本相對較高,但設(shè)備是用混凝土建造的,使用壽命長。
法國郎斯潮汐電站自1966年開始運行,至今已運行53年,但尚未退役。同時,這種設(shè)備的建設(shè)成本也是驚人的。當(dāng)時,法國花了1.15億美元建造發(fā)電廠,每千瓦時成本約為382美元,發(fā)電成本為每千瓦時4-12美分。

2011年,韓國還建造了世界上最大、最昂貴的潮汐能發(fā)電站。始華湖潮汐電站裝機容量高達254兆瓦。據(jù)國際可再生能源機構(gòu)稱,韓國在這個項目上已經(jīng)花費了2.98億美元。建設(shè)成本乘以裝機容量后,建設(shè)成本為每千瓦時117美元,發(fā)電成本為2美分。
商業(yè)化運營的潮汐能基本都是潮汐堰系統(tǒng),新型水下渦輪還處于商業(yè)化階段。由于系統(tǒng)與環(huán)境不同,發(fā)電和生活都比潮汐堰系統(tǒng)差。
目前,世界上最大的水下渦輪潮汐發(fā)電站位于蘇格蘭,由西美克亞特蘭蒂斯能源公司(SAE)建造。SAE正在大力研究水下渦輪技術(shù),并成功開發(fā)了世界上最大的單轉(zhuǎn)子潮汐能設(shè)備,容量高達2MW。該系統(tǒng)的使用壽命長達25年,也有望成為新一代海洋能源的重要力量。
新型潮汐能設(shè)備有多種設(shè)計。除了單轉(zhuǎn)子系統(tǒng),潮汐能公司還開發(fā)了潮汐能設(shè)備,看起來像一艘下面安裝了電風(fēng)扇的海船。機身下方16米長的轉(zhuǎn)子,通過調(diào)整轉(zhuǎn)速和葉片間距,可以適應(yīng)不同的波浪。據(jù)估計,該裝置每年可滿足英國830戶家庭的年用電需求。

UPM海洋可再生能源技術(shù)研究小組成員開發(fā)了第二代轉(zhuǎn)子系統(tǒng)GESMEY,該系統(tǒng)由多個轉(zhuǎn)子組成,通過電纜與海底系泊系統(tǒng)相連。它體積更小,更適合安裝在深海,但發(fā)電效率和建設(shè)成本還不知道。
很難說未來有哪些潮汐能廠商能成功走向商業(yè)化。但現(xiàn)在越來越多的人看好潮汐能的潛力,認為人們可以很好的利用潮汐的可預(yù)測性和取之不盡用之不竭的特性,新的水下系統(tǒng)更加美觀,成本更低,所以擴大開發(fā)會給近海國家?guī)硇履茉醇夹g(shù)。
潮汐能發(fā)電為何不能在中國普及的原因,其實最根本的一點,我國的發(fā)電方式僅風(fēng)力和水里發(fā)電,就已經(jīng)是足夠使用了。同時還因為潮汐能用來發(fā)電耗費的成本太高了,所以沒有在中國普及。
潮汐能發(fā)電








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