10月16日中汽股份301215微跌1.13%，目前以上下影小陰線(xiàn)收盤(pán)，在經(jīng)過(guò)一波上漲之后出現(xiàn)此K線(xiàn)往往預(yù)示著股票價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)回調(diào)或轉(zhuǎn)為下跌趨勢(shì)。10月16日中汽股份301215最高價(jià)6.2挑戰(zhàn)了贏家極反通道工具生命線(xiàn)，受到生命線(xiàn)強(qiáng)力壓制，最終收盤(pán)停留在在生命線(xiàn)與藍(lán)色下軌線(xiàn)上方的弱勢(shì)通道區(qū)域。中汽股份301215近10個(gè)交易日漲幅2.69%。根據(jù)贏家江恩對(duì)時(shí)間周期規(guī)律的掌握得出近期關(guān)鍵時(shí)間窗口為：2023年10月17日，距今還有1個(gè)自然日。

中汽股份用極反通道工具展示結(jié)果：近期圍繞極反通道生命線(xiàn)震蕩，當(dāng)下跌破此線(xiàn)進(jìn)入弱勢(shì)區(qū)域，短期重點(diǎn)關(guān)注能否再度收復(fù)生命線(xiàn)6.1147位置，如能快速收復(fù)此線(xiàn)，該股在強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行還有上攻需求；如不能收復(fù)此線(xiàn)，在弱勢(shì)通道內(nèi)運(yùn)行，不再符合關(guān)注跟蹤規(guī)則。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與中汽股份最貼合的概念為：虛擬現(xiàn)實(shí)（跌幅1.27%）、無(wú)人駕駛（跌幅0.79%）、深港通（跌幅0.78%）。

虛擬現(xiàn)實(shí)概念極反通道工具展示結(jié)果：當(dāng)前處于生命線(xiàn)上強(qiáng)勢(shì)通道，自近期通道內(nèi)高點(diǎn)911.89持續(xù)下跌至今日，到達(dá)生命線(xiàn)876.9512上方，后續(xù)關(guān)注此線(xiàn)支撐，如支撐不破，保持在強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)，波段繼續(xù)看多，有望再次挑戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)通道線(xiàn)。若跌破生命線(xiàn)876.9512，進(jìn)入弱勢(shì)通道，調(diào)整周期繼續(xù)延長(zhǎng)。

中汽股份所屬區(qū)域?yàn)椋航K。中汽股份所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交運(yùn)設(shè)備、當(dāng)前行業(yè)：交運(yùn)設(shè)備服務(wù)、下級(jí)行業(yè)：汽車(chē)服務(wù)。中汽股份主營(yíng)業(yè)務(wù)：通過(guò)構(gòu)建汽車(chē)場(chǎng)地試驗(yàn)環(huán)境和試驗(yàn)場(chǎng)景，為汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)底盤(pán)部件系統(tǒng)企業(yè)以及輪胎企業(yè)等客戶(hù)提供場(chǎng)地試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)。

綜合來(lái)看從技術(shù)面可以看出目前中汽股份向上挑戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)通道區(qū)域，密切關(guān)注近期形成的壓力位以及近期關(guān)鍵時(shí)間窗口為：2023年10月17日。