周五動力源目前，以漲停收盤，今天K線上穿前方上漲結(jié)構(gòu)頂部，資金流向，主力資金凈流入3013.65萬元，超大單凈流入3286.74萬元，大單凈流入-273.09萬元 ，3日主力資金凈流入3019.02萬元，5日主力資金凈流入2293.68萬元。

動力源所屬概念有：高壓快充、東數(shù)西算、換電，具體這些概念表現(xiàn)情況怎么樣，我們接下來詳細分析一下。

動力源所屬高壓快充板塊，高壓快充今日大漲4.37%，板塊下個股上漲55只，漲幅居前的還有【英可瑞(300713)、股吧】、和順電氣、泓淋電力、綠能慧充。

　　高壓快充概念按照贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：概念自近期高點1000.39跌至今日992.41點，共下跌7.98點，跌幅0.8%，現(xiàn)在概念處于2024年2月29日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，若多方能量再度聚集發(fā)力上攻，有望再度上攻關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線1000.39點尋找平衡位；若跌破警戒線，空方持續(xù)主導(dǎo)，則將進一步下探結(jié)構(gòu)底部線763.25點尋找平衡位。

動力源所屬東數(shù)西算板塊，東數(shù)西算今日大幅上漲3.02%，板塊下個股上漲84只，漲幅居前的還有科創(chuàng)信息、美格智能、智微智能、浪潮信息。

動力源所屬換電板塊，換電今日大漲2.99%，板塊下個股上漲44只，漲幅居前的還有英可瑞、和順電氣、奧特迅、愛仕達。

該股最新消息：【東日本鐵路公司展示氫燃料混動列車行駛試驗 力爭2030年度實現(xiàn)應(yīng)用】2月29日電，東日本鐵路公司（JR東日本）28日在通過橫濱市和川崎市的鶴見線上向媒體展示了氫燃料混動列車“云雀”（HYBARI）的行駛試驗。為實現(xiàn)去碳化，該公司設(shè)想用該車替換以柴油為燃料的內(nèi)燃機車，力爭在2030年度采用。該列車由JR東日本、日立制作所和豐田汽車共同開發(fā)。動力源為氫和氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能，單次加氫可行駛約140公里。

　　動力源依據(jù)贏家十二宮工具展示：動力源目前股票價格開盤價4.44，收盤價4.66，目前股價漲幅9.91%，目前日線以漲停收盤，近5個交易日股價呈上漲走勢，在2024年2月19日到2024年2月29日完成上漲結(jié)構(gòu)，上漲結(jié)構(gòu)三個關(guān)鍵點位：結(jié)構(gòu)頂部4.5，警戒線4.06，上漲結(jié)構(gòu)底部綠色支撐線3.63，當前K線上穿前方上漲結(jié)構(gòu)頂部?，F(xiàn)在突破上漲結(jié)構(gòu)頂部，。前方結(jié)構(gòu)形成時間為：2024年1月4日至2024年1月24日，此下跌結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵點位為警戒線5.54，結(jié)構(gòu)底部支撐位：4.48。（除權(quán)后結(jié)構(gòu)價格會產(chǎn)生變化）

綜上所述：動力源周五漲停，漲幅9.91%，近半個月股價呈上漲趨勢，目前處于短線回調(diào)中，密切等待機會來臨，下個時間窗口2024-03-07。