11月8日宇通客車以穿頭破腳中陰線K線收盤,到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具支撐位22.99元上
摘要: 11月8日宇通客車收盤價(jià)為23.26元,跌幅5.37%,近半個(gè)月跌幅8.5%,自10月29日高點(diǎn)26.28元至今共下跌3.02元,跌幅12.98%,歷時(shí)8個(gè)交易日,整體呈下跌趨勢(shì)。
11月8日宇通客車收盤價(jià)為23.26元,跌幅5.37%,近半個(gè)月跌幅8.5%,自10月29日高點(diǎn)26.28元至今共下跌3.02元,跌幅12.98%,歷時(shí)8個(gè)交易日,整體呈下跌走勢(shì)。
我們根據(jù)江恩價(jià)格循環(huán)線工具進(jìn)行空間分析:近期走勢(shì)處于下行趨勢(shì),現(xiàn)在到達(dá)贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位22.99元上方支撐位。關(guān)注此處是否形成底部信號(hào),如形成底部信號(hào),有望再度展開上攻,上方壓力關(guān)注贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位24.49元;如無新的信號(hào)形成,延續(xù)下行走勢(shì),關(guān)注下方支撐位贏家時(shí)空短期模型重要價(jià)位19.99元,在此支撐位置是否誕生新的底部信號(hào)。

如圖:宇通客車到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具支撐位22.99元上
宇通客車(600066)依照贏家江恩乾坤K線工具展示:11月8日股票價(jià)格以穿頭破腳中陰線收盤,當(dāng)前處于藍(lán)色區(qū)域(下跌趨勢(shì)),如后續(xù)如保持在空頭出局線下方運(yùn)行以看空為主。

如圖:宇通客車(600066)處于藍(lán)色下跌趨勢(shì)
我們根據(jù)費(fèi)氏時(shí)間周期線工具進(jìn)行時(shí)間分析:下一個(gè)時(shí)間窗口為:11月14日。

如圖:宇通客車贏家江恩時(shí)間模型顯示近期時(shí)間窗11月14日
宇通客車所屬16個(gè)概念,7個(gè)上漲、9個(gè)下跌,跌幅最大的為證金持股,今日收盤點(diǎn)位為1193.75,小幅下跌0.91%,近期處于上漲走向;跌幅第二的為MSCI,今日收盤點(diǎn)位為1003.7,小幅下跌0.69%,近期處于上漲趨勢(shì)。
證金持股概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:當(dāng)天概念以上下影中陰線收盤,當(dāng)前處于紅色區(qū)域(上漲趨勢(shì)),如后續(xù)如保持在多頭出局線上方運(yùn)行以看多為主。

如圖:證金持股概念(859320)處于紅色上漲趨勢(shì)
MSCI概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示:今日跌幅0.69%,但當(dāng)前點(diǎn)位依舊處于強(qiáng)勢(shì)通道線上方超強(qiáng)通道,當(dāng)前強(qiáng)勢(shì)通道線對(duì)點(diǎn)位有一定的支撐作用,若不能形成有效支撐,則會(huì)從極強(qiáng)區(qū)域下跌至強(qiáng)勢(shì)通道。

如圖:MSCI概念(859459)強(qiáng)勢(shì)通道線變支撐線
宇通客車主力資金流向方面:資金流向,主力資金凈流出1.5億元,超大單凈流入-10316.69萬元,大單凈流入-4732.13萬元 ,3日主力資金凈流出6731.21萬元,5日主力資金凈流出9205.98萬元。
綜合來看,宇通客車目前處于下跌趨勢(shì),下一個(gè)時(shí)間窗口為:11月14日,短期處于下行趨勢(shì),當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的22.99元支撐位,短期關(guān)注是否產(chǎn)生底部信號(hào),主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài),如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬證金持股、MSCI概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。
宇通客車,贏家








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