全球食糖市場又有了一個(gè)上漲的理由。

　　目前巴西大豆出口的船運(yùn)延誤問題，勢必會波及到食糖。在這個(gè)全球最大的食糖和大豆生產(chǎn)國的港口，排船隊(duì)伍如此之長，瓶頸可能在5月份仍將存在，而食糖通常在5月份開始進(jìn)入一些相同的碼頭。

　　全球食糖供應(yīng)現(xiàn)狀緊張，多米諾骨牌效應(yīng)就此出現(xiàn)。由于集裝箱短缺，印度正在努力運(yùn)輸食糖，泰國和歐盟也在努力應(yīng)對糧食產(chǎn)量下降的問題。與此同時(shí)，印尼和中國正在進(jìn)行更多的采購。紐約5月原糖合約上漲1.9%，達(dá)到每磅17.21美分，創(chuàng)下2017年3月以來的最高水平。

　　倫敦Sopex集團(tuán)分析師約翰.斯坦斯菲爾德表示：“由于巴西各港口爭相運(yùn)輸糧食，物流瓶頸可能會推高原糖價(jià)格，這是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　今年1月，巴西大豆出口創(chuàng)下2014年以來的最低水平。預(yù)計(jì)2月份的出口中，只有不到一半的預(yù)期數(shù)量能夠出口。

　　港口堵塞并不是巴西唯一的問題。去年下半年的嚴(yán)重干旱可能會減少從4月開始的這個(gè)季節(jié)的產(chǎn)量，即使壓榨商考慮到高價(jià)將試圖最大化產(chǎn)量。該行業(yè)可能會推遲壓榨，等待單產(chǎn)改善，這將限制5月份的供應(yīng)。

　　此外，據(jù)索馬氣象公司稱，拉尼娜可能會給最大的大豆和糖運(yùn)輸港口桑托斯帶來更多降雨，這可能會減緩運(yùn)輸速度。

　　對5月份發(fā)貨緩慢的預(yù)期可能會阻礙5月份原糖合同的交付。這已經(jīng)反映在不斷上升的價(jià)差上。5月期貨合約與7月合約之間的溢價(jià)已攀升至去年11月以來的最高水平，表明近期供應(yīng)緊張。

　　斯坦斯菲爾德稱，“任何因干旱天氣而推遲收獲的跡象，都可能意味著5月供應(yīng)減少，并擴(kuò)大價(jià)差。市場需要盡快看到食糖流入。”

　　然而，那些期望通過按5月合約交付食糖而獲得高額溢價(jià)的出口商和貿(mào)易商，可能永遠(yuǎn)也見不到這些收益。該國最大的糖生產(chǎn)商之一BP Bunge Bioenergia的商務(wù)主管里卡多.卡瓦略表示，同樣的港口瓶頸可能導(dǎo)致未能在約定時(shí)間內(nèi)裝船而產(chǎn)生昂貴的滯期費(fèi)，抵消價(jià)差帶來的巨大利潤。