最新潛在摘帽股名單來了，多股扭虧在即，這只股票業(yè)績(jī)大增7倍

　　來源： 數(shù)據(jù)寶

　　原創(chuàng)： 王林鵬

　　越來越多戴帽股披露前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，*ST集成、*ST安凱等股票預(yù)計(jì)扭虧為盈，距離成功脫帽又近了一步。

　　*ST康達(dá)于昨日正式摘帽，股票簡(jiǎn)稱變?yōu)榭颠_(dá)爾（維權(quán)），此前在9月24日披露申請(qǐng)撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警告后，股價(jià)連續(xù)收獲了2個(gè)漲停。東陵國(guó)際也于近日摘帽，公司發(fā)布的2018年年報(bào)和2019年一季度季報(bào)雙雙盈利，已經(jīng)具備脫帽的資格，在5月初，其股價(jià)一度連續(xù)三個(gè)交易日漲停。

　　市場(chǎng)對(duì)于摘帽類消息往往會(huì)提前做出反應(yīng)。ST或*ST類股票三季報(bào)凈利情況較好，一般預(yù)示其年度凈利大概率為正。若最終順利摘帽退出風(fēng)險(xiǎn)警示板，在正式摘帽前一般會(huì)獲得一波較大的上漲行情。

　　比如此前成功摘帽的大唐電信，其2018年三季報(bào)凈利潤(rùn)為2.52億元，大幅扭虧，股價(jià)從2018年四季度初的低點(diǎn)4.84元/股一路上漲到次年4月17日（年報(bào)披露前一日）的高點(diǎn)17.34元/股，漲幅近2.5倍。

　　　　證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示，截至收盤，有90多只ST股發(fā)布了三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，在因虧損而戴帽的股票中，剔除每股凈資產(chǎn)為負(fù)的的股票后，有13只股票預(yù)告凈利中值為正，其中三季報(bào)預(yù)告凈利中值超億元的有3只。這預(yù)示著這些股票未來有較大概率摘帽。

　　*ST集成凈利潤(rùn)預(yù)期最高，預(yù)告凈利中值高達(dá)5.99億元，同比增幅超7倍。公司2017年、2018年連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度虧損，被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。如果公司基本面不發(fā)生較大的改變，摘帽的概率很大。其股價(jià)年內(nèi)累計(jì)上漲22.36%，跑贏同期大盤漲幅。

　　關(guān)于扭虧為盈的原因，公司在公告中提及兩方面原因：1．公司上半年實(shí)施的鋰電業(yè)務(wù)重大資產(chǎn)重組而獲得的重組收益在6月份實(shí)現(xiàn)，上半年歸母凈利潤(rùn)為5.57億元；2．第三季度，中航鋰電科技有限公司訂單增加，毛利率有所提升，盈利情況好于去年同期。

　　*ST安凱預(yù)告凈利中值排名第二，公司為新能源客車重要廠商之一，預(yù)計(jì)前三季度凈利中值為1.23億元，同比扭虧。年內(nèi)公司股價(jià)上漲3%，跑輸同期大盤指數(shù)。公司2017年、2018年連續(xù)兩年虧損，虧損金額分別達(dá)到2.96億元、8.93億元。對(duì)于扭虧的原因，公司表示，一方面是出于成本控制和整體盈利能力的提升，另一方面則源于轉(zhuǎn)讓所持有的揚(yáng)州江淮宏運(yùn)客車有限公司100%股權(quán)，獲得投資收益。

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