科沃茲為什么這么便宜？

　　平價(jià)

　　購(gòu)買(mǎi)科沃茲的大部分人是剛剛離開(kāi)社會(huì)的年輕人。年輕人追求個(gè)性，運(yùn)動(dòng)，很正常。雪佛蘭也知道剛畢業(yè)的年輕人手頭預(yù)算有限，市面上大多數(shù)緊湊型車(chē)看起來(lái)都比較適中，所以推出了科沃茲價(jià)格不到10萬(wàn)的性?xún)r(jià)比高的車(chē)，定位決定價(jià)格，這就是為什么科沃茲這么便宜。

　　在追求運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的過(guò)程中，無(wú)黑不歡成為科沃茲的特色。從中網(wǎng)到輪轂，從后視鏡到門(mén)把手，黑色已經(jīng)成為科沃茲，紅線(xiàn)的招牌，加上一些紅色的裝飾，絕對(duì)完美。

　　科沃茲的Redline好像和這個(gè)級(jí)別的車(chē)型不一樣，外觀細(xì)節(jié)比同級(jí)別的車(chē)型更周到。此外，短小精悍的車(chē)身讓人誤以為是雪佛蘭推出的新款小鋼槍?zhuān)庥^整體細(xì)節(jié)做的很好，運(yùn)動(dòng)感但不便宜。

　　科沃茲內(nèi)飾把他從運(yùn)動(dòng)的邊緣拉了回來(lái)。室內(nèi)設(shè)計(jì)沒(méi)有外表那么激進(jìn)，反而更加成熟內(nèi)斂。黑色和棕色的內(nèi)飾配色并不先進(jìn)，但它比雪佛蘭黑色和硬塑料的一致組合要好。中控臺(tái)能摸到的地方都沒(méi)有柔軟的材料，但是考慮到這車(chē)的定位和外觀，好像又接受了。汽車(chē)系統(tǒng)采用新一代Mylink智能互聯(lián)系統(tǒng)，Carlife、CarPlay、4G  LTE熱點(diǎn)都不可或缺?！　』\正

　　科沃茲的乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，身高1.8米的大個(gè)子也不會(huì)覺(jué)得很難坐進(jìn)去。同時(shí)前排座椅采用固定頭枕式座椅，視覺(jué)效果好，乘坐體驗(yàn)不比同價(jià)位車(chē)型差。后排座椅的設(shè)計(jì)問(wèn)題比較大，主要是后排座椅頭枕固定，頭枕設(shè)計(jì)略低，可能在追尾碰撞中對(duì)乘員保護(hù)不夠，后排中間座位還是沒(méi)有配備頭枕，實(shí)在說(shuō)不通。

　　了解了科沃茲的價(jià)格之后，讓我們來(lái)看看科沃茲最近的銷(xiāo)售情況。科沃茲的銷(xiāo)量怎么樣？

　　雖然科沃茲上市時(shí)間不長(zhǎng)，但銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。截至2021年4月，科沃茲最新月銷(xiāo)售額為996輛，2021年累計(jì)銷(xiāo)售額為5118輛。緊湊型車(chē)中，月銷(xiāo)量排第38位，年銷(xiāo)量排第33位；在美國(guó)汽車(chē)中，月銷(xiāo)量排名第19位，年銷(xiāo)量排名第15位。

　　現(xiàn)在大家知道科沃茲為什么這么便宜了吧，對(duì)于科沃茲的銷(xiāo)量應(yīng)該也有了一定的來(lái)了解，在你看來(lái)，科沃茲怎么樣呢？